1. 321 tipli polad körpü Bailey şəbəkə zolağının eni 3,7 metrdir;200 polad körpünün şəbəkə zolağının eni iki növə malikdir: standart eni 4,2 metrdir (xüsusi nəqliyyat vasitələri üçün əlverişlidir);
2. Akkord və ferma arasında birləşmənin pilləli düzülüşü sancaq çuxurunun boşluğunun yaratdığı qeyri-elastik deformasiyanı azaltmaq üçün gücləndirilir və körpü aralığının şaquli əyilməsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün ön qövs üsulu qəbul edilir.321 tipli polad körpü bu şəkildə təşkil edilə bilməz və bütün körpünün əyilməsi HD200 polad körpününkindən daha böyükdür.
3. Boltun əlaqə elementi məhsulun əlaqə dəqiqliyini artırmaq üçün bələdçi qolunun yerləşdirilməsi və bərkidilməsi üsulunu qəbul edir, bələdçi qolu kəsilir, bolt çəkilir, boltun xidmət müddəti yaxşılaşdırılır və təhlükəsizlik polad körpü təmin edilmişdir.
4. HD200 küləyə davamlı çubuq tək tipdə hazırlanır və polad körpünün ümumi dayanıqlığını yaxşılaşdırmaq üçün şüa ilə birləşdirilir.
5. HD200 polad körpüsünün üfüqi dayaq çərçivəsi üfüqi dayaq çərçivəsi ilə truss parçası arasında sabitlənmişdir.Bu, bütün körpünün yan əyilmələrinin olmadığını və bütün körpünün ön kamberlə yaxşı təchiz olunmasını təmin edir.
6. Polad körpünün komponentləri yığma, sökmə, daşıma və saxlama üçün daha az əlverişlidir.
7. Böyük span vəziyyətində, 321 tipli polad körpü istifadə edilən polad miqdarında HD200 polad körpüsünü açıq şəkildə üstələyir.321 tipli polad körpünün birləşmə forması: üç sıra tək qatlı möhkəmləndirilmiş tipdir və çəkisi: 57,2 tondur.HD200 polad körpünün birləşmə forması: iki cərgəli tək qatlı möhkəmləndirilmiş tipdir, çəkisi: 54,8 tondur, bu, 321 tipli polad körpüdən 2,4 ton polad qənaət edir və onun polad körpüsü Bailei satış şəbəkəsi də 4,2 metrə qədər artır. , bu da nəqliyyat vasitələri üçün əlverişlidir.tərəfindən.
8. Xüsusi yük tələb olunduqda, 321 tipi daşıya bilməz və HD200 polad körpü maksimum 60 ton yükü keçə bilər.