Hiiliteräslevyt Rakenteellinen metalli hiiliteräslevy Tuotekuvaus Tuotteen nimi Kuumavalssattu teräslevy Paksuuslevy: 0,35-200 mm nauha: 1,2-25 mm Pituus 1,2 m-12 m tai asiakkaan erityispyynnön mukaan leveys 610 760 840 900 900 9014, 1000, 1014, 1000, 100,20 mm. +/-0,02mm, Leveys:+/-2mm Materiaaliluokka Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S3SPCE SPHHT4st vaatimuksesi pinta raudanharmaa (vähähiilinen levy), ruskea (erikoiseoslevy, korkeahiililevy), osittainen okra (säänkestävyys), lämpötilahapetuskuviolla, kuin valmistus karkea pinta Standardi ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T sertifikaatti ISO, CE, SGS, BV, BIS Maksuehdot 30 % T/T-talletus etukäteen, 70 % T/T-saldo 5 päivän sisällä B/L-kopion jälkeen, 100 % peruuttamaton L/C nähdessäsi, 100 % peruuttamaton L/C vastaanoton jälkeen B/L 30-120 päivää , O/A Toimitusajat Toimitetaan 30 päivän sisällä talletuksen vastaanottamisesta Paketti sidottu teräsnauhoilla ja kääritty vedenpitävällä paperilla Käyttöalue Laajalti käytössä laivoissa, autoissa, silloissa, rakennuksissa, koneissa, paineastioissa ja muilla valmistusteollisuudella Edut 1 Kohtuullinen hinta erinomaisella laadulla2. Runsas varasto ja nopea toimitus 3. Rikas toimitus- ja vientikokemus, vilpitön palvelu Sovellus Hiilirakenneteräs: käytetään kaikenlaisten teräsniittien, pulttien ja hitsausrakenteiden valmistukseen. Akselin osat / työkalu / koneen valmistus / laippa / rakennusmateriaalit, katto, kodinkoneet, putkien valmistus, rakentaminen Ominaisuus hyvä suorituskyky, erittäin tarkka, korkea suoruus, korkea tasaisuus ja pinnan viimeistely, tasainen paksuus, helppo pinnoitusprosessi, korkea vetolujuus, korkea puristusominaisuus ja alhainen myötöraja. 1. Yleinen suunnittelurakenne ja yleiset mekaaniset osat. 2. Osille ja hiiltyneille osille, joilla on alhainen lujuusvaatimus, kuten koneen kansi, hitsaussäiliö, pieni akseli, mutteri, aluslevy ja hiiltynyt vaihteisto. 3. Tee työkaluja, jotka vaativat suurta kovuutta ja kulutuskestävyyttä pienemmällä iskulla. 4. Sitä käytetään pääasiassa mekaanisten osien valmistuksessa, joilla on monimutkaisia ​​muotoja ja korkeat vaatimukset mekaanisille ominaisuuksille, mutta niitä on vaikea muotoilla takomalla ja puristamalla prosessissa, kuten auton vaihdelaatikon kuori, kytkin ja kytkin. veturista ja ajoneuvosta. FAQ 1. Entä hintasi? Vaikka olemme merkkituotteita, hintamme ovat erittäin edulliset ja kilpailukykyiset. Asiakas kaikkialta maailmasta ostaa tuotteitamme. 2. Kuinka pitkä takuusi on? Takuumme on 12 kuukautta 3. Mikä on maksusi? Maksumme voi olla (1) 100% T / T (2) 30% etukäteen, muut ennen lähetystä. (3) Ennakkomaksu, muut remburssi. 4. Mikä on saajan pankkisi? Edunsaajapankillamme on: (1) Alibaba one touch -tili (2) Alibaba Trade Assurance -tili (3) Paypal (4) Western Union (5) Kiinan kotimainen RMB-lähetys Erityiset tilit löytyvät verkkosivustoltamme. 5. Voitko erityisesti suunnitella ja valmistaa sinulle? Toki meillä on kaikenlaisia ​​ammattiinsinöörejä, jotka voisivat suunnitella ja valmistaa erikoistuotteita asiakkaan pyynnöstä. Kuten: erikoiskoko, erikoisohjaus tai OEM jne. 6. Etsitkö agenttia? Kyllä, etsimme agenttia kaikkialta maailmasta, ota yhteyttä lisäkeskusteluja varten.

Vedenpitävä teräsautokatos PVDF/PTFE-vetokalvorakenne parkkipaikkavarjostin PVDF-kalvorakennemateriaali, jota käytetään kalvorakenteen rakentamisessa, on eräänlainen kalvomateriaali, jolla on hyvä lujuus ja joustavuus. Se on valmistettu kuidusta, joka on kudottu kangassubstraattiin ja käsitelty hartsilla pinnoitemateriaalina alustan molemmilla puolilla. Kiinteä materiaali, keskikangassubstraatti on jaettu polyesterikuituun ja lasikuituun, ja päällystemateriaalina käytetty hartsi on polyvinyyliä. kloridihartsi (PVC), silikoni ja polytetrafluorieteenihartsi (PTFE). Mekaniikan kannalta kudossubstraatilla ja vastaavasti päällystemateriaalilla on seuraavat toiminnalliset ominaisuudet. Kangassubstraatti - vetolujuus, repäisylujuus, lämmönkestävyys, kestävyys, palonkestävyys. Pinnoitemateriaali - säänkestävyys, likaantumisenesto, prosessoitavuus, vedenkestävyys, tuotteiden kestävyys, valonläpäisy. Tuotteen nimi Autokatos Teltan koko Räätälöity väri Räätälöity käyttövaraston kansi Materiaali PVDF Rakennuskalvo Runkomateriaali GB Q235 Teräsliitin Vahva kuumasinkitty teräs Tuulikuorma Max. 120km/h (voidaan vahvistaa) Lumikuorma 75kg/m² Kankaan paksuus 0,83±0,02mm Kankaan paino (g/㎡) 1050g/㎡ Lankamäärä (lanka/cm) 12/12 lankaa/cm Repäisylujuus 520DIN5803N ) Vetolujuus 5000-5500N(DIN53354) Lämpötilankestävyys -30 ℃ - +70 ℃ Elinikä 15 vuotta PVDF-pinnoitetut kankaat parkkipaikan verhot, markiisit ja katokset PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, autokatokset ja telttakatokset Kankaat: 1. Esteettinen 2. Helppo huoltaa 3. Pitkä käyttöikä 4. Suuri repeytyslujuus 5. Paloa hidastava 6. UV-kestävä 7. Helppo hitsata - voidaan muotoilla mihin tahansa muotoon ja kokoon 8. 100 % kierrätettävät sovellukset: 1 Auton parkkisuojat 2. Etupaneelin katos 3. Klassiset aurinkopurjeet 4. Talvipuutarhan varjostimet 5. Aurinkoverhot tai alueverhot 6. Gastronomiset sateenvarjot 7. Aurinkovarjot 8. Sateenvarjot ja niin edelleen… Pakkaustiedot 1) Teräsrungot on pakattu. ilmakuplakalvossa. 2) Kattomateriaalit on pakattu PVC-kantolaukkuun. 3) Muut pienet osat on pakattu laatikkoon. 4) Tai pyynnöstäsi.

Ulkona oleva teräskalvorakenne Pysäköintikatos Moderni vapaasti seisova ulokemarkiisi Yksikalteinen kattorakenne Kalvorakenne on uudenlainen arkkitehtoninen rakenne, jolla on kaunis pinta ja dynaaminen ulkonäkö. Pysäköintiin tarvitaan varjostimet, jotka suojaavat autoja paitsi elementeiltä, ​​kuten esim. auringosta, tuulesta ja vedestä jne, mutta myös lintujen jätöksiltä, ​​pölyltä, lialta jne. Vetovarjostimet tarjoavat kaikki nämä toiminnot, mutta ne eivät ole silmiä kipeitä eli ne ovat esteettisesti miellyttäviä. FAMOUSin PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimiin antavat rakenteelle hyvän esteettisen ilmeen, ovat pitkäikäisiä, helposti puhdistettavia ja käsitelty vastustuskykyisiksi sieniä, hometta, bakteereja jne. Komponentit: Teltan yläosa: Yleisesti ottaen materiaali Hotelliteltan päällä on 1050 grammaa PVDF:tä. Jos teltan koko on suhteellisen suuri, 1100 grammaa PVDF:ää on joskus . Lisäksi materiaalien tulee perustua paikalliseen maantieteeseen. Kalvon väriä voidaan mukauttaa, ja valkoinen PVDF on yleensä . Luuranko: Kaikki luurankomme tukevat Q235-teräsrakennetta. Koska teltan päällä oleva rakennuskalvo PVDF on painava, jännitys on erittäin vahva ja teräsrakenteen tulee olla . Tuotteen nimi Kalvorakenne pysäköintimarkiisipalvelu Tarjoa ammattimaisia ​​kalvorakenneratkaisuja OEM-tuotekoko, väri, muoto, materiaali ovat kaikki hyväksyttäviä. Koko mukautettu kalvomateriaali PTFE / PVC / PVDF / ETFE / räätälöity väri valkoinen / räätälöity värikehysmateriaali Q235 teräs / Q345 teräs Toimituspäivä 10 päivää, projektin mukaan Sovellus Pysäköinti Auto She / Hotelli / Maisemakatos / Stadion / Uima-allas / Tiemaksuasema/liikenteen solmukohta/sirualue/jätevesiallas/muu ominaisuus 1). Erinomainen palonkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys, joka täyttää korkeat palosuojausvaatimukset. 2). Korkea turvallisuus. Sillä on hyvä seisminen suorituskyky kevyen joustavan rakenteensa ja suuremman muodonmuutoskyvyn ansiosta. 3). Hyvä läpäisykyky. Kalvolla on erinomaiset ultravioletti- ja ikääntymistä estävät ominaisuudet. Kalvon pinta on sileä ja joustava, joten pölyä on vaikea tunkeutua. Hankaamisen jälkeen se palauttaa alkuperäisen puhtaan pintansa. 4). Alhainen energiankulutus, pitkä käyttöikä, lämmöneristys, hyvät itsepuhdistuvat ominaisuudet, tuotantoaika on lyhyt. PVDF-pinnoitetut kankaat parkkipaikan varjostimet, markiisit ja katokset PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, markiisit ja katokset FAMOUSin pysäköintiverhojen ja -katoskankaiden edut: 1. Esteettinen 2. Helppo huoltaa 3. Pitkä käyttöikä 4. High5 Tear. Paloa hidastava 6. UV-kestävä 7. Hitsauksen helppous - voidaan muotoilla mihin tahansa muotoon ja kokoon 8. 100 % kierrätettävät Käyttökohteet: 1. Parkkiverhot 2. Etupaneelin katos 3. Klassiset aurinkopurjeet 4. Talvipuutarhan varjostimet 5. Aurinko kaihtimet tai alueverhot 6. Gastronomian sateenvarjot 7. Sateenvarjot 8. Market Sateenvarjot Ja niin edelleen… Pakkaustiedot 1) Teräskehykset on pakattu ilmakuplakalvoon. 2) Kattomateriaalit on pakattu PVC-kantolaukkuun. 3) Muut pienet osat on pakattu laatikkoon. 4) Tai pyynnöstäsi.

Metalli Vetokalvo Kattovaja PVDF Purjemateriaali Teräs Sembrane Rakenne Parkkipaikka Esivalmistettu autotalli Kalvorakenne on uudenlainen arkkitehtoninen rakenne, jolla on kaunis pinta ja dynaaminen ulkonäkö. Pysäköintiin tarvitaan varjostimet, jotka suojaavat autoja paitsi elementeiltä, ​​kuten esim. auringosta, tuulesta ja vedestä jne, mutta myös lintujen jätöksiltä, ​​pölyltä, lialta jne. Vetovarjostimet tarjoavat kaikki nämä toiminnot, mutta ne eivät ole silmiä kipeitä eli ne ovat esteettisesti miellyttäviä. FAMOUSin PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimiin antavat rakenteelle hyvän esteettisen ilmeen, ovat pitkäikäisiä, helposti puhdistettavia ja käsitelty vastustuskykyisiksi sieniä, hometta, bakteereja jne. Komponentit: Teltan yläosa: Yleisesti ottaen materiaali Hotelliteltan päällä on 1050 grammaa PVDF:tä. Jos teltan koko on suhteellisen suuri, 1100 grammaa PVDF:ää on joskus . Lisäksi materiaalien tulee perustua paikalliseen maantieteeseen. Kalvon väriä voidaan mukauttaa, ja valkoinen PVDF on yleensä . Luuranko: Kaikki luurankomme tukevat Q235-teräsrakennetta. Koska teltan päällä oleva rakennuskalvo PVDF on painava, jännitys on erittäin vahva ja teräsrakenteen tulee olla . Tuotteen nimi Teräskalvorakenne Pysäköintikatos Runkomateriaali Kuumasinkitty teräsputki, Q235, 6-14 (mm) Kattopäällyste 1100g/m² PVDF Väri Maitovalkoinen MOQ 20 m² Maa Tilanne Nurmi, maa, asfaltti, sementtimaa, marmori jne. Kiinnitysratkaisu Maaankkuri, laajennettava pultti, painolevy jne. Ominaisuudet UV-suojattu, vedenpitävä, itsepuhdistuva, palonesto (DIN4102, B1, M2, CFM) Tuulikuorma Max.100km/h (voidaan vahvistaa) Vetolujuus 4000 tai lisää Lumikuorma 85 kg/neliömetri Lämpötilaindeksi -70 celsiusasteesta ~ +70 celsiusasteeseen Vedenpitävyysindeksi >3000 mm ISO/SGS/CE/TUV/BV/IFAI Käyttöalue Pysäköintialue Käyttöikä Yli 20 vuotta lähetys 20 % Kalvoparametrit Perus kangas Erittäin luja matalalankainen polyesterilanka, DIN EN 60001 Langan tiitteri (denier) 1300D, DIN EN ISO 2026 Yam Count (yam/cm) 12/12yan/cm, DIN EN 1049-2 Kudonta styie Kudottu kangas P2/2, DIN kangas ISO 9354 Pohjakankaan paino (g/㎡) 360 g/㎡, DIN EN 12127 Kokonaispaino (g/㎡) 1250 g/㎡, DIN EN LSO 2286-2 Kokonaispaksuus (mm) 0,82 mm Vetolujuus (N/5cm) 5300 /5000N/5cm, DIN 53354 Repäisylujuus (N) 800/700, DIN 53363 Tarttuvuus (N/5cm) >130N/5cm, DIN 53357 Kynnyslämpötila +70°C -30°C, DIN EN 1876 PV-2 Pintakäsittely Palonsuojaus DIN4102B1, GB8624B1 PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, markiisit ja -katokset PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, markiisit ja -katokset FAMOUSin pysäköintiverhojen ja -katoskankaiden edut: 1. Esteettisesti helppohoitoinen23 helppohoitoinen. Suuri repeytymislujuus 5. Paloa hidastava 6. UV-kestävä 7. Helppo hitsata - voidaan muotoilla mihin tahansa muotoon ja kokoon 8. 100% kierrätettävät Käyttökohteet: 1. Parkkiverhot 2. Etupaneelin katos 3. Klassiset aurinkopurjeet 4. Talvi puutarhan varjostus 5. Aurinkoverhot tai alueverhot 6. Gastronomian sateenvarjot 7. Aurinkosateenvarjot 8. Markkinasateenvarjot Ja niin edelleen…

Metalli Vetokalvo Kattovaja PVDF Purjemateriaali Teräs Sembrane Rakenne Parkkipaikka Esivalmistettu autotalli Kalvorakenne on uudenlainen arkkitehtoninen rakenne, jolla on kaunis pinta ja dynaaminen ulkonäkö. Pysäköintiin tarvitaan varjostimet, jotka suojaavat autoja paitsi elementeiltä, ​​kuten esim. auringosta, tuulesta ja vedestä jne, mutta myös lintujen jätöksiltä, ​​pölyltä, lialta jne. Vetovarjostimet tarjoavat kaikki nämä toiminnot, mutta ne eivät ole silmiä kipeitä eli ne ovat esteettisesti miellyttäviä. FAMOUSin PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimiin antavat rakenteelle hyvän esteettisen ilmeen, ovat pitkäikäisiä, helposti puhdistettavia ja käsitelty vastustuskykyisiksi sieniä, hometta, bakteereja jne. Komponentit: Teltan yläosa: Yleisesti ottaen materiaali Hotelliteltan päällä on 1050 grammaa PVDF:tä. Jos teltan koko on suhteellisen suuri, 1100 grammaa PVDF:ää on joskus . Lisäksi materiaalien tulee perustua paikalliseen maantieteeseen. Kalvon väriä voidaan mukauttaa, ja valkoinen PVDF on yleensä . Luuranko: Kaikki luurankomme tukevat Q235-teräsrakennetta. Koska teltan päällä oleva rakennuskalvo PVDF on painava, jännitys on erittäin vahva ja teräsrakenteen tulee olla . Tuotteen nimi Teräskalvorakenne Pysäköintikatos Runkomateriaali Kuumasinkitty teräsputki, Q235, 6-14 (mm) Kattopäällyste 1100g/m² PVDF Väri Maitovalkoinen MOQ 20 m² Maa Tilanne Nurmi, maa, asfaltti, sementtimaa, marmori jne. Kiinnitysratkaisu Maaankkuri, laajennettava pultti, painolevy jne. Ominaisuudet UV-suojattu, vedenpitävä, itsepuhdistuva, palonesto (DIN4102, B1, M2, CFM) Tuulikuorma Max.100km/h (voidaan vahvistaa) Vetolujuus 4000 tai lisää Lumikuorma 85 kg/neliömetri Lämpötilaindeksi -70 celsiusasteesta ~ +70 celsiusasteeseen Vedenpitävyysindeksi >3000 mm ISO/SGS/CE/TUV/BV/IFAI Käyttöalue Pysäköintialue Käyttöikä Yli 20 vuotta lähetys 20 % Kalvoparametrit Perus kangas Erittäin luja matalalankainen polyesterilanka, DIN EN 60001 Langan tiitteri (denier) 1300D, DIN EN ISO 2026 Yam Count (yam/cm) 12/12yan/cm, DIN EN 1049-2 Kudonta styie Kudottu kangas P2/2, DIN kangas ISO 9354 Pohjakankaan paino (g/㎡) 360 g/㎡, DIN EN 12127 Kokonaispaino (g/㎡) 1250 g/㎡, DIN EN LSO 2286-2 Kokonaispaksuus (mm) 0,82 mm Vetolujuus (N/5cm) 5300 /5000N/5cm, DIN 53354 Repäisylujuus (N) 800/700, DIN 53363 Tarttuvuus (N/5cm) >130N/5cm, DIN 53357 Kynnyslämpötila +70°C -30°C, DIN EN 1876 PV-2 Pintakäsittely Palonsuojaus DIN4102B1, GB8624B1 PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, markiisit ja -katokset PVDF-pinnoitetut kankaat pysäköintivarjostimet, markiisit ja -katokset FAMOUSin pysäköintiverhojen ja -katoskankaiden edut: 1. Esteettisesti helppohoitoinen23 helppohoitoinen. Suuri repeytymislujuus 5. Paloa hidastava 6. UV-kestävä 7. Helppo hitsata - voidaan muotoilla mihin tahansa muotoon ja kokoon 8. 100% kierrätettävät Käyttökohteet: 1. Parkkiverhot 2. Etupaneelin katos 3. Klassiset aurinkopurjeet 4. Talvi puutarhan varjostus 5. Aurinkoverhot tai alueverhot 6. Gastronomian sateenvarjot 7. Aurinkosateenvarjot 8. Markkinasateenvarjot Ja niin edelleen…

AS/NZS1554 Australia Standard Certified Fabricated Structural Steel Contractor Teräsrakenne on teräsmateriaaleista koostuva rakenne, joka on yksi rakennusrakenteiden päätyypeistä. Rakenne koostuu pääasiassa palkeista, teräspilareista, teräsristikoista ja muista profiloiduista teräksistä ja teräslevyistä valmistetuista komponenteista. Se ottaa käyttöön silanoinnin, puhtaan mangaanin fosfatoinnin, pesun ja kuivauksen, galvanoinnin ja muut ruosteenpoisto- ja ruosteenestoprosessit. Komponentit tai osat liitetään yleensä hitsaamalla, pulteilla tai niiteillä. Kevyen painonsa ja helpon rakenteensa ansiosta sitä käytetään laajalti suurissa tehdasrakennuksissa, stadioneilla ja superkorkeilla alueilla. Teräsrakenteet ovat alttiita korroosiolle. Yleensä teräsrakenteet on puhdistettava ruosteesta, sinkittävä tai maalattava ja huollettava säännöllisesti. Teräkselle on ominaista korkea lujuus, kevyt paino, hyvä yleinen jäykkyys ja vahva muodonmuutoskestävyys. Siksi se soveltuu erityisen hyvin suurten, erittäin korkeiden ja erittäin raskaiden rakennusten rakentamiseen; materiaalilla on hyvä homogeenisuus ja isotropia, mikä on ihanteellinen elastisuus Materiaali, joka parhaiten täyttää yleisen suunnittelumekaniikan perusoletukset; materiaalilla on hyvä plastisuus ja sitkeys, sillä voi olla suuria muodonmuutoksia ja se kestää hyvin dynaamisia kuormia; rakennusaika on lyhyt; sillä on korkea teollistumisaste, ja se voidaan erikoistua tuotantoon, jossa on korkea koneistusaste. Teräsrakenteiden osalta tulee tutkia lujia teräksiä, jotta niiden myötöraja kasvaa huomattavasti. Lisäksi valssataan uudentyyppisiä teräksiä, kuten H-muotoinen teräs (tunnetaan myös nimellä laajalaippainen teräs) ja T-muotoinen teräs, sekä profiloituja teräslevyjä, jotka soveltuvat suurijänteisiin rakenteisiin ja pilvenpiirtäjät. Lisäksi on lämmönkestävä siltakevyt teräsrakennejärjestelmä. Itse rakennus ei ole energiatehokas. Tämä tekniikka käyttää älykkäitä erikoisliittimiä ratkaisemaan kylmä- ja kuumasiltojen ongelmat rakennuksessa. Pienen ristikkorakenteen ansiosta kaapelit ja vesiputket kulkevat seinän läpi rakentamista varten. Sisustus on kätevää. Etu: Teräskomponenttijärjestelmällä on kattavat edut: kevyt paino, tehdasvalmisteinen valmistus, nopea asennus, lyhyt rakennussykli, hyvä seisminen suorituskyky, nopea investointien palautuminen ja vähemmän ympäristön saastumista. Teräsbetonirakenteisiin verrattuna sillä on enemmän. Kolmen kehityksen näkökohdan ainutlaatuiset edut maailmanlaajuisesti, erityisesti kehittyneissä maissa ja alueilla, teräskomponentteja on käytetty kohtuullisesti ja laajasti rakennustekniikan alalla. Kantokyky: Käytäntö on osoittanut, että mitä suurempi voima, sitä suurempi on teräsosan muodonmuutos. Kuitenkin, kun voima on liian suuri, teräsosat murtuvat tai vakavat ja merkittävät plastiset muodonmuutokset vaikuttavat teknisen rakenteen normaaliin toimintaan. Teknisten materiaalien ja rakenteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi kuormitettuna edellytetään, että jokaisella teräskappaleella on oltava riittävä kantavuus, joka tunnetaan myös kantokyvynä. Kantavuus mitataan pääasiassa teräsosan riittävällä lujuudella, jäykkyydellä ja vakaudella. Riittävä lujuus Lujuudella tarkoitetaan teräsosan kykyä kestää vaurioita (murtuma tai pysyvä muodonmuutos). Toisin sanoen kuormituksen alla ei tapahdu myötö- tai murtumishäiriöitä, ja kyky työskennellä turvallisesti ja luotettavasti on taattu. Lujuus on perusvaatimus, joka kaikkien kantavien osien on täytettävä, joten se on myös oppimisen painopiste. Riittävä jäykkyys Jäykkyys viittaa teräsosan kykyyn vastustaa muodonmuutosta. Jos teräselementti muuttuu liikaa jännityksen jälkeen, se ei toimi kunnolla, vaikka se ei olisi vaurioitunut. Siksi teräsosan jäykkyyden tulee olla riittävä, eli jäykkyysvauriota ei sallita. Jäykkyysvaatimukset ovat erilaiset eri tyyppisille komponenteille, ja asiaankuuluvia standardeja ja teknisiä tietoja tulee ottaa huomioon asennuksessa. Stabiilisuus Stabiiluudella tarkoitetaan teräsosan kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa (tila) ulkoisen voiman vaikutuksesta. Stabiilisuuden menetys on ilmiö, jossa teräskappale muuttaa yhtäkkiä alkuperäistä tasapainomuotoa paineen noustessa tiettyyn tasoon, jota kutsutaan epävakaudeksi. Jotkut puristetut ohutseinäiset osat voivat myös yhtäkkiä muuttaa alkuperäistä tasapainomuotoaan ja muuttua epävakaiksi. Siksi näiltä teräskomponenteilta tulisi vaatia kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa, eli niillä on oltava riittävä vakaus sen varmistamiseksi, etteivät ne ole epävakaita ja vaurioituneita määritellyissä käyttöolosuhteissa. Painetangon epävakaus tapahtuu yleensä äkillisesti ja on erittäin tuhoisaa, joten painetangon on oltava riittävän vakaa. Yhteenvetona voidaan todeta, että teräsosien turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi osilla tulee olla riittävä kantokyky eli riittävä lujuus, jäykkyys ja vakaus, jotka ovat kolme perusvaatimusta komponenttien turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Metallin valmistus on metallirakenteiden luomista leikkaamalla, taivuttamalla ja kokoamalla. Se on lisäarvoa tuottava prosessi, jossa luodaan koneita, osia ja rakenteita erilaisista raaka-aineista. Metallin valmistus alkaa yleensä piirustuksista, joissa on tarkat mitat ja tekniset tiedot. Valmistusliikkeet ovat urakoitsijoiden, OEM-valmistajien ja VAR:iden palveluksessa. Tyypillisiä projekteja ovat irralliset osat, rakennusten ja raskaan kaluston rakennerungot sekä portaat ja käsikaiteet. Tekniset tiedot: 1 Pääteräsrakenne H-profiiliteräsrakenne 2 Teräksen pintakäsittely maalaus tai galvanoitu 3 Jäykistekulmateräs, hihnatanko, terästanko jne. 4 Seinä- ja kattopaneeli EPS, kivivilla, lasikuitu, PU-sandwich-paneeli tai yksi kerros aallotettu teräslevy 5 Pultit ankkuripultit, intensiiviset pultit, kommen pultit 6 orret C-osa, Z-osa orret eri koossa 7 Reunakansi Valmistettu värillisestä teräslevystä 8 Kouru ja syöksyputki Kouru värillisestä teräslevystä tai galvanointilevystä, PVC-pohjaputki 9 Nosturi Nosturi 2-10 tonnin nostamiseen 10 Ovi Liukuovi, rullaovi, hissiovi jne. 11 Ikkuna PVC-ikkuna, alumiini-ikkuna, teräsikkuna jne. 12 Tarvikkeet Naulat, tiivisteliima, tiiviste jne. Rakenteiden laatu Teräs Rakenneteräksissä on monia erilaisia ​​vaihtoehtoja. Mitä pienempi hiilipitoisuus valitussa teräksessä on, määrää hitsauksen helppouden. Pienempi hiilipitoisuus tarkoittaa nopeampaa tuotantonopeutta rakennusprojekteissa, mutta se voi myös vaikeuttaa materiaalin käsittelyä. FAMOUS pystyy tarjoamaan teräsrakenneratkaisuja, jotka ovat sekä tehokkaasti valmistettuja että erittäin tehokkaita. Autamme sinua löytämään täydellisen rakenneterästyypin projektiisi. Rakenneteräksen suunnitteluprosessit voivat muuttaa kustannuksia. Rakenneteräs on kuitenkin kustannustehokas materiaali oikein käytettynä. Teräs on erinomainen, erittäin kestävä materiaali, mutta se on paljon tehokkaampi kokeneiden ja hyvin koulutettujen insinöörien käsissä, jotka ymmärtävät sen ominaisuudet ja mahdolliset edut. Kaiken kaikkiaan teräksellä on valtava määrä etuja urakoitsijoille ja muille, jotka aikovat käyttää sitä teollisiin sovelluksiin. Asiantuntijat ovat havainneet, että jopa vanhojen rakennusten vahvistaminen uusilla hitsausmenetelmillä voi parantaa merkittävästi rakennuksen lujuutta. Kuvittele ammattitaidolla hitsatun rakenneteräksen käytön edut alusta alkaen rakennusprojektissasi. Ota sitten yhteyttä FAMOUSiin kaikissa rakenneterästen hitsaus- ja valmistustarpeissasi.

AWS D1.1/1.5 America Standard Certificate Fabricated Structural Steel Construction Teräsrakenne on teräsmateriaaleista koostuva rakenne, joka on yksi rakennusrakenteiden päätyypeistä. Rakenne koostuu pääasiassa palkeista, teräspilareista, teräsristikoista ja muista profiloiduista teräksistä ja teräslevyistä valmistetuista komponenteista. Se ottaa käyttöön silanoinnin, puhtaan mangaanin fosfatoinnin, pesun ja kuivauksen, galvanoinnin ja muut ruosteenpoisto- ja ruosteenestoprosessit. Komponentit tai osat liitetään yleensä hitsaamalla, pulteilla tai niiteillä. Kevyen painonsa ja helpon rakenteensa ansiosta sitä käytetään laajalti suurissa tehdasrakennuksissa, stadioneilla ja superkorkeilla alueilla. Teräsrakenteet ovat alttiita korroosiolle. Yleensä teräsrakenteet on puhdistettava ruosteesta, sinkittävä tai maalattava ja huollettava säännöllisesti. Teräkselle on ominaista korkea lujuus, kevyt paino, hyvä yleinen jäykkyys ja vahva muodonmuutoskestävyys. Siksi se soveltuu erityisen hyvin suurten, erittäin korkeiden ja erittäin raskaiden rakennusten rakentamiseen; materiaalilla on hyvä homogeenisuus ja isotropia, mikä on ihanteellinen elastisuus Materiaali, joka parhaiten täyttää yleisen suunnittelumekaniikan perusoletukset; materiaalilla on hyvä plastisuus ja sitkeys, sillä voi olla suuria muodonmuutoksia ja se kestää hyvin dynaamisia kuormia; rakennusaika on lyhyt; sillä on korkea teollistumisaste, ja se voidaan erikoistua tuotantoon, jossa on korkea koneistusaste. Teräsrakenteiden osalta tulee tutkia lujia teräksiä, jotta niiden myötöraja kasvaa huomattavasti. Lisäksi valssataan uudentyyppisiä teräksiä, kuten H-muotoinen teräs (tunnetaan myös nimellä laajalaippainen teräs) ja T-muotoinen teräs, sekä profiloituja teräslevyjä, jotka soveltuvat suurijänteisiin rakenteisiin ja pilvenpiirtäjät. Lisäksi on lämmönkestävä siltakevyt teräsrakennejärjestelmä. Itse rakennus ei ole energiatehokas. Tämä tekniikka käyttää älykkäitä erikoisliittimiä ratkaisemaan kylmä- ja kuumasiltojen ongelmat rakennuksessa. Pienen ristikkorakenteen ansiosta kaapelit ja vesiputket kulkevat seinän läpi rakentamista varten. Sisustus on kätevää. Etu: Teräskomponenttijärjestelmällä on kattavat edut: kevyt paino, tehdasvalmisteinen valmistus, nopea asennus, lyhyt rakennussykli, hyvä seisminen suorituskyky, nopea investointien palautuminen ja vähemmän ympäristön saastumista. Teräsbetonirakenteisiin verrattuna sillä on enemmän. Kolmen kehityksen näkökohdan ainutlaatuiset edut maailmanlaajuisesti, erityisesti kehittyneissä maissa ja alueilla, teräskomponentteja on käytetty kohtuullisesti ja laajasti rakennustekniikan alalla. Kantokyky: Käytäntö on osoittanut, että mitä suurempi voima, sitä suurempi on teräsosan muodonmuutos. Kuitenkin, kun voima on liian suuri, teräsosat murtuvat tai vakavat ja merkittävät plastiset muodonmuutokset vaikuttavat teknisen rakenteen normaaliin toimintaan. Teknisten materiaalien ja rakenteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi kuormitettuna edellytetään, että jokaisella teräskappaleella on oltava riittävä kantavuus, joka tunnetaan myös kantokyvynä. Kantavuus mitataan pääasiassa teräsosan riittävällä lujuudella, jäykkyydellä ja vakaudella. Riittävä lujuus Lujuudella tarkoitetaan teräsosan kykyä kestää vaurioita (murtuma tai pysyvä muodonmuutos). Toisin sanoen kuormituksen alla ei tapahdu myötö- tai murtumishäiriöitä, ja kyky työskennellä turvallisesti ja luotettavasti on taattu. Lujuus on perusvaatimus, joka kaikkien kantavien osien on täytettävä, joten se on myös oppimisen painopiste. Riittävä jäykkyys Jäykkyys viittaa teräsosan kykyyn vastustaa muodonmuutosta. Jos teräselementti muuttuu liikaa jännityksen jälkeen, se ei toimi kunnolla, vaikka se ei olisi vaurioitunut. Siksi teräsosan jäykkyyden tulee olla riittävä, eli jäykkyysvauriota ei sallita. Jäykkyysvaatimukset ovat erilaiset eri tyyppisille komponenteille, ja asiaankuuluvia standardeja ja teknisiä tietoja tulee ottaa huomioon asennuksessa. Stabiilisuus Stabiiluudella tarkoitetaan teräsosan kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa (tila) ulkoisen voiman vaikutuksesta. Stabiilisuuden menetys on ilmiö, jossa teräskappale muuttaa yhtäkkiä alkuperäistä tasapainomuotoa paineen noustessa tiettyyn tasoon, jota kutsutaan epävakaudeksi. Jotkut puristetut ohutseinäiset osat voivat myös yhtäkkiä muuttaa alkuperäistä tasapainomuotoaan ja muuttua epävakaiksi. Siksi näiltä teräskomponenteilta tulisi vaatia kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa, eli niillä on oltava riittävä vakaus sen varmistamiseksi, etteivät ne ole epävakaita ja vaurioituneita määritellyissä käyttöolosuhteissa. Painetangon epävakaus tapahtuu yleensä äkillisesti ja on erittäin tuhoisaa, joten painetangon on oltava riittävän vakaa. Yhteenvetona voidaan todeta, että teräsosien turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi osilla tulee olla riittävä kantokyky eli riittävä lujuus, jäykkyys ja vakaus, jotka ovat kolme perusvaatimusta komponenttien turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Metallin valmistus on metallirakenteiden luomista leikkaamalla, taivuttamalla ja kokoamalla. Se on lisäarvoa tuottava prosessi, jossa luodaan koneita, osia ja rakenteita erilaisista raaka-aineista. Metallin valmistus alkaa yleensä piirustuksista, joissa on tarkat mitat ja tekniset tiedot. Valmistusliikkeet ovat urakoitsijoiden, OEM-valmistajien ja VAR:iden palveluksessa. Tyypillisiä projekteja ovat irralliset osat, rakennusten ja raskaan kaluston rakennerungot sekä portaat ja käsikaiteet. Tekniset tiedot: 1 Pääteräsrakenne H-profiiliteräsrakenne 2 Teräksen pintakäsittely maalaus tai galvanoitu 3 Jäykistekulmateräs, hihnatanko, terästanko jne. 4 Seinä- ja kattopaneeli EPS, kivivilla, lasikuitu, PU-sandwich-paneeli tai yksi kerros aallotettu teräslevy 5 Pultit ankkuripultit, intensiiviset pultit, kommen pultit 6 orret C-osa, Z-osa orret eri koossa 7 Reunakansi Valmistettu värillisestä teräslevystä 8 Kouru ja syöksyputki Kouru värillisestä teräslevystä tai galvanointilevystä, PVC-pohjaputki 9 Nosturi Nosturi 2-10 tonnin nostamiseen 10 Ovi Liukuovi, rullaovi, hissiovi jne. 11 Ikkuna PVC-ikkuna, alumiini-ikkuna, teräsikkuna jne. 12 Tarvikkeet Naulat, tiivisteliima, tiiviste jne. Rakenteiden laatu Teräs Rakenneteräksissä on monia erilaisia ​​vaihtoehtoja. Mitä pienempi hiilipitoisuus valitussa teräksessä on, määrää hitsauksen helppouden. Pienempi hiilipitoisuus tarkoittaa nopeampaa tuotantonopeutta rakennusprojekteissa, mutta se voi myös vaikeuttaa materiaalin käsittelyä. FAMOUS pystyy tarjoamaan teräsrakenneratkaisuja, jotka ovat sekä tehokkaasti valmistettuja että erittäin tehokkaita. Autamme sinua löytämään täydellisen rakenneterästyypin projektiisi. Rakenneteräksen suunnitteluprosessit voivat muuttaa kustannuksia. Rakenneteräs on kuitenkin kustannustehokas materiaali oikein käytettynä. Teräs on erinomainen, erittäin kestävä materiaali, mutta se on paljon tehokkaampi kokeneiden ja hyvin koulutettujen insinöörien käsissä, jotka ymmärtävät sen ominaisuudet ja mahdolliset edut. Kaiken kaikkiaan teräksellä on valtava määrä etuja urakoitsijoille ja muille, jotka aikovat käyttää sitä teollisiin sovelluksiin. Asiantuntijat ovat havainneet, että jopa vanhojen rakennusten vahvistaminen uusilla hitsausmenetelmillä voi parantaa merkittävästi rakennuksen lujuutta. Kuvittele ammattitaidolla hitsatun rakenneteräksen käytön edut alusta alkaen rakennusprojektissasi. Ota sitten yhteyttä FAMOUSiin kaikissa rakenneterästen hitsaus- ja valmistustarpeissasi.

Brittiläinen EN1090-2 Europe Standard Registered Structural Steelworks Fabricator Teräsrakenne on teräsmateriaaleista koostuva rakenne, joka on yksi rakennusrakenteiden päätyypeistä. Rakenne koostuu pääasiassa palkeista, teräspilareista, teräsristikoista ja muista profiloiduista teräksistä ja teräslevyistä valmistetuista komponenteista. Se ottaa käyttöön silanoinnin, puhtaan mangaanin fosfatoinnin, pesun ja kuivauksen, galvanoinnin ja muut ruosteenpoisto- ja ruosteenestoprosessit. Komponentit tai osat liitetään yleensä hitsaamalla, pulteilla tai niiteillä. Kevyen painonsa ja helpon rakenteensa ansiosta sitä käytetään laajalti suurissa tehdasrakennuksissa, stadioneilla ja superkorkeilla alueilla. Teräsrakenteet ovat alttiita korroosiolle. Yleensä teräsrakenteet on puhdistettava ruosteesta, sinkittävä tai maalattava ja huollettava säännöllisesti. Teräkselle on ominaista korkea lujuus, kevyt paino, hyvä yleinen jäykkyys ja vahva muodonmuutoskestävyys. Siksi se soveltuu erityisen hyvin suurten, erittäin korkeiden ja erittäin raskaiden rakennusten rakentamiseen; materiaalilla on hyvä homogeenisuus ja isotropia, mikä on ihanteellinen elastisuus Materiaali, joka parhaiten täyttää yleisen suunnittelumekaniikan perusoletukset; materiaalilla on hyvä plastisuus ja sitkeys, sillä voi olla suuria muodonmuutoksia ja se kestää hyvin dynaamisia kuormia; rakennusaika on lyhyt; sillä on korkea teollistumisaste, ja se voidaan erikoistua tuotantoon, jossa on korkea koneistusaste. Teräsrakenteiden osalta tulee tutkia lujia teräksiä, jotta niiden myötöraja kasvaa huomattavasti. Lisäksi valssataan uudentyyppisiä teräksiä, kuten H-muotoinen teräs (tunnetaan myös nimellä laajalaippainen teräs) ja T-muotoinen teräs, sekä profiloituja teräslevyjä, jotka soveltuvat suurijänteisiin rakenteisiin ja pilvenpiirtäjät. Lisäksi on lämmönkestävä siltakevyt teräsrakennejärjestelmä. Itse rakennus ei ole energiatehokas. Tämä tekniikka käyttää älykkäitä erikoisliittimiä ratkaisemaan kylmä- ja kuumasiltojen ongelmat rakennuksessa. Pienen ristikkorakenteen ansiosta kaapelit ja vesiputket kulkevat seinän läpi rakentamista varten. Sisustus on kätevää. Etu: Teräskomponenttijärjestelmällä on kattavat edut: kevyt paino, tehdasvalmisteinen valmistus, nopea asennus, lyhyt rakennussykli, hyvä seisminen suorituskyky, nopea investointien palautuminen ja vähemmän ympäristön saastumista. Teräsbetonirakenteisiin verrattuna sillä on enemmän. Kolmen kehityksen näkökohdan ainutlaatuiset edut maailmanlaajuisesti, erityisesti kehittyneissä maissa ja alueilla, teräskomponentteja on käytetty kohtuullisesti ja laajasti rakennustekniikan alalla. Kantokyky: Käytäntö on osoittanut, että mitä suurempi voima, sitä suurempi on teräsosan muodonmuutos. Kuitenkin, kun voima on liian suuri, teräsosat murtuvat tai vakavat ja merkittävät plastiset muodonmuutokset vaikuttavat teknisen rakenteen normaaliin toimintaan. Teknisten materiaalien ja rakenteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi kuormitettuna edellytetään, että jokaisella teräskappaleella on oltava riittävä kantavuus, joka tunnetaan myös kantokyvynä. Kantavuus mitataan pääasiassa teräsosan riittävällä lujuudella, jäykkyydellä ja vakaudella. Riittävä lujuus Lujuudella tarkoitetaan teräsosan kykyä kestää vaurioita (murtuma tai pysyvä muodonmuutos). Toisin sanoen kuormituksen alla ei tapahdu myötö- tai murtumishäiriöitä, ja kyky työskennellä turvallisesti ja luotettavasti on taattu. Lujuus on perusvaatimus, joka kaikkien kantavien osien on täytettävä, joten se on myös oppimisen painopiste. Riittävä jäykkyys Jäykkyys viittaa teräsosan kykyyn vastustaa muodonmuutosta. Jos teräselementti muuttuu liikaa jännityksen jälkeen, se ei toimi kunnolla, vaikka se ei olisi vaurioitunut. Siksi teräsosan jäykkyyden tulee olla riittävä, eli jäykkyysvauriota ei sallita. Jäykkyysvaatimukset ovat erilaiset eri tyyppisille komponenteille, ja asiaankuuluvia standardeja ja teknisiä tietoja tulee ottaa huomioon asennuksessa. Stabiilisuus Stabiiluudella tarkoitetaan teräsosan kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa (tila) ulkoisen voiman vaikutuksesta. Stabiilisuuden menetys on ilmiö, jossa teräskappale muuttaa yhtäkkiä alkuperäistä tasapainomuotoa paineen noustessa tiettyyn tasoon, jota kutsutaan epävakaudeksi. Jotkut puristetut ohutseinäiset osat voivat myös yhtäkkiä muuttaa alkuperäistä tasapainomuotoaan ja muuttua epävakaiksi. Siksi näiltä teräskomponenteilta tulisi vaatia kykyä säilyttää alkuperäinen tasapainomuotonsa, eli niillä on oltava riittävä vakaus sen varmistamiseksi, etteivät ne ole epävakaita ja vaurioituneita määritellyissä käyttöolosuhteissa. Painetangon epävakaus tapahtuu yleensä äkillisesti ja on erittäin tuhoisaa, joten painetangon on oltava riittävän vakaa. Yhteenvetona voidaan todeta, että teräsosien turvallisen ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi osilla tulee olla riittävä kantokyky eli riittävä lujuus, jäykkyys ja vakaus, jotka ovat kolme perusvaatimusta komponenttien turvallisen toiminnan varmistamiseksi. Metallin valmistus on metallirakenteiden luomista leikkaamalla, taivuttamalla ja kokoamalla. Se on lisäarvoa tuottava prosessi, jossa luodaan koneita, osia ja rakenteita erilaisista raaka-aineista. Metallin valmistus alkaa yleensä piirustuksista, joissa on tarkat mitat ja tekniset tiedot. Valmistusliikkeet ovat urakoitsijoiden, OEM-valmistajien ja VAR:iden palveluksessa. Tyypillisiä projekteja ovat irralliset osat, rakennusten ja raskaan kaluston rakennerungot sekä portaat ja käsikaiteet. Tekniset tiedot: 1 Pääteräsrakenne H-profiiliteräsrakenne 2 Teräksen pintakäsittely maalaus tai galvanoitu 3 Jäykistekulmateräs, hihnatanko, terästanko jne. 4 Seinä- ja kattopaneeli EPS, kivivilla, lasikuitu, PU-sandwich-paneeli tai yksi kerros aallotettu teräslevy 5 Pultit ankkuripultit, intensiiviset pultit, kommen pultit 6 orret C-osa, Z-osa orret eri koossa 7 Reunakansi Valmistettu värillisestä teräslevystä 8 Kouru ja syöksyputki Kouru värillisestä teräslevystä tai galvanointilevystä, PVC-pohjaputki 9 Nosturi Nosturi 2-10 tonnin nostamiseen 10 Ovi Liukuovi, rullaovi, hissiovi jne. 11 Ikkuna PVC-ikkuna, alumiini-ikkuna, teräsikkuna jne. 12 Tarvikkeet Naulat, tiivisteliima, tiiviste jne. Rakenteiden laatu Teräs Rakenneteräksissä on monia erilaisia ​​vaihtoehtoja. Mitä pienempi hiilipitoisuus valitussa teräksessä on, määrää hitsauksen helppouden. Pienempi hiilipitoisuus tarkoittaa nopeampaa tuotantonopeutta rakennusprojekteissa, mutta se voi myös vaikeuttaa materiaalin käsittelyä. FAMOUS pystyy tarjoamaan teräsrakenneratkaisuja, jotka ovat sekä tehokkaasti valmistettuja että erittäin tehokkaita. Autamme sinua löytämään täydellisen rakenneterästyypin projektiisi. Rakenneteräksen suunnitteluprosessit voivat muuttaa kustannuksia. Rakenneteräs on kuitenkin kustannustehokas materiaali oikein käytettynä. Teräs on erinomainen, erittäin kestävä materiaali, mutta se on paljon tehokkaampi kokeneiden ja hyvin koulutettujen insinöörien käsissä, jotka ymmärtävät sen ominaisuudet ja mahdolliset edut. Kaiken kaikkiaan teräksellä on valtava määrä etuja urakoitsijoille ja muille, jotka aikovat käyttää sitä teollisiin sovelluksiin. Asiantuntijat ovat havainneet, että jopa vanhojen rakennusten vahvistaminen uusilla hitsausmenetelmillä voi parantaa merkittävästi rakennuksen lujuutta. Kuvittele ammattitaidolla hitsatun rakenneteräksen käytön edut alusta alkaen rakennusprojektissasi. Ota sitten yhteyttä FAMOUSiin kaikissa rakenneterästen hitsaus- ja valmistustarpeissasi.

Europe USA Standard Corten Steel Plate Made Free Säänkestävä rakenneterässilta Säänkestävä rakenneteräs on ilmakehän korroosionkestävää terästä, joka kuuluu niukkaseosteiseen korkealujuiseen rakenneteräkseen. Pääominaisuuksiensa mukaan se jaetaan erittäin säänkestävään rakenneteräkseen ja hitsattujen rakenteiden säänkestävään teräkseen. Säänkestävä teräs on sarja niukkaseosteista terästä tavallisen teräksen ja ruostumattoman teräksen välillä ja sarja niukkaseosteista terästä tavallisen teräksen ja ruostumattoman teräksen välillä, edullisia ja laadukkaita. Luokitus: 1. Säänkestävä teräs Erittäin säänkestävä rakenneteräs lisää pienen määrän kupari-, fosfori-, kromi- ja nikkelielementtejä teräkseen muodostamaan suojakerroksen metallikollektiivin pinnalle teräksen suorituskyvyn parantamiseksi. ilmakehän korroosiota vastaan. Voit myös lisätä pienen määrän molybdeeniä, niobiumia, esim. vanadiinia, titaania ja zirkoniumia, jotka voivat jalostaa rakeita, parantaa teräksen mekaanisia ominaisuuksia, parantaa teräksen lujuutta ja sitkeyttä, alentaa haurautta siirtymälämpötilaa ja tehdä siitä parempi vastustuskyky hauraita murtumia vastaan. 2. Hitsausrakenteen säänkestävä teräs Teräslajiin lisätyt elementit fosforia lukuun ottamatta ovat periaatteessa samoja kuin erittäin säänkestävät rakenneteräkset, ja niiden toiminnot ovat samat ja parantavat hitsaustehoa. Ominaisuudet: Säänkestävällä teräksellä on korkealaatuisen teräksen sitkeys, plastinen venytys, muotoilu, hitsaus ja leikkaus, kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja väsymiskestävyys; säänkestävyys on 2-8 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna ja pinnoitteen suorituskyky on 1,5 tavallisella hiiliteräksellä. -10 kertaa, pinnoitteen suorituskyky on 1,5-10 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna, voidaan käyttää ohueen pinnoitukseen, paljaaseen pinnoitukseen tai yksinkertaistettuun pinnoitukseen. Tällä teräksellä on ruosteenesto, korroosionkestävyys, pidempi käyttöikä, oheneminen ja kulutusta vähentävä, työvoimaa ja energiaa säästävät ominaisuudet, mikä hyödyttää komponenttien valmistajia ja käyttäjiä. Säänkestävällä teräksellä on parempi korroosionkestävyys ilmakehässä. Säänkestävä teräs voidaan ohentaa, paljastaa tai yksinkertaisesti maalata. Teräsjärjestelmä, jossa on korroosionkestävyys, käyttöiän pidentäminen, työvoiman säästö, kulutuksen vähentäminen ja päivitys, on myös uusi mekanismi, uusi teknologia ja uusi prosessi, joka voidaan integroida nykyaikaiseen metallurgiaan, jotta se voi jatkaa kehitystä ja innovointia. Teräsjärjestelmä. Edut: Säänkestävä teräs on valmistettu tavallisesta hiiliteräksestä, jossa on pieni määrä korroosionkestäviä elementtejä, kuten kuparia ja nikkeliä. Sillä on teräksen lujuus, sitkeys, muovaus, hitsaus, hankaus, korkea lämpötila, väsymys jne.; säänkestävyys on 2-8 tavallisella hiiliteräksellä. Pinnoitteen suorituskyky on 1,5-10 kertaa tavallinen hiiliteräs, jota voidaan käyttää ohuemmassa, paljaassa tai yksinkertaistetussa pinnoituksessa. Teräksellä on ruosteenkestävyys, korroosionkestävyys ja komponenttien pitkäikäisyys, oheneminen ja kulutuksen vähentäminen sekä työvoimaa ja energiaa säästävät ominaisuudet, joista on hyötyä komponenttien valmistajille ja käyttäjille. Käyttökohteet: Korkean säänkestävän rakenneteräksen käyttö on parempi kuin säänkestävän teräksen käyttö hitsatussa rakenteessa sen ilmakehän korroosionkestävyyden vuoksi. Sitä käytetään pääasiassa ajoneuvojen, konttien, rakennusten, tornien ja muiden rakenteiden rakenneosien pulttaukseen, niittaukseen ja hitsaukseen. Käytettäessä hitsattuina rakenneosina teräksen paksuus ei saa olla yli 16 mm. Hitsattujen rakenteiden säänkestävän teräksen hitsausteho on parempi kuin säänkestävän teräksen, ja sitä käytetään pääasiassa siltojen, rakennusten ja muiden rakenteiden hitsattuihin rakenneosiin.

Q355NHD Säänkestävä teräslevy Koottu teräsrakenne Ristikon sillan pääpalkki Säänkestävä rakenneteräs on ilmakehän korroosionkestävää terästä, joka kuuluu niukkaseosteiseen lujaan rakenneteräkseen. Pääominaisuuksiensa mukaan se jaetaan erittäin säänkestävään rakenneteräkseen ja hitsattujen rakenteiden säänkestävään teräkseen. Säänkestävä teräs on sarja niukkaseosteista terästä tavallisen teräksen ja ruostumattoman teräksen välillä ja sarja niukkaseosteista terästä tavallisen teräksen ja ruostumattoman teräksen välillä, edullisia ja laadukkaita. Luokitus: 1. Säänkestävä teräs Erittäin säänkestävä rakenneteräs lisää pienen määrän kupari-, fosfori-, kromi- ja nikkelielementtejä teräkseen muodostamaan suojakerroksen metallikollektiivin pinnalle teräksen suorituskyvyn parantamiseksi. ilmakehän korroosiota vastaan. Voit myös lisätä pienen määrän molybdeeniä, niobiumia, esim. vanadiinia, titaania ja zirkoniumia, jotka voivat jalostaa rakeita, parantaa teräksen mekaanisia ominaisuuksia, parantaa teräksen lujuutta ja sitkeyttä, alentaa haurautta siirtymälämpötilaa ja tehdä siitä parempi vastustuskyky hauraita murtumia vastaan. 2. Hitsausrakenteen säänkestävä teräs Teräslajiin lisätyt elementit fosforia lukuun ottamatta ovat periaatteessa samoja kuin erittäin säänkestävät rakenneteräkset, ja niiden toiminnot ovat samat ja parantavat hitsaustehoa. Ominaisuudet: Säänkestävällä teräksellä on korkealaatuisen teräksen sitkeys, plastinen venytys, muotoilu, hitsaus ja leikkaus, kulutuskestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja väsymiskestävyys; säänkestävyys on 2-8 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna ja pinnoitteen suorituskyky on 1,5 tavallisella hiiliteräksellä. -10 kertaa, pinnoitteen suorituskyky on 1,5-10 kertaa tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna, voidaan käyttää ohueen pinnoitukseen, paljaaseen pinnoitukseen tai yksinkertaistettuun pinnoitukseen. Tällä teräksellä on ruosteenesto, korroosionkestävyys, pidempi käyttöikä, oheneminen ja kulutusta vähentävä, työvoimaa ja energiaa säästävät ominaisuudet, mikä hyödyttää komponenttien valmistajia ja käyttäjiä. Säänkestävällä teräksellä on parempi korroosionkestävyys ilmakehässä. Säänkestävä teräs voidaan ohentaa, paljastaa tai yksinkertaisesti maalata. Teräsjärjestelmä, jossa on korroosionkestävyys, käyttöiän pidentäminen, työvoiman säästö, kulutuksen vähentäminen ja päivitys, on myös uusi mekanismi, uusi teknologia ja uusi prosessi, joka voidaan integroida nykyaikaiseen metallurgiaan, jotta se voi jatkaa kehitystä ja innovointia. Teräsjärjestelmä. Edut: Säänkestävä teräs on valmistettu tavallisesta hiiliteräksestä, jossa on pieni määrä korroosionkestäviä elementtejä, kuten kuparia ja nikkeliä. Sillä on teräksen lujuus, sitkeys, muovaus, hitsaus, hankaus, korkea lämpötila, väsymys jne.; säänkestävyys on 2-8 tavallisella hiiliteräksellä. Pinnoitteen suorituskyky on 1,5-10 kertaa tavallinen hiiliteräs, jota voidaan käyttää ohuemmassa, paljaassa tai yksinkertaistetussa pinnoituksessa. Teräksellä on ruosteenkestävyys, korroosionkestävyys ja komponenttien pitkäikäisyys, oheneminen ja kulutuksen vähentäminen sekä työvoimaa ja energiaa säästävät ominaisuudet, joista on hyötyä komponenttien valmistajille ja käyttäjille. Käyttökohteet: Korkean säänkestävän rakenneteräksen käyttö on parempi kuin säänkestävän teräksen käyttö hitsatussa rakenteessa sen ilmakehän korroosionkestävyyden vuoksi. Sitä käytetään pääasiassa ajoneuvojen, konttien, rakennusten, tornien ja muiden rakenteiden rakenneosien pulttaukseen, niittaukseen ja hitsaukseen. Käytettäessä hitsattuina rakenneosina teräksen paksuus ei saa olla yli 16 mm. Hitsattujen rakenteiden säänkestävän teräksen hitsausteho on parempi kuin säänkestävän teräksen, ja sitä käytetään pääasiassa siltojen, rakennusten ja muiden rakenteiden hitsattuihin rakenneosiin.

Custom Tension Fabric Structural Carport Menbrane Stadium Airport US-EU Australia Standard Kalvorakenne on rakenteellinen järjestelmä, jossa yhdistyvät rakennus ja rakenne. Se käyttää lujia joustavia kalvomateriaaleja ja apurakenteita tietyn esijännitysjännityksen luomiseksi sisällä tietyllä tavalla ja muodostaa tietyn tilamuodon jännityksen hallinnassa peittorakenteena tai rakennuksen päärunkoisena, ja sillä on riittävä jäykkyys. vastustaa ulkoisen kuormituksen vaikutusta, kapea rakennetyyppi. Kalvorakenne on uudenlainen arkkitehtoninen rakenne, joka kehitettiin 1900-luvun puolivälissä. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin mallin. Ainutlaatuisen kauniin kaarevan muodon ansiosta yksinkertaisuuden, eloisuuden, jäykkyyden ja pehmeyden, voiman ja kauneuden yhdistelmä antaa ihmisille. Virkistävä tunne antaa arkkitehdille myös enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Kalvorakenteessa on vahva ajantaju ja edustavuus. Se on monialainen poikkisovellustekniikka, joka yhdistää arkkitehtuurin, rakennemekaniikan, hienokemiantekniikan, materiaalitieteen ja tietotekniikan. Siinä on korkea tekninen sisältö ja taiteellinen vetovoima. Sen kaareva pinta Sitä voidaan muuttaa mielivaltaisesti arkkitehdin suunnittelutarpeiden mukaan. Yhdistettynä kokonaisympäristöön on rakennettu maamerkkikuvaprojekti, jolla on vahva käytännöllisyys ja laaja valikoima sovelluksia. Sitä voidaan soveltaa suuriin julkisiin tiloihin, kuten stadionien kattojärjestelmiin, lentokenttien halleihin, messukeskuksiin, kauppakeskuksiin, pysäköintialueisiin, laituritiloihin jne. Sitä voidaan soveltaa myös vapaa-ajan tiloihin, teollisuustiloihin, sisäänkäyntikäytäviin , maamerkki- tai maisemarakennuksia, luonnoksia jne. Tekniset tiedot: Tuotteen erittely Käyttö Urheilualue, ulkovarjo, pysyvä teltta, uima-altaan kansi OEM-tuotekoko, väri, muoto, materiaali ovat kaikki hyväksyttäviä. Kalvotyyppi Sovellus 100 % polyesteripohjakangas, valinnainen PTFE tai PVDF, ETFE-pinnoitettu tukikehys GB Q235 teräs tai galvanoitu teräs Väri Valinnainen, kuten valkoinen, punainen, harmaa, keltainen, sininen, vihreä jne. Takuu Normaaliolosuhteissa: runko: yksi vuosi, kalvomateriaali: 10-20 vuotta OEM-tapaus: voidaan pidentää asiakkaan vaatimusten mukaan Vetokalvorakenteiden edut 1. Joustava muotoilun estetiikka Arkkitehtonisen kalvon ainutlaatuisten joustavien ominaisuuksien ansiosta voidaan toteuttaa käytännössä rajattomasti yksilöllisiä elegantteja muotoja. Myös harvemmat tukipylväät luovat toimivampia ja esteettisempiä tiloja. 2.Erinomainen läpikuultavuus Päivänvalossa kalvon läpikuultavuus tarjoaa pehmeät hajallaan luonnollisesti valaistut tilat, jotka vähentävät sisävalaistuskustannuksia. Yöllä keinovalaistus luo ulkoa ympäröivän luminesenssin. 3. Lyhennetyt rakennusaikataulut Uusimmat rakennustekniikat hyödyntävät suuret valmistetut kalvopaneelit voidaan asentaa nopeasti asennusaikataulujen lyhentämiseksi. Samoin kankaan poisto voidaan suorittaa helposti. 4. Kustannusedut Kevyet rakenteet voivat olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin perinteiset rakennusmateriaalit tarjoten rakennusten omistajille alennettuja kustannuksia. Materiaalit, kuten fotokatalyyttiset kalvot, voivat auttaa estämään lämpötilan nousua ja vähentämään ylläpitokustannuksia niiden itsepuhdistuvien ominaisuuksien vuoksi. 5. Pitkäjänteiset rakenteet Kevyt kalvo on kustannustehokas ratkaisu, joka vaatii vähemmän rakenneterästä katon tukemiseen, mikä mahdollistaa pitkiä pilaritonta tilaa. 6. Maanjäristyksen kestävä Kevyet vetokalvorakenteet kestävät vähemmän rakennuskuormitusta kuin perinteiset kattomateriaalit ja kalvon elastisuus lisää maanjäristyskestävyyttä. Luokitus: Kalvorakenteen arkkitehtoninen rakenne on värikäs ja jatkuvasti muuttuva. Tukimenetelmän mukaan se jaetaan puhallettavaan kalvorakenteeseen, vetokalvorakenteeseen ja runkotukikalvorakenteeseen. 1. Luuston kalvorakenne Teräsrakenteesta tai integroidusta materiaalista valmistettu kattorunko on venytetty kalvorakenteen yläpuolelle ja alempi tukirakenne on erittäin vakaa. Yksinkertaisen katon muodon ansiosta aukkoa ei ole helppo rajoittaa ja siitä on suuria taloudellisia etuja. Se soveltuu laajasti kaikkiin suuriin ja pieniin tiloihin. 2. Vetokalvorakenne Se koostuu kalvomateriaalista, teräskaapelista ja pilarista, ja käyttää teräskaapelia ja pilaria jännityksen tuomiseksi kalvomateriaaliin vakaan muodon saavuttamiseksi. Luovien, innovatiivisten ja kauniiden muotojen harjoittamisen lisäksi se on myös rakenteellisin muoto, joka voi osoittaa kalvorakenteen hengen. Suurivälisissä tiloissa käytetään myös enimmäkseen teräskaapeleita ja puristettuja materiaaleja muodostamaan teräslankaverkko ylemmän kalvon tukemiseksi. Korkeiden rakennustarkkuusvaatimusten, vahvan rakenteellisen suorituskyvyn ja runsaan ilmaisuvoiman ansiosta rakennuskustannukset ovat hieman korkeammat kuin luurankokalvorakenne. 3. Puhallettava kalvorakenne Puhallettava kalvorakenne on tarkoitettu kiinnittämään kalvomateriaali kattorakenteen ympärille. Kun ilmansyöttöjärjestelmä on nostanut sisäilman paineen tiettyyn paineeseen, katon sisä- ja ulkopuolen välinen paine-ero muodostuu kestämään ulkoista voimaa. Koska ilmanpainetta käytetään tukena ja teräskaapelia käytetään apumateriaalina, se voi saada enemmän tilaa, nopeaa rakentamista ja suurta taloudellista hyötyä ilman palkki- ja pilaritukea, mutta sen on ylläpidettävä 24 tunnin puhallin käyttö, mikä on korkeampi jatkuvan käytön kustannuksissa ja koneen ylläpitokustannuksissa.

ETFE PTFE -pinnoitettu stadionin kalvorakenne teräskangas kattoristikkokatokset America Europe -standardi Kalvorakenne, jota kutsutaan myös vetokalvorakenteeksi, on 2000-luvun edustavin arkkitehtoninen muoto. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin kuvion ainutlaatuisella kauniilla kaarevalla pinnalla, täydellisellä yhdistelmällä ytimekkyyttä, terävyyttä, jäykkyyttä ja pehmeyttä, vahvuutta ja kauneutta ja samalla antaa arkkitehtonisille suunnittelijoille enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Tekniset tiedot: Tuotemääritys Sovellus Urheilualue, ulkovarjo, pysyvä teltta, uima-altaan kansi OEM-tuotekoko, väri, muoto, materiaali ovat kaikki hyväksyttäviä. Kalvotyyppi Sovellus 100 % polyesteripohjakangas, valinnainen PTFE tai PVDF, ETFE-pinnoitettu tukikehys GB Q235 teräs tai galvanoitu teräs Väri Valinnainen, kuten valkoinen, punainen, harmaa, keltainen, sininen, vihreä jne. Takuu Normaaliolosuhteissa: runko: yksi vuosi, kalvomateriaali: 10-20 vuotta OEM-tapaus: voidaan laajentaa asiakkaan vaatimusten mukaan Kalvorakenne on rakenteellinen järjestelmä, jossa yhdistyvät arkkitehtuuri ja rakenne. Se käyttää lujia joustavia kalvomateriaaleja ja apurakenteita tiettyjen esijännitysjännitysten muodostamiseksi tietyllä tavalla ja tietyn tilamuodon muodostamiseksi jännityksen hallinnassa peiterakenteena. Tai rakennuksen päärunko ja kapea rakenne, joka on riittävän jäykkä kestämään ulkoisia kuormia. Kalvorakenne on uudenlainen rakennusrakenne, joka kehitettiin 1900-luvun puolivälissä. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin kuvion. Ainutlaatuisen kauniin kaarevan muodonsa ansiosta se on yksinkertainen, raikas, jäykkä ja pehmeä, ja se on yhdistelmä voimaa ja kauneutta. Virkistävä tunne tarjoten arkkitehtisuunnittelijoille enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Kalvorakenteessa on vahva ajantaju ja edustavuus. Se on monialainen poikkisovellusprojekti, joka yhdistää arkkitehtuurin, rakennemekaniikan, hienokemian tekniikan, materiaalitieteen ja tietotekniikan. Siinä on korkea tekninen sisältö ja taiteellinen vetovoima. Sen kaareva pinta Voidaan muuttaa mielivaltaisesti arkkitehdin suunnittelutarpeiden mukaan. Yhdistettynä yleiseen ympäristöön ikoninen kuvaprojekti on rakennettu vahvasti käytännöllisellä ja laajalla sovellusalueella. Sitä voidaan soveltaa suuriin julkisiin tiloihin, kuten stadionien kattojärjestelmään, lentokenttähalliin, messukeskuksiin, ostoskeskuksiin, pysäköintialueisiin, laituritiloihin jne. Edut: (1) Suuri jänneväli. Kalvorakenteella on kevyt paino ja hyvä seisminen suorituskyky, mikä voi poistaa sisäisen tuen tarpeen. Se voittaa vaikeudet, joita perinteiset rakenteet kohtaavat suurivälisissä (kannattamattomissa) rakennuksissa. Se voi luoda valtavan esteettömän visuaalisen tilan ja lisätä tehokkaasti käytettyä tilaa. . (2) Taiteellinen. Kalvorakenne murtaa perinteisiä arkkitehtonisia rakennetyyppejä tyyli- ja väritieteeseen nojaten, voi yhdistää luonnonolot, antaa täyden pelin arkkitehdin mielikuvitukselle sekä luoda kaarevia ja erilaisia ​​muotoja, joita perinteisissä rakennuksissa on luovuuden mukaan vaikea saavuttaa. , Täynnä ajan tunnelmaa, heijastaen rakenneosien vahvuuden kauneutta. Valolla on helppo muodostaa yökuva, joka antaa ihmisille nauttia modernista kauneudesta. (3) Taloudellinen. Kalvomateriaalilla on tietty valonläpäisykyky, joka voi vähentää valaistuksen voimakkuutta ja aikaa päivän aikana ja säästää energiaa; värillisten valojen läpäisy yöllä voi muodostaa upean maiseman. Lisäksi kalvorakenne on purettavissa ja helposti siirrettävissä, varsinkin kun rakennetaan suurijänteisiä rakennuksia lyhytaikaisiin sovelluksiin, mikä on taloudellisempaa. (4) Turvallisuus. Kalvomateriaalin palonestoaine ja korkean lämpötilan kestävyys voivat täyttää palosuojavaatimukset; kalvorakenne on joustava rakenne, joka kestää suuria siirtymiä ja jota ei ole helppo romuttaa; kalvorakenteella on kevyt paino ja hyvä seisminen suorituskyky. (5) Itsepuhdistuva. Kalvorakenteessa käytetään suojapinnoitettuja kalvomateriaaleja, jotka eivät ole tahmeita. Kalvomateriaalin pinnalle putoava pöly voidaan pestä sateella hyvän itsepuhdistuvan vaikutuksen saavuttamiseksi, samalla kun varmistetaan rakennuksen käyttöikä. (6) Rakennusaika on lyhyt. Kalvon leikkaus, teräskaapeleiden ja teräsrakenteiden valmistus jne. valmistuvat tehtaalla rakennusajan lyhentämiseksi työmaalla. Se voidaan suorittaa samanaikaisesti alemman teräsbetonirakenteen tai komponenttien kanssa, jotta vältytään rakenteiden ristikkäisiltä. Rakennustyömaalla vain teräskaapelit, teräsrakenteet ja kalvot Kalvon liittäminen, asennus ja asemointi sekä jännitysprosessi, joten työmaan rakentaminen ja asennus on nopeaa ja nopeaa ja rakentamisaika suhteellisen lyhyt verrattuna perinteinen rakennusprojekti. (7) Laaja sovellus. Ilmasto-olosuhteiden näkökulmasta kalvorakenteiset rakennukset soveltuvat laajalle alueelle; mittakaavan näkökulmasta ne voivat olla niin pieniä kuin yksittäinen teltta, puutarhaluonnos tai kymmenien tuhansien tai satojen tuhansien neliömetrien rakennus. Jotkut jopa kuvittelivat peittävän pienen kaupungin toteuttaakseen keinotekoista luontoa. Luokitus: Kalvorakenteen arkkitehtoninen rakenne on värikäs ja jatkuvasti muuttuva. Tukimenetelmän mukaan se jaetaan puhallettavaan kalvorakenteeseen, vetokalvorakenteeseen ja runkotukikalvorakenteeseen. 1. Luuston kalvorakenne Teräsrakenteesta tai integroidusta materiaalista valmistettu kattorunko on venytetty kalvorakenteen yläpuolelle ja alempi tukirakenne on erittäin vakaa. Yksinkertaisen katon muodon ansiosta aukkoa ei ole helppo rajoittaa ja siitä on suuria taloudellisia etuja. Se soveltuu laajasti kaikkiin suuriin ja pieniin tiloihin. 2. Vetokalvorakenne Se koostuu kalvomateriaalista, teräskaapelista ja pilarista, ja käyttää teräskaapelia ja pilaria jännityksen tuomiseksi kalvomateriaaliin vakaan muodon saavuttamiseksi. Luovien, innovatiivisten ja kauniiden muotojen harjoittamisen lisäksi se on myös rakenteellisin muoto, joka voi osoittaa kalvorakenteen hengen. Suurivälisissä tiloissa käytetään myös enimmäkseen teräskaapeleita ja puristettuja materiaaleja muodostamaan teräslankaverkko ylemmän kalvon tukemiseksi. Korkeiden rakennustarkkuusvaatimusten, vahvan rakenteellisen suorituskyvyn ja runsaan ilmaisuvoiman ansiosta rakennuskustannukset ovat hieman korkeammat kuin luurankokalvorakenne. 3. Puhallettava kalvorakenne Puhallettava kalvorakenne on tarkoitettu kiinnittämään kalvomateriaali kattorakenteen ympärille. Kun ilmansyöttöjärjestelmä on nostanut sisäilman paineen tiettyyn paineeseen, katon sisä- ja ulkopuolen välinen paine-ero muodostuu kestämään ulkoista voimaa. Koska ilmanpainetta käytetään tukena ja teräskaapelia käytetään apumateriaalina, se voi saada enemmän tilaa, nopeaa rakentamista ja suurta taloudellista hyötyä ilman palkki- ja pilaritukea, mutta sen on ylläpidettävä 24 tunnin puhallin käyttö, mikä on korkeampi jatkuvan käytön kustannuksissa ja koneen ylläpitokustannuksissa.