Adeiladu Gorsaf Drenau Strwythurol Dur

1）. Prif ffrâm ddur: Wedi'i Weldio neu Rolio Poeth Adran H Dur;

2）. System Bracing: Adran Hollow Sgwâr ac Adran Hollow Cylchlythyr;

3） Triniaeth Arwyneb: Paentio rhwd-brawf gyda 2-4 Haenau;

4）. Dur Deunydd: Q235 & Q345;

5）. Cludo: gan Open-top Cynhwyswyr;

6）. Rhychwant: Y rhychwant mwyaf yw 50m rhwng seiliau cynnal.

7）. Gwrthsafiad Daeargryn: 9 Gradd.

Trws pibell, Truss dur, cyplau prosiect, ffrâm Truss, Truss Arddangos

Gall y math hwn o truss pibell leihau'r llwythi yn effeithiol a chryfhau sefydlogrwydd y prosiect yn sylweddol, gall cost isel, ymarferol, artistig, ffasiynol a gwydn, yn fwy na hynny, leihau'r llygredd i'r amgylchedd.

Mae adeiladau strwythurol ein gorsaf reilffordd yn cael eu hadeiladu gangweithwyr anrhydeddus ym mhob manylyn yn amrywio o adeiladu dur, systemau cefnogi ar gyfer gwaith cloddio, cysylltiadau bollt, adeiladu bollt angor strwythurol, bracing strwythurau to, cysylltiadau weldio ac archwiliad gweledol o weldio, adeiladu tiwbaidd, amddiffyn rhag tân, amddiffyn cyrydiad gwaith dur, dur gwneuthuriad, codi dur a diogelwch safle, i fanylebau deunydd a dur ac ati.

O brynu ac olrhain deunydd, cynllunio llunio, manylu ar luniadu, trefniant cynhyrchu, archwilio ansawdd, i beintio, pacio a dosbarthu parhaus, rydym wedi gwahanu'r adran i reoli'r broses, ansawdd ac olrhain yn llym.

Rydym yn HONFENG yn pwysleisio cydweithrediad hirdymor a gwasanaeth ôl-werthu, sy'n gwneud inni fwynhau enw da iawn yn y diwydiant a hefyd yn dod â gorchmynion gan hen gleientiaid inni eto.