Ponte Bailey de aceiro modular prefabricada montada polo provedor de fabricación de China Descrición da ponte Bailey de aceiro As pontes Bailey de aceiro prefabricadas normalmente constrúense no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar. Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes de vehículos. Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes Bailey en todo o mundo. Especificación da ponte Bailey de aceiro Nome do produto Especificación da ponte Bailey Compact 100 e 200 Ancho 3,7 metros, 4 m, 4,2 m, 7,3 metros, 7,56 metros. ) Capacidade de carga 20 toneladas, camións de 40 toneladas, etc., ou HS20-44, HS25-44/Camión 20 Corrosión Pintado orixinal ou galvanizado en quente Vantaxes. deseñado para adaptarse a unha variedade de aplicacións e vén nunha variedade de tipos dependendo dos seus requisitos específicos de ponte. Alcance de varias pontes Os nosos servizos inclúen o deseño e construción completos da ponte segundo as características da ponte que elixa o cliente, e o alcance de varias pontes é o seguinte: · Pontes de estradas · Pontes de peóns · Pontes de ferrocarril · Ponte de armazón de aceiro · Pontes de vigas · Aceiro Ponte Bailey · Ponte de caixa de aceiro estrutural · Pontes de estrada · Ponte de vigas compostas · Ponte atirantada · Ponte flotante, etc. Características Totalmente galvanizado para unha longa vida útil e un mantemento mínimo 3.048 m de lonxitude do módulo 4.2 m de carril único Sistemas de plataforma de aceiro propietarios para adaptarse a diferentes requisitos de carga Acabado Durbar ou revestimento antiderrapante aplicado en fábrica Capacidade completa de transporte de carga en estrada Fundamentos sinxelos e económicos. Mentres tanto, tamén están dispoñibles varios estándares que van desde Europa UE Standard, América ASTM Standard, British BS Standard, Australia AS/NZS Standard construción de aceiro estrutural. Benvido a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos!

Introdución do produto A ponte de paso superior para peóns tamén se coñece como paso de peóns. Xeralmente construído no fluxo de tráfico, lote denso peonil, ou intersección, praza e ferrocarril por riba. A ponte peonil só permite o paso de peóns, para evitar o conflito cando o fluxo de tráfico e o fluxo de persoas se cruzan en avión, para garantir a seguridade das persoas que cruzan, mellorar a velocidade, reducir os accidentes de tráfico. Durante os últimos anos, a concienciación cada vez maior sobre a importancia das infraestruturas para os peóns. Estas incorporacións ao medio urbano melloran a calidade das cidades ao conectar espazos e acurtar as distancias de percorrido, e a súa introdución pode ser beneficiosa non só para os peóns senón tamén para os ciclistas que buscan un medio de transporte máis respectuoso co medio ambiente. Co fin de fomentar o uso das infraestruturas peonís, aquí presentamos pasarelas deseñadas por despachos de arquitectura e enxeñeiros estruturais, xunto aos seus detalles construtivos, para mostrar solucións innovadoras en materia de materiais, formas e estruturas. DESCRICIÓN DO PRODUTO Descrición do produto Nome do produto Deseño profesional Montaxe rápida Estrutura de aceiro prefabricada Ponte peonil Elemento Fabricación de chapa metálica, corte con láser, ferramentas, pezas de estampación, pezas de mecanizado Material Aceiro laminado en frío, SECC, SGCC, aceiro revestido de aliaxe Al-Zn, aceiro galvanizado, Aluminio, aceiro, aceiro inoxidable, latón, cobre, bronce, etc. Equipos de fabricación Serie completa de máquinas famosas Proceso de produción Corte con láser, perforación, desbarbado, dobrado, prensado, soldadura, remachado, moenda, tratamento de superficies, montaxe Tratamento de superficies Revestimento en po, pintura, galvanizado, galvanoplastia, anodizado, cromado, cepillado, pulido, serigrafía, impresión Tipo de servizo Certificado OEM/ODM ISO9001:2008 Control de calidade Sistema de control de calidade informático Aparato Máquina automática, Dispositivo médico, Máquina industrial, Automóbil, Electrodoméstico, Equipamento púbico, etc Ⅰ. Grao de material 1.Aceiro estrutural de carbono: Q235. 2.Aceiro estrutural de alta resistencia: Q345 3.Aceiro para propósitos especiais t ⅡNorma de calidade 1.Certificado: ISO9001:2000 2.Código para o deseño da estrutura de aceiro: GB 50017-2003 3. Código técnico da estrutura de aceiro de paredes delgadas formada en frío : GB50018-2002 4.Código de carga para o deseño de estruturas de edificios. GB 50009-2006 5.Aceptación da calidade de construción de aceiro: GB50205-2001 6.Código de deseño, construción e aceptación de alta resistencia para estrutura de aceiro, JGJ82-2011 7.Especificación técnica para a soldadura de construción de estrutura de aceiro: JGJ 81-2002 8 .Especificación técnica de Estruturas metálicas de edificios altos: (JGJ99-98) Ⅲ. Montaxe da estrutura 1.Estructura de aceiro: Compoñente: Columna H, viga H e C/Z-Purlin Método de conexión da estrutura de aceiro: Soldadura, atornillado 2.Tratamento de superficie: pintura, galvanizado 3.Teito e parede: tellas de aceiro de cores ou aceiro coloreado panel sándwich segundo a solicitude 4.Portas: Rolando ou Empuxando, segundo a solicitude

Estándar de América AWS D1.1D1.5 Estruturas de aceiro fabricadas Pontes modulares Viga de celosía A nosa fábrica posúe dúas grandes bases de produción e a capacidade de cada unha é de aproximadamente 30.000-40.000 toneladas ao ano. hai moitos proxectos domésticos/no exterior en funcionamento. Excepto ISO, tamén temos a certificación de AWS D1.1, AWS D1.5 Bridge Field Certification especializada, fixéronse probas e inspeccións relacionadas. A ponte Bailey de aceiro "321" é unha especie de ponte de montaxe rápida producida e investigada baseándose na ponte de truss Bailey orixinal británica e combinada coas condicións nacionais de China. A ponte Bailey tipo "321" é a ponte máis usada, utilízase en defensa nacional, enxeñería de transporte, proxectos municipais de conservación de auga. A ponte Bailey tipo 321 presenta unha estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida, gran carga, boa intercambiabilidade. e forte adaptabilidade. *A cuberta da ponte ten un ancho neto de 4,2M *O ancho neto máximo de 7,35M. * O tramo combinado é de 9-69 m. Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co., Ltd. (en breve chamado JBEC) atópase na aldea de Huashan, na cidade de Yaoqiao, no novo distrito da fermosa cidade de Zhenjiang, na provincia de Jiangsu. Abrangue unha superficie de 80.000 metros cadrados. O tráfico é moi cómodo. Está a 30 quilómetros do aeroporto de Changzhou e a cinco quilómetros da entrada e saída da autoestrada de Huning. En tren está a só 1 hora de Shanghái, a cidade máis grande de China. As pontes prefabricadas de aceiro Bailey constrúense normalmente no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar. Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes de vehículos. Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes Bailey en todo o mundo. O máis importante é que, non como outras empresas, case todas as pezas de mecanizado e os accesorios mecánicos son fabricados na nosa propia tenda xa que temos moitas máquinas e traballadores marabillosos dentro. Deste xeito, pódese garantir a calidade, o custo e o prazo de entrega, eliminando a influencia doutros factores externos. Reciba a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos. Nome do produto Estándar americano AWS D1.1D1.5 Estruturas de aceiro fabricadas Pontes modulares Ancho da viga de celosía 3,15-7 metros Luz máxima 64 metros de luz única e 200 metros de tramo múltiple Cuberta de ponte Sol de aceiro antideslizante, placa de aceiro a cuadros, etc. Grao de aceiro Q345B/Q355 ( equivalente a ASTM A572) ou requisitos personalizados Capacidade de carga 20 toneladas, camións de 40 toneladas, etc., ou HS20-44, HS25-44/Camión 20/HL-93 Corrosión Pintura orixinal ou galvanizado por inmersión en quente Vantaxes Análise e soporte técnico completos e económicos Aplicacións Pontes Viarias· Pontes Peonís· Pontes Ferroviarias · Ponte Truss de Aceiro · Pontes de Vigas · Ponte Bailey de Aceiro · Ponte de Caixa de Aceiro Estrutural Pontes de Autoestradas · Ponte de Vigas Compostas · Ponte Atirantada · Ponte Flotante, etc. empresas, case todas as pezas de mecanizado e accesorios mecánicos son fabricados na nosa propia tenda xa que temos tantas máquinas e traballadores marabillosos dentro. Deste xeito, pódese garantir a calidade, o custo e o prazo de entrega, eliminando a influencia doutros factores externos. Benvido a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos!

Construción de pontes de vigas en I de aceiro curvo sesgado para estradas ferroviarias Unha ponte de armazón é unha ponte cuxa superestrutura de carga está composta por unha armadura, unha estrutura de elementos conectados, que normalmente forman unidades triangulares. Os elementos conectados (normalmente rectos) poden ser tensados ​​por tensión, compresión ou, ás veces, ambos en resposta a cargas dinámicas. Nome do produto Highway Railway Sesgada e curva de aceiro I-Girder Truss Bridge Construction Company Ancho14 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. Tramo máximo 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. Cuberta da ponte Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. Aceiro grao Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. Capacidade de carga 20ton, 40ton camión etc, ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 Corrosion Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. Vantaxes Análise e soporte técnico completos e efectivos en prezos Características • Adaptable: predeseñado para adaptarse a cada aplicación • Rápido: compoñentes abastecidos modulares, abertos ao tráfico en días • Menor custo: unha alternativa ás pontes deseñadas a medida • Fácil de manexar, transportar, montar, instalar e reutilizar Vantaxe Posuír as características de estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida e fácil desmontaxe, gran capacidade de carga, gran estabilidade e longa vida útil á fatiga, sendo capaz de ter un tramo alternativo, capacidade de carga.

Norma británica do Reino Unido Preensamblar Ponte Bailey para peóns de aceiro Transporte público Necesítanse pontes para peóns onde hai que proporcionar unha vía separada para que as persoas crucen os fluxos de tráfico ou algún obstáculo físico, como un río. As cargas que transportan son, en relación ás pontes de estradas ou de ferrocarril, bastante modestas, e na maioría das circunstancias requírese unha estrutura bastante lixeira. Non obstante, a miúdo esíxense para dar un longo espazo claro, e entón a rixidez convértese nunha consideración importante. As pontes adoitan estar moi claramente á vista do público e, polo tanto, a aparencia merece unha atención coidadosa. O aceiro ofrece formas de construción económicas e atractivas que se adaptan a todos os requisitos esixidos dunha pasarela. As pontes peonís Bailey constrúense no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar. Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes para peóns. Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes peonís Bailey en todo o mundo. Nome do produto Montado temporal da ponte de aceiro Bailey para peóns Ancho 7,6 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. Tramo máximo 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. Cuberta da ponte Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. Aceiro grao Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. Capacidade de carga 20ton, 40ton camión etc, ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 Corrosion Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. Vantaxes Análise e soporte técnico completos e efectivos en prezos Características • Adaptable: predeseñado para adaptarse a cada aplicación • Rápido: compoñentes abastecidos modulares, abertos ao tráfico en días • Menor custo: unha alternativa ás pontes deseñadas a medida • Fácil de manexar, transportar, montar, instalar e reutilizar Vantaxe Posuír as características de estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida e fácil desmontaxe, gran capacidade de carga, gran estabilidade e longa vida útil á fatiga, sendo capaz de ter un tramo alternativo, capacidade de carga.

AASHHTO/ASTM/AISI America Standard AWS D1.5 Fabricación de pontes de truss de aceiro estrutural con certificación Unha ponte truss é unha ponte cuxa superestrutura de carga está composta por un truss, unha estrutura de elementos conectados, que normalmente forman unidades triangulares. Os elementos conectados (normalmente rectos) poden ser tensados ​​por tensión, compresión ou, ás veces, ambos en resposta a cargas dinámicas. Nome do produto Highway Railway Sesgada e curva de aceiro I-Girder Truss Bridge Construction Company Ancho14 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. Tramo máximo 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. Cuberta da ponte Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. Aceiro grao Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. Capacidade de carga 20ton, 40ton camión etc, ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 Corrosion Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. Vantaxes Análise e soporte técnico completos e efectivos en prezos Características • Adaptable: predeseñado para adaptarse a cada aplicación • Rápido: compoñentes abastecidos modulares, abertos ao tráfico en días • Menor custo: unha alternativa ás pontes deseñadas a medida • Fácil de manexar, transportar, montar, instalar e reutilizar Vantaxe Posuír as características de estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida e fácil desmontaxe, gran capacidade de carga, gran estabilidade e longa vida útil á fatiga, sendo capaz de ter un tramo alternativo, capacidade de carga.

Estándar de América AWS D1.1D1.5 Estruturas de aceiro fabricadas Pontes modulares Viga de celosía A nosa fábrica posúe dúas grandes bases de produción e a capacidade de cada unha é de aproximadamente 30.000-40.000 toneladas ao ano. hai moitos proxectos domésticos/no exterior en funcionamento. Excepto ISO, tamén temos a certificación de AWS D1.1, AWS D1.5 Bridge Field Certification especializada, fixéronse probas e inspeccións relacionadas. A ponte Bailey de aceiro "321" é unha especie de ponte de montaxe rápida producida e investigada baseándose na ponte de truss Bailey orixinal británica e combinada coas condicións nacionais de China. A ponte Bailey tipo "321" é a ponte máis usada, utilízase en defensa nacional, enxeñería de transporte, proxectos municipais de conservación de auga. A ponte Bailey tipo 321 presenta unha estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida, gran carga, boa intercambiabilidade. e forte adaptabilidade. *A cuberta da ponte ten un ancho neto de 4,2M *O ancho neto máximo de 7,35M. * O tramo combinado é de 9-69 m. Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co., Ltd. (en breve chamado JBEC) atópase na aldea de Huashan, na cidade de Yaoqiao, no novo distrito da fermosa cidade de Zhenjiang, na provincia de Jiangsu. Abrangue unha superficie de 80.000 metros cadrados. O tráfico é moi cómodo. Está a 30 quilómetros do aeroporto de Changzhou e a cinco quilómetros da entrada e saída da autoestrada de Huning. En tren está a só 1 hora de Shanghái, a cidade máis grande de China. As pontes prefabricadas de aceiro Bailey constrúense normalmente no lugar a partir dun sistema pre-deseñado de compoñentes listos para montar. Usando compoñentes prefabricados estandarizados, as pontes Bailey pódense construír para combinar cunha ampla gama de aplicacións de pontes de vehículos. Debido á súa excelente versatilidade e valor global, instaláronse miles de pontes Bailey en todo o mundo. O máis importante é que, non como outras empresas, case todas as pezas de mecanizado e os accesorios mecánicos son fabricados na nosa propia tenda xa que temos moitas máquinas e traballadores marabillosos dentro. Deste xeito, pódese garantir a calidade, o custo e o prazo de entrega, eliminando a influencia doutros factores externos. Reciba a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos. Nome do produto Estándar americano AWS D1.1D1.5 Estruturas de aceiro fabricadas Pontes modulares Ancho da viga de celosía 3,15-7 metros Luz máxima 64 metros de luz única e 200 metros de tramo múltiple Cuberta de ponte Sol de aceiro antideslizante, placa de aceiro a cuadros, etc. Grao de aceiro Q345B/Q355 ( equivalente a ASTM A572) ou requisitos personalizados Capacidade de carga 20 toneladas, camións de 40 toneladas, etc., ou HS20-44, HS25-44/Camión 20/HL-93 Corrosión Pintura orixinal ou galvanizado por inmersión en quente Vantaxes Análise e soporte técnico completos e económicos Aplicacións Pontes de estrada · Pontes de peóns · Pontes de ferrocarril · Ponte de vigas de aceiro · Pontes de vigas · Ponte de Bailey de aceiro · Ponte de caixa de aceiro estrutural Pontes de estradas · Ponte de vigas compostas · Ponte atirantada · Ponte flotante, etc. Por último queremos destacar que non como outras empresas, case todas as pezas de mecanizado e accesorios mecánicos son fabricados na nosa propia tenda xa que temos tantas máquinas e traballadores marabillosos dentro. Deste xeito, pódese garantir a calidade, o custo e o prazo de entrega, eliminando a influencia doutros factores externos. Benvido a todos os amigos e clientes do mercado internacional para visitarnos!

Montaxe de construción de ponte de aceiro de Bailey prefabricada de carril único multispan Detalle rápido: 1. A nosa fábrica produce ponte bailey tipo 321 e ponte bailey tipo 200. 2. Produtos de gama alta con boa calidade, excelentes acabados, mellor servizo 3. Material principal: aceiro Q345B En 2015, a nosa empresa aprobou a autenticación do sistema de xestión de calidade internacional ISO9001: 2000. A empresa recoméndase como demostración de xestión da calidade pola Estación de observación da calidade de China; Unidade avanzada de produción segura polo goberno da cidade, a empresa de axuda industrial e comercial da oficina industrial e comercial da cidade en 2016, unha empresa de produción de traballo pola oficina de traballo da cidade en 2016. Ao mesmo tempo, declaramos a patente da tecnoloxía. produción e a produción práctica de Equipped Road Steel Bridge to National Knowledge Property Right Bureau. A nosa principal produción está equipada con ponte de aceiro, é dicir, Bailey Bridge. Adoptamos as regras técnicas de construción da ponte de estrada (JTL041200) do Ministerio de Comunicacións para procesar e fabricar a ponte de aceiro, que é de estrutura sinxela, transportada convenientemente, moi adecuada, ben intercambiada, montaxe rápida e gran carga. É amplamente utilizado en equipos de defensa nacional, loita contra inundacións, transporte, obras de rego, ferrocarril, etc. Tamén nos especializamos na produción do produto derivado da ponte Bailey, como o pino do panel, o poste final feminino, o poste final masculino, o asento da ponte, a placa base, a corda reforzada, o clip e así por diante. Especificacións Tipo Carril único/Carril dobre/Carril de fabricación especial Material de aceiro Q345B Tipo de ponte Ponte de bailey tipo 321 ou ponte de bailey tipo 200 Corrosión Orixinal pintado ou galvanizado por inmersión en quente Estándar GB/BS/AS/EN/ANSI/JIS Cor Verde do exército /Gris claro Capacidade de carga Deseño segundo diferentes requisitos Servizo: Servizo previo á venda: 1. Ofrecemos servizo previo á venda en varias formas, por exemplo, facendo orzamento de investimento, fabricación, planificación para que os clientes poidan facer un plan razoable con menos custo . 2. Ofrecer información de periféricos Servizo de venda: 1. Deseñamos a estrutura da ponte despois de que o cliente nos indique as especificacións. 2. Información tecnolóxica das pontes proporcionadas 3. Programación de deseño, fabricación e montaxe 4. Progresión de traballo e produción 5. Curso de formación para o técnico para que a montaxe sexa segura e normalizada. Servizo posvenda: 1. Para os clientes que compran os nosos produtos, ofrecémoslles formación gratuíta para que poidan montar, usar e manter a ponte de forma independente. 2. Responderemos ás preguntas dos clientes sobre tecnoloxía a tempo. Se é necesario, ofreceremos orientación e axuda no lugar. 3.Forneceremos manual de instalación, manual de operación e manual de mantemento para os clientes. Vantaxe: 1. Con un par de anos especializada na produción de pontes Bailey 2. Forte innovación empresarial, con grupos de enxeñeiros e vendedores profesionais 3. A nosa alta calidade, pero os prezos baixos, gañaron o eloxio do mercado e do público do país e do estranxeiro. 4.Temos un servizo posvenda moi bo e completo. Aplicación: · Pontes de estradas · Pontes peonís · Pontes ferroviarias · Ponte de vigas de aceiro · Pontes de vigas · Ponte de Bailey de aceiro · Pontes de caixas de aceiro estrutural · Pontes de estradas · Ponte de vigas compostas · Ponte atirantada · Ponte flotante, etc. O noso experimentado equipo céntrase en o éxito do seu proxecto de ponte de aceiro, de principio a fin. A nosa capacidade comprobada para identificar e superar as inconsistencias de deseño, os posibles problemas de montaxe e os obstáculos de envío ten como resultado a fabricación de aceiro estrutural que é correcta a primeira vez, axudándoche a evitar custos atrasos de construción. A nosa empresa levou a cabo a construción de proxectos clave nacionais de China Railway Bridge Bureau, China Tunnel Traffic e China Railway Shanghai Bureau. Debido á boa calidade, as nosas producións están expostas a máis de dez países africanos e asiáticos, como Laos, Angola, Bangladesh e Myanmar, polo que somos moi recibidos polos mercados internacionais. Os edificios FASEC terán a "integridade, a harmonía e a alta eficiencia" como espírito principal, avanzarán cos tempos, avanzarán no desenvolvemento e esforzaranse por facer maiores contribucións á industria das pontes de aceiro. Estamos dispostos a crear un mañá mellor contigo!

Tipo de aceiro 200 de construción de ponte Bailey de dobre carril galvanizado en quente Detalle rápido: 1. A nosa fábrica produce pontes de bailey de 321 tipos e pontes de bailey de 200 tipos. 2. Produtos de gama alta con boa calidade, excelentes acabados, mellor servizo 3. Material principal: aceiro Q345B En 2015, a nosa empresa aprobou a autenticación do sistema de xestión de calidade internacional ISO9001: 2000. A empresa recoméndase como demostración de xestión da calidade pola Estación de observación da calidade de China; Unidade avanzada de produción segura polo goberno da cidade, a empresa de axuda industrial e comercial da oficina industrial e comercial da cidade en 2016, unha empresa de produción de traballo pola oficina de traballo da cidade en 2016. Ao mesmo tempo, declaramos a patente da tecnoloxía. produción e a produción práctica de Equipped Road Steel Bridge to National Knowledge Property Right Bureau. A nosa principal produción está equipada con ponte de aceiro, é dicir, Bailey Bridge. Adoptamos as regras técnicas de construción da ponte de estrada (JTL041200) do Ministerio de Comunicacións para procesar e fabricar a ponte de aceiro, que é de estrutura sinxela, transportada convenientemente, moi adecuada, ben intercambiada, montaxe rápida e gran carga. É amplamente utilizado en equipos de defensa nacional, loita contra inundacións, transporte, obras de rego, ferrocarril, etc. Tamén nos especializamos na produción do produto derivado da ponte Bailey, como o pino do panel, o poste final feminino, o poste final masculino, o asento da ponte, a placa base, a corda reforzada, o clip e así por diante. Especificacións Tipo Carril único/Carril dobre/Carril de fabricación especial Material de aceiro Q345B Tipo de ponte Ponte de bailey tipo 321 ou ponte de bailey tipo 200 Corrosión Orixinal pintado ou galvanizado por inmersión en quente Estándar GB/BS/AS/EN/ANSI/JIS Cor Verde do exército /Gris claro Capacidade de carga Deseño segundo diferentes requisitos Servizo: Servizo previo á venda: 1. Ofrecemos servizo previo á venda en varias formas, por exemplo, facendo orzamento de investimento, fabricación, planificación para que os clientes poidan facer un plan razoable con menos custo . 2. Ofrecer información de periféricos Servizo de venda: 1. Deseñamos a estrutura da ponte despois de que o cliente nos indique as especificacións. 2. Información tecnolóxica das pontes proporcionadas 3. Programación de deseño, fabricación e montaxe 4. Progresión de traballo e produción 5. Curso de formación para o técnico para que a montaxe sexa segura e normalizada. Servizo posvenda: 1. Para os clientes que compran os nosos produtos, ofrecémoslles formación gratuíta para que poidan montar, usar e manter a ponte de forma independente. 2. Responderemos ás preguntas dos clientes sobre tecnoloxía a tempo. Se é necesario, ofreceremos orientación e axuda no lugar. 3.Forneceremos manual de instalación, manual de operación e manual de mantemento para os clientes. Vantaxe: 1. Con un par de anos especializada na produción de pontes Bailey 2. Forte innovación empresarial, con grupos de enxeñeiros e vendedores profesionais 3. A nosa alta calidade, pero os prezos baixos, gañaron o eloxio do mercado e do público do país e do estranxeiro. 4.Temos un servizo posvenda moi bo e completo. Aplicación: · Pontes de estradas · Pontes peonís · Pontes ferroviarias · Ponte de vigas de aceiro · Pontes de vigas · Ponte de Bailey de aceiro · Pontes de caixas de aceiro estrutural · Pontes de estradas · Ponte de vigas compostas · Ponte atirantada · Ponte flotante, etc. O noso experimentado equipo céntrase en o éxito do seu proxecto de ponte de aceiro, de principio a fin. A nosa capacidade comprobada para identificar e superar as inconsistencias de deseño, os posibles problemas de montaxe e os obstáculos de envío ten como resultado a fabricación de aceiro estrutural que é correcta a primeira vez, axudándoche a evitar custos atrasos de construción. A nosa empresa levou a cabo a construción de proxectos clave nacionais de China Railway Bridge Bureau, China Tunnel Traffic e China Railway Shanghai Bureau. Debido á boa calidade, as nosas producións están expostas a máis de dez países africanos e asiáticos, como Laos, Angola, Bangladesh e Myanmar, polo que somos moi recibidos polos mercados internacionais. Os edificios FASEC terán a "integridade, a harmonía e a alta eficiencia" como espírito principal, avanzarán cos tempos, avanzarán no desenvolvemento e esforzaranse por facer maiores contribucións á industria das pontes de aceiro. Estamos dispostos a crear un mañá mellor contigo!

Ponte de ferrocarril de alta velocidade de estrutura de vigas continuas de corda curva de armadura de aceiro. A terceira e segunda ponte de ferrocarril de alta velocidade con estrutura de vigas continuas de armadura de aceiro curvo forte ten en China, máis de 30.000 conxuntos de conexións de parafuso completos, despois de que a viga de caixa estea conectada. ten que pasar pola tensión e a ponte de 2000 toneladas da máquina de erguer 20 veces cara atrás e cara atrás, toda a ponte formando un nivel de precisión milimétrica. Nome do produto Armazón de aceiro de corda curva Estrutura de viga continua reforzada Ancho da ponte ferroviaria de alta velocidade14 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. Tramo máximo 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. Cuberta da ponte Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. Aceiro grao Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. Capacidade de carga 20ton, 40ton camión etc, ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 Corrosion Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. Vantaxes Análise e soporte técnico completos e efectivos en prezos Características • Adaptable: predeseñado para adaptarse a cada aplicación • Rápido: compoñentes abastecidos modulares, abertos ao tráfico en días • Menor custo: unha alternativa ás pontes deseñadas a medida • Fácil de manexar, transportar, montar, instalar e reutilizar Vantaxe Posuír as características de estrutura sinxela, transporte cómodo, montaxe rápida e fácil desmontaxe, gran capacidade de carga, gran estabilidade e longa vida útil á fatiga, sendo capaz de ter un tramo alternativo, capacidade de carga.

Proxecto Subministración Construción de plataforma de ponte de aceiro con arco atado con viga de arco de arco A ponte de arco amarrado (tamén chamada ponte de arco de arco ou ponte de viga de arco) é un tipo de ponte que ten unha nervadura de arco a cada lado da calzada (cuberta), e unha viga de amarre en cada arco, esa cuberta de apoio. Os lazos verticais conectados aos arcos sosteñen a cuberta desde arriba. Pódese considerar unha ponte entre a ponte de arco e unha ponte colgante. Funcionan como pontes de arco por unha banda, porque a forza da carga sobre a plataforma (empuxe) tradúcese como tensión á corda superior curva por medio de amarres verticais da plataforma que intentan aplanar o arco e empurrar as súas puntas cara a fóra nos estribos. . As puntas do arco desta ponte están unidas por unha corda inferior. Isto permite construír a ponte con cimentacións menos robustas porque a forza sobre os estribos é baixa. As pontes de arcos atados pódense construír en pilares elevados ou en zonas de solo inestable. Un atributo positivo máis deste tipo de pontes é que non depende de forzas de compresión horizontais para a súa integridade, o que permite construír fóra do lugar e transportalas ao lugar. O arco atado ofrece unha solución cando se pode dispor que a cuberta estea a un nivel tal que poida soportar a forza horizontal como elemento de amarre. O arco atado ás veces denomínase arco de corda. Nome do produto Deseño Subministración Construción de plataforma de ponte de aceiro con arco atado con arco de arco Ancho 7,6 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. Tramo máximo 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. Cuberta da ponte Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. Aceiro grao Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. Capacidade de carga 20ton, 40ton camión etc, ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 Corrosion Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. Vantaxes Análise e apoios técnicos e efectivos de prezos Vantaxes: A. Estrutura razoable, alta rixidez, forza clara, gran comodidade de condución, forte adaptabilidade ao terreo e ás condicións xeolóxicas B. Os indicadores técnicos e económicos son relativamente avanzados, o que pode acurtar a lonxitude de a ponte de achegamento e reducir o custo global da ponte C. A ponte é fermosa, reflectindo a unidade de poder e beleza, e a harmonía entre a estrutura e o medio ambiente, o que mellora o efecto paisaxístico D. A carga de traballo de inspección, mantemento e A reparación é grande e é necesario detectar o estrés da pluma, comprobar o estado da áncora, substituír regularmente a pasta de selado, eliminar e substituír a pluma, etc.

Correas de aluminio Cee Channel e armazóns de balaustrada de aliaxe de aluminio 5052-H36 Temos correas e correas equivalentes estándar de DHS AS/NZS, BS, etc. de alta resistencia baixo o gráfico de venda. Benvido aos clientes que necesitan consultalo. En arquitectura, enxeñaría estrutural ou construción, un purlin (ou historicamente purline, purloyne, purling, perling) é calquera elemento lonxitudinal, horizontal e estrutural nun tellado, excepto un tipo de armazón co que se chama placa de coroa. Na estrutura tradicional de madeira hai tres tipos básicos de correas: placa de correa, correa principal e correa común. Na construción de aceiro, o termo correa refírese normalmente aos membros do marco do tellado que se abranguen paralelos ao aleiro do edificio e soportan a cuberta ou a lámina do tellado. As correas están á súa vez apoiadas por vigas ou muros. As correas úsanse máis habitualmente nos sistemas de construción metálica, onde as formas en Z se utilizan de forma que permite a continuidade de flexión entre os vanos. A práctica na industria siderúrxica é que as formas estruturais se lles asignen designacións representativas para a descrición abreviada conveniente nos debuxos e a documentación: as seccións de canle, con ou sen refuerzos de brida, adoitan facer referencia a formas C; Tamén se fai referencia ás seccións de canle sen rixidez das bridas como formas en U; As seccións simétricas puntuais que teñen unha forma similar á letra Z fanse referencia como formas Z. As designacións de sección poden ser rexionais e mesmo específicas dun fabricante. Na construción de edificios de aceiro, os elementos secundarios, como as correas (teito) e as correas (paredes), adoitan ser seccións C, Z ou U de aceiro conformadas en frío (ou seccións C laminadas). Os membros conformados en frío poden ser eficientes en función do peso en relación ás seccións laminadas de molino para aplicacións de membros secundarios. Ademais, as seccións Z pódense aniñar para a agrupación de transporte e, no edificio, solapadas nos apoios para desenvolver unha viga continua estruturalmente eficiente en múltiples apoios. Especificacións: Estándar técnico: AS/NZS, BS, ASTM, JIS, etc. Grao de aceiro G250-G550, etc. Material DX51D / SGCC / SGCH, etc. Tipos: Comercial / Debuxo / Embutición profunda / Calidade estrutural Ancho 100-500 mm Espesor 0,13-5,0 mm (popular) grosor: 0,14-2,0 mm) Peso Revestimento 30-275 g/m2 Tratamento de superficie cromado/paso de pel/engrasado/ligeramente aceitado/seco Lentejado cero/lentejado minimizado/lentejado normal/bobina de identificación grande 508mm/610mm Peso de bobina 3-8MT por Paquete de bobinas: paquete digno do mar Aplicación: paneis industriais, construción, estrutura de aceiro Condicións de prezo FOB, CFR, CIF Condicións de pagamento L/C, D/P, T/T Tempo de entrega 15-30 días despois do depósito recibido Características: Deseño robusto e superior resistencia Acabado superficial resistente á corrosión Ideal para aplicacións de soporte estrutural Excelente estabilidade dimensional Vantaxes: relación resistencia-peso moi alta; alta resistencia, baixo custo. 40% de aforro en aceiro; 30% de aforro no custo total de construción. Manexo e transporte doados e de baixo custo. Economía debido á redución do peso morto na estrutura do cadro principal. Reduce significativamente o tempo de instalación. Capacidade para estender longas lonxitudes. Non é necesario perforar nin cortar no lugar. Sen mantemento debido á aplicación dun acabado superficial adecuado. Acabado de fábrica, cortado a lonxitude exacta con orificios previamente perforados para evitar o desperdicio de tempo e material. Abertura e empalme continuos para unha mellor resistencia estrutural, estabilidade e economía. Labio 450 para un mellor módulo de sección e facilidade de anidación. As correas son moi populares hoxe en día e están dispoñibles en diferentes formas e tamaños no mercado. Normalmente semella aos alfabetos ingleses e algunhas das correas máis utilizadas consisten en correas Z e C. As principais razóns da súa popularidade é que, co uso da cuberta do tellado de correas, a parte superior ou o teito da casa pódense dar diferentes formas segundo o desexo do propietario ou cliente. Polo tanto, non importa se un individuo está disposto a darlle ao seu teito un aspecto plano ou en forma de cono, todo encaixará perfectamente coas correas. Esta correa do tellado está feita de aceiro de boa calidade, de modo que pode soportar a carga dun edificio e permanecer firme e estable. Polo tanto, os individuos poden recoller calquera deles segundo a súa elección e preferencia. Tamén se pode usar na construción de madeira e tamén se chama placa arcade. Estas placas tamén se poden chamar vigas que proporcionan soporte ás vigas. Estas vigas forman así a base dun edificio máis amplo. A instalación de correas é unha tarefa bastante sinxela. As correas feitas de aceiro pódense cortar facilmente con mordiscos, sen embargo, sexa calquera material, todos eles requiren unha forma tradicional de fixación de tal xeito que poden permanecer estables durante moitos anos. Pero a mellor parte do uso dunha correa é que é lixeiro e que o seu ancho, lonxitude e altura pódese personalizar segundo o desexo dos clientes. O tellado de correas fai que o tellado sexa moi firme e sólido segundo o desexo dos usuarios. Aplicacións: Edificios de gran altura Multiplexes/Edificios comerciais Edificios de centrais eléctricas Edificios de oficinas Entreplantas en edificios industriais Almacéns, galpóns, hórreos, etc. Benvido á consulta do cliente para obter máis detalles.