Jaké jsou hlavní rozdíly mezi ocelovým mostem HD200 a ocelovým mostem typu 321 Bailey?

nd23387882-what_are_the_main_differences_between_hd200_steel_bridge_and_321_type_steel_bridge_bailey

1. ocelový most typu 321 Bailey net šířka pruhu je 3,7 metru;Šířka pruhu sítě ocelového mostu 200 má dva druhy: standardní šířka je 4,2 metru (vhodná pro speciální vozidla);
2. Stupňovité uspořádání spoje mezi pásem a příhradovým nosníkem je zesíleno, aby se snížila nepružná deformace způsobená vůlí otvoru pro kolíky, a metoda předběžného vyklenutí je přijata pro výrazné snížení vertikálního vychýlení mostu.Ocelový most typu 321 nelze takto uspořádat a průhyb celého mostu je větší než u ocelového mostu HD200.
3. Spojovací člen šroubu přijímá metodu umístění a upevnění vodícího pouzdra, aby se zvýšila přesnost připojení produktu, vodicí pouzdro je oříznuto, šroub je tažen, životnost šroubu je zlepšena a bezpečnost ocelový most je zajištěn.
4. Větruodolná tyč HD200 je vyrobena do jednoho typu a spojena s nosníkem pro zlepšení celkové stability ocelového mostu.
5. Vodorovný nosný rám ocelového mostu HD200 je upevněn mezi vodorovným nosným rámem a příhradovým kusem.To zajišťuje, že celý most nemá žádné boční ohyby a celý most je dobře vybaven předklonem.
6. Komponenty ocelového mostu jsou méně vhodné pro montáž, demontáž, přepravu a skladování.
7. V případě velkého rozpětí ocelový most typu 321 zjevně převyšuje ocelový most HD200 v množství použité oceli.Kombinovaná forma ocelového mostu typu 321 je: tři řady jednovrstvého vyztuženého typu a jeho hmotnost je: 57,2 tuny.Kombinovaná forma ocelového mostu HD200 je: dvouřadý jednovrstvý vyztužený typ, jeho hmotnost je: 54,8 tuny, což ušetří 2,4 tuny oceli než ocelový most typu 321, a jeho ocelový most Bailei sales net pruh se také zvětší na 4,2 metru , což je výhodné pro vozidla.podle.
8. Pokud je vyžadováno zvláštní zatížení, typ 321 neunese a ocelový most HD200 může přenést maximální zatížení 60 tun


Čas odeslání: květen-07-2019
WhatsApp online chat!