Suministro de diseño Construcción de plataforma de puente de acero de arco atado con viga en arco

El puente de arco atado (también llamado puente de arco de cuerda o puente de viga de arco) es un tipo de puente que tiene una nervadura de arco a cada lado de la calzada (plataforma) y una viga de amarre en cada arco, que sostiene la plataforma.Los tirantes verticales conectados a los arcos soportan la plataforma desde arriba.Se puede considerar un puente entre un puente de arco y un puente colgante.Funcionan como puentes de arco, por un lado, porque la fuerza de la carga sobre el tablero (empuje) se traduce como tensión en la cuerda superior curvada por tirantes verticales del tablero que intentan aplanar el arco y empujar sus puntas hacia afuera hacia los estribos. .Las puntas del arco de este puente están unidas por una cuerda inferior.Esto permite construir el puente con cimientos menos robustos porque la fuerza sobre los estribos es baja.Los puentes de arco atado se pueden construir sobre pilares elevados o en áreas de suelo inestable.Un atributo positivo más de este tipo de puente es que no depende de fuerzas de compresión horizontales para su integridad, lo que permite construirlos fuera del sitio y luego transportarlos al lugar.

El arco atado ofrece una solución cuando se puede disponer que el tablero esté a un nivel tal que pueda soportar la fuerza horizontal como un elemento de amarre.El arco atado a veces se denomina arco de cuerda de arco.

Ventajas:

A. Estructura razonable, alta rigidez, fuerza clara, alto confort de conducción, gran adaptabilidad al terreno y a las condiciones geológicas.

B. Los indicadores técnicos y económicos están relativamente avanzados, lo que puede acortar la longitud del puente de acceso y reducir el costo total del puente.

C. El puente es hermoso, refleja la unidad de poder y belleza, y la armonía entre la estructura y el medio ambiente, lo que realza el efecto paisajístico.

D. La carga de trabajo de inspección, mantenimiento y reparación es grande y es necesario detectar la tensión de la pluma, verificar el estado del anclaje, reemplazar periódicamente la pasta selladora, quitar y reemplazar la pluma, etc.