- Tuotteet
- ICF-kiinnitys
- ICF talo
- Teräsrakennus
- Teräsvarastorakennukset
- Teräsristikkorakennus
- Teräksiset asuinrakennukset
- Teräksinen autotallirakennus
- Teräsrunkoinen rakennus
- Steel Doom -kattorakennus
- Tehdasvalmisteinen teräsrakennerakennus
- Valmiiksi suunniteltu rakennus
- Monikerroksinen teräsrakennus
- Metallivarastot
- Metallihallirakennus
- Kaupallinen teräsrakennus
- Katon seinälattiajärjestelmä
- Elementtitalorakennus
- Metallin valmistus
- Ovet & Ikkunat
- Suositeltu tuote
0102030405
01
Mukautettu jännityskangasrakenne autokatos Menbrane Stadium Lentokenttä USA-EU Itävalta...
11.3.2022
Custom Tension Fabric Structural Carport Menbrane Stadium Airport US-EU Australia Standard Kalvorakenne on rakenteellinen järjestelmä, jossa yhdistyvät rakennus ja rakenne. Se käyttää lujia joustavia kalvomateriaaleja ja apurakenteita tietyn esijännitysjännityksen luomiseksi sisällä tietyllä tavalla ja muodostaa tietyn tilamuodon jännityksen hallinnassa peittorakenteena tai rakennuksen päärunkoisena, ja sillä on riittävä jäykkyys. vastustaa ulkoisen kuormituksen vaikutusta, kapea rakennetyyppi. Kalvorakenne on uudenlainen arkkitehtoninen rakenne, joka kehitettiin 1900-luvun puolivälissä. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin mallin. Ainutlaatuisen kauniin kaarevan muodon ansiosta yksinkertaisuuden, eloisuuden, jäykkyyden ja pehmeyden, voiman ja kauneuden yhdistelmä antaa ihmisille. Virkistävä tunne antaa arkkitehdille myös enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Kalvorakenteessa on vahva ajantaju ja edustavuus. Se on monialainen poikkisovellustekniikka, joka yhdistää arkkitehtuurin, rakennemekaniikan, hienokemiantekniikan, materiaalitieteen ja tietotekniikan. Siinä on korkea tekninen sisältö ja taiteellinen vetovoima. Sen kaareva pinta Sitä voidaan muuttaa mielivaltaisesti arkkitehdin suunnittelutarpeiden mukaan. Yhdistettynä kokonaisympäristöön on rakennettu maamerkkikuvaprojekti, jolla on vahva käytännöllisyys ja laaja valikoima sovelluksia. Sitä voidaan soveltaa suuriin julkisiin tiloihin, kuten stadionien kattojärjestelmiin, lentokenttien halleihin, messukeskuksiin, kauppakeskuksiin, pysäköintialueisiin, laituritiloihin jne. Sitä voidaan soveltaa myös vapaa-ajan tiloihin, teollisuustiloihin, sisäänkäyntikäytäviin , maamerkki- tai maisemarakennuksia, luonnoksia jne. Tekniset tiedot: Tuotteen erittely Käyttö Urheilualue, ulkovarjo, pysyvä teltta, uima-altaan kansi OEM-tuotekoko, väri, muoto, materiaali ovat kaikki hyväksyttäviä. Kalvotyyppi Sovellus 100 % polyesteripohjakangas, valinnainen PTFE tai PVDF, ETFE-pinnoitettu tukikehys GB Q235 teräs tai galvanoitu teräs Väri Valinnainen, kuten valkoinen, punainen, harmaa, keltainen, sininen, vihreä jne. Takuu Normaaliolosuhteissa: runko: yksi vuosi, kalvomateriaali: 10-20 vuotta OEM-kotelo: voidaan laajentaa asiakkaan vaatimusten mukaan Vetokalvon edut Rakenteet 1. Joustava suunnittelun estetiikka Arkkitehtonisen kalvon ainutlaatuisten joustavien ominaisuuksien ansiosta voidaan toteuttaa käytännössä rajattomasti erottuvia elegantteja muotoja. Myös vähemmän tukipylväitä luovat toimivampia ja esteettisempiä tiloja. 2.Erinomainen läpikuultavuus Päivänvalossa kalvon läpikuultavuus tarjoaa pehmeät hajallaan luonnollisesti valaistut tilat, jotka vähentävät sisävalaistuskustannuksia. Yöllä keinovalaistus luo ympäristön ulkopuolisen luminesenssin. 3. Lyhennetyt rakennusaikataulut Uusimmat rakennustekniikat hyödyntävät suuret valmistetut kalvopaneelit voidaan asentaa nopeasti asennusaikataulujen lyhentämiseksi. Samoin kankaan poisto voidaan suorittaa helposti. 4. Kustannusedut Kevyet rakenteet voivat olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin perinteiset rakennusmateriaalit tarjoten rakennusten omistajille alennettuja kustannuksia. Materiaalit, kuten fotokatalyyttiset kalvot, voivat auttaa estämään lämpötilan nousua ja vähentämään ylläpitokustannuksia niiden itsepuhdistuvien ominaisuuksien vuoksi. 5. Pitkäjänteiset rakenteet Kevyt kalvo on kustannustehokas ratkaisu, joka vaatii vähemmän rakenneterästä katon tukemiseen, mikä mahdollistaa pitkiä pilaritonta tilaa. 6. Maanjäristyksen kestävä Kevyet vetokalvorakenteet kestävät vähemmän rakennuskuormitusta kuin perinteiset kattomateriaalit ja kalvon elastisuus lisää maanjäristyskestävyyttä. Luokitus: Kalvorakenteen arkkitehtoninen rakenne on värikäs ja jatkuvasti muuttuva. Tukimenetelmän mukaan se jaetaan puhallettavaan kalvorakenteeseen, vetokalvorakenteeseen ja runkotukikalvorakenteeseen. 1. Luuston kalvorakenne Teräsrakenteesta tai integroidusta materiaalista valmistettu kattorunko on venytetty kalvorakenteen yläpuolelle ja alempi tukirakenne on erittäin vakaa. Yksinkertaisen katon muodon ansiosta aukkoa ei ole helppo rajoittaa ja siitä on suuria taloudellisia etuja. Se soveltuu laajasti kaikkiin suuriin ja pieniin tiloihin. 2. Vetokalvorakenne Se koostuu kalvomateriaalista, teräskaapelista ja pilarista, ja käyttää teräskaapelia ja pilaria jännityksen tuomiseksi kalvomateriaaliin vakaan muodon saavuttamiseksi. Luovien, innovatiivisten ja kauniiden muotojen harjoittamisen lisäksi se on myös rakenteellisin muoto, joka voi osoittaa kalvorakenteen hengen. Suurivälisissä tiloissa käytetään myös enimmäkseen teräskaapeleita ja puristettuja materiaaleja muodostamaan teräslankaverkko ylemmän kalvon tukemiseksi. Korkeiden rakennustarkkuusvaatimusten, vahvan rakenteellisen suorituskyvyn ja runsaan ilmaisuvoiman ansiosta rakennuskustannukset ovat hieman korkeammat kuin luurankokalvorakenne. 3. Puhallettava kalvorakenne Puhallettava kalvorakenne on tarkoitettu kiinnittämään kalvomateriaali kattorakenteen ympärille. Kun ilmansyöttöjärjestelmä on nostanut sisäilman paineen tiettyyn paineeseen, katon sisä- ja ulkopuolen välinen paine-ero muodostuu kestämään ulkoista voimaa. Koska ilmanpainetta käytetään tukena ja teräskaapelia käytetään apumateriaalina, se voi saada enemmän tilaa, nopeaa rakentamista ja suurta taloudellista hyötyä ilman palkki- ja pilaritukea, mutta sen on ylläpidettävä 24 tunnin puhallin käyttö, mikä on korkeampi jatkuvan käytön kustannuksissa ja koneen ylläpitokustannuksissa.
tarkastella yksityiskohtia 01
Räätälöity kevyt kalvo Rakenteellinen autopysäköinti Autokatos Korkea seisminen ...
22.7.2020
Kalvorakenne, jota kutsutaan myös vetokalvorakenteeksi, on 2000-luvun edustavin arkkitehtoninen muoto. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin kuvion ainutlaatuisella kauniilla kaarevalla pinnalla, täydellisellä yhdistelmällä ytimekkyyttä, terävyyttä, jäykkyyttä ja pehmeyttä, vahvuutta ja kauneutta ja samalla antaa arkkitehtonisille suunnittelijoille enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Tekniset tiedot: Nimi Kalvorakenne Auton pysäköinti Mitat Pituus Teräspalkki Paksuus Ratalevy: 6-32mm Siipilevy: 6-40mm 200-1200mm Korkeus asiakkaiden mukaan Väri asiakkaiden mukaan Edut 1. Suunnittelu asiakkaan vaatimusten mukaan 2. Valmistus täydellisessä laadussa ohjausjärjestelmä---ISO9001 3. Nopea rakenne ja helppo asennus 4. Asennus ohjeen mukaan kokeneiden insinöörien 5. Korkea laatu ja edullinen hinta. 6. Leveä jänneväli, joustava muotoilu, pitkä käyttöikä 7. Muut: ympäristönsuojelu, vakaa rakenne, maanjäristyskestävyys, vedenpitävyys ja niin edelleen. Pääkomponentit Päärunko Teräspalkki Purin C- tai Z-profiiliteräsorre Pultti Ankkuri, tavallinen, luja pultti Katto ja seinä Sandwich-paneeli tai teräslevy Materiaali Q235,Q345 Kiinan standardi teräslevy 0,5 mm tai 0,6 mm galvanoitu levy Kalvorakenne on rakennejärjestelmä jossa yhdistyvät arkkitehtuuri ja rakenne. Se käyttää lujia joustavia kalvomateriaaleja ja apurakenteita tiettyjen esijännitysjännitysten muodostamiseksi tietyllä tavalla ja tietyn tilamuodon muodostamiseksi jännityksen hallinnassa peiterakenteena. Tai rakennuksen päärunko ja kapea rakenne, joka on riittävän jäykkä kestämään ulkoisia kuormia. Kalvorakenne on uudenlainen rakennusrakenne, joka kehitettiin 1900-luvun puolivälissä. Se rikkoo puhtaan lineaarisen arkkitehtonisen tyylin kuvion. Ainutlaatuisen kauniin kaarevan muodonsa ansiosta se on yksinkertainen, raikas, jäykkä ja pehmeä, ja se on yhdistelmä voimaa ja kauneutta. Virkistävä tunne tarjoten arkkitehtisuunnittelijoille enemmän mielikuvitusta ja luovaa tilaa. Kalvorakenteessa on vahva ajantaju ja edustavuus. Se on monialainen poikkisovellusprojekti, joka yhdistää arkkitehtuurin, rakennemekaniikan, hienokemian tekniikan, materiaalitieteen ja tietotekniikan. Siinä on korkea tekninen sisältö ja taiteellinen vetovoima. Sen kaareva pinta Voidaan muuttaa mielivaltaisesti arkkitehdin suunnittelutarpeiden mukaan. Yhdistettynä yleiseen ympäristöön ikoninen kuvaprojekti on rakennettu vahvasti käytännöllisellä ja laajalla sovellusalueella. Sitä voidaan soveltaa suuriin julkisiin tiloihin, kuten stadionien kattojärjestelmään, lentokenttähalliin, messukeskuksiin, ostoskeskuksiin, pysäköintialueisiin, laituritiloihin jne. Edut: (1) Suuri jänneväli. Kalvorakenteella on kevyt paino ja hyvä seisminen suorituskyky, mikä voi poistaa sisäisen tuen tarpeen. Se voittaa vaikeudet, joita perinteiset rakenteet kohtaavat suurivälisissä (kannattamattomissa) rakennuksissa. Se voi luoda valtavan esteettömän visuaalisen tilan ja lisätä tehokkaasti käytettyä tilaa. . (2) Taiteellinen. Kalvorakenne murtaa perinteisiä arkkitehtonisia rakennetyyppejä tyyli- ja väritieteeseen nojaten, voi yhdistää luonnonolot, antaa täyden pelin arkkitehdin mielikuvitukselle sekä luoda kaarevia ja erilaisia muotoja, joita perinteisissä rakennuksissa on luovuuden mukaan vaikea saavuttaa. , Täynnä ajan tunnelmaa, heijastaen rakenneosien vahvuuden kauneutta. Valolla on helppo muodostaa yökuva, joka antaa ihmisille nauttia modernista kauneudesta. (3) Taloudellinen. Kalvomateriaalilla on tietty valonläpäisykyky, joka voi vähentää valaistuksen voimakkuutta ja aikaa päivän aikana ja säästää energiaa; värillisten valojen läpäisy yöllä voi muodostaa upean maiseman. Lisäksi kalvorakenne on purettavissa ja helposti siirrettävissä, varsinkin kun rakennetaan suurijänteisiä rakennuksia lyhytaikaisiin sovelluksiin, mikä on taloudellisempaa. (4) Turvallisuus. Kalvomateriaalin palonestoaine ja korkean lämpötilan kestävyys voivat täyttää palosuojavaatimukset; kalvorakenne on joustava rakenne, joka kestää suuria siirtymiä ja jota ei ole helppo romuttaa; kalvorakenteella on kevyt paino ja hyvä seisminen suorituskyky. (5) Itsepuhdistuva. Kalvorakenteessa käytetään suojapinnoitettuja kalvomateriaaleja, jotka eivät ole tahmeita. Kalvomateriaalin pinnalle putoava pöly voidaan pestä sateella hyvän itsepuhdistuvan vaikutuksen saavuttamiseksi, samalla kun varmistetaan rakennuksen käyttöikä. (6) Rakennusaika on lyhyt. Kalvon leikkaus, teräskaapeleiden ja teräsrakenteiden valmistus jne. valmistuvat tehtaalla rakennusajan lyhentämiseksi työmaalla. Se voidaan suorittaa samanaikaisesti alemman teräsbetonirakenteen tai komponenttien kanssa, jotta vältytään rakenteiden ristikkäisiltä. Rakennustyömaalla vain teräskaapelit, teräsrakenteet ja kalvot Kalvon liittäminen, asennus ja asemointi sekä jännitysprosessi, joten työmaan rakentaminen ja asennus on nopeaa ja nopeaa ja rakentamisaika suhteellisen lyhyt verrattuna perinteinen rakennusprojekti. (7) Laaja sovellus. Ilmasto-olosuhteiden näkökulmasta kalvorakenteiset rakennukset soveltuvat laajalle alueelle; mittakaavan näkökulmasta ne voivat olla niin pieniä kuin yksittäinen teltta, puutarhaluonnos tai kymmenien tuhansien tai satojen tuhansien neliömetrien rakennus. Jotkut jopa kuvittelivat peittävän pienen kaupungin toteuttaakseen keinotekoista luontoa. Luokitus: Kalvorakenteen arkkitehtoninen rakenne on värikäs ja jatkuvasti muuttuva. Tukimenetelmän mukaan se jaetaan puhallettavaan kalvorakenteeseen, vetokalvorakenteeseen ja runkotukikalvorakenteeseen. 1. Luuston kalvorakenne Teräsrakenteesta tai integroidusta materiaalista valmistettu kattorunko on venytetty kalvorakenteen yläpuolelle ja alempi tukirakenne on erittäin vakaa. Yksinkertaisen katon muodon ansiosta aukkoa ei ole helppo rajoittaa ja siitä on suuria taloudellisia etuja. Se soveltuu laajasti kaikkiin suuriin ja pieniin tiloihin. 2. Vetokalvorakenne Se koostuu kalvomateriaalista, teräskaapelista ja pilarista, ja käyttää teräskaapelia ja pilaria jännityksen tuomiseksi kalvomateriaaliin vakaan muodon saavuttamiseksi. Luovien, innovatiivisten ja kauniiden muotojen harjoittamisen lisäksi se on myös rakenteellisin muoto, joka voi osoittaa kalvorakenteen hengen. Suurivälisissä tiloissa käytetään myös enimmäkseen teräskaapeleita ja puristettuja materiaaleja muodostamaan teräslankaverkko ylemmän kalvon tukemiseksi. Korkeiden rakennustarkkuusvaatimusten, vahvan rakenteellisen suorituskyvyn ja runsaan ilmaisuvoiman ansiosta rakennuskustannukset ovat hieman korkeammat kuin luurankokalvorakenne. 3. Puhallettava kalvorakenne Puhallettava kalvorakenne on tarkoitettu kiinnittämään kalvomateriaali kattorakenteen ympärille. Kun ilmansyöttöjärjestelmä on nostanut sisäilman paineen tiettyyn paineeseen, katon sisä- ja ulkopuolen välinen paine-ero muodostuu kestämään ulkoista voimaa. Koska ilmanpainetta käytetään tukena ja teräskaapelia käytetään apumateriaalina, se voi saada enemmän tilaa, nopeaa rakentamista ja suurta taloudellista hyötyä ilman palkki- ja pilaritukea, mutta sen on ylläpidettävä 24 tunnin puhallin käyttö, mikä on korkeampi jatkuvan käytön kustannuksissa ja koneen ylläpitokustannuksissa. Pitkän aikavälin etuja on mietittävä. FASECBUILDINGOn monipuolistunut esisuunniteltujen rakennusten alalla talosuunnittelussa ja tuotantotiloissa. Tehdasvalmisteiset teräsrakennukset suunnitellaan ja valmistetaan asiakkaiden vaatimusten mukaisesti erilaisten standardien mukaisesti. Yritys ei tarjoa pelkästään valmiiksi suunniteltuja rakennuksia täysin avaimet käteen -periaatteella, vaan esittelee myös yksinkertaisimman, kustannustehokkaimman ja ympäristöystävällisimmän polun metallirunkoisten rakennusten rakentamiseen. A. Sovellukset Pre Engineered Buildings (PEB) on huippuluokan teräsratkaisu tehokkaan ja kustannustehokkaan infrastruktuurin kehittämiseen. FASECBUILDINGS tarjoavat äärimmäistä suunnittelun joustavuutta ja erittäin lyhyen rakennusajan (alkuperäisestä suunnittelusta valmistumiseen). Ne toimitetaan valmiina tuotteena teräsrakenteen, rakennustarvikkeiden ja kattojen/verhousten kanssa. Ne eivät vaadi paikan päällä tapahtuvaa valmistusta tai hitsausta, koska ne voidaan yksinkertaisesti pultata yhteen eritelmien mukaisesti. B. Etu Valmiit teräsrakennukset Perinteiset rakenneteräsrakennukset 1) Suunnittelukriteerit ISO Universal 1) Suunnittelukriteerit normaali kotimainen standardi 2) Suunnittelu: Nopea ja tehokas, koska esisuunniteltujen teräsrakennusten standardointi on lyhentänyt merkittävästi suunnitteluaikaa. Perussuunnitelmia käytetään yli Erikoistuneet tietokoneanalyysi- ja suunnitteluohjelmat vähentävät suunnitteluaikaa ja optimoivat tarvittavan materiaalin. Piirustus on myös tietokoneistettu ja käsin piirretty mahdollisimman vähän. Suunnittelu-, yksityiskohta- ja asennuspiirustukset toimittaa valmistaja veloituksetta. Hyväksyntäpiirustukset voidaan laatia kymmenen päivän - 3 viikon kuluessa. Konsulttien sisäinen suunnittelu ja piirustussuunnittelu vähenevät merkittävästi, mikä antaa enemmän aikaa koordinointiin ja tarkasteluun ja lisää katteita suunnittelumaksujen säästöissä. 2) Suunnittelu: Konsultti suunnittelee jokaisen perinteisen teräsrakenteen tyhjästä, ja insinöörin käytettävissä on vähemmän suunnitteluapua. Jokaisessa projektissa vaaditaan maksimisuunnittelua. Yleiset tietokoneanalyysiohjelmat vaativat laajoja syöttö-/tulostus- ja suunnitteluiteraatioita. Luonnos on manuaalista tai vain osittain automatisoitua. Suunnitteluun ja suunnitteluun sekä koordinointiin ja arviointiin kuluu paljon konsultin aikaa ja kustannuksia. 3) Paino: Noin 30 % kevyempi teräksen tehokkaan käytön ansiosta. Ensisijaiset runko-osat on suunniteltu suippenevilla rakennetuilla levyosilla, joissa on eniten terästä eniten jännittyneillä alueilla, käyttämällä korkealujuutta terästä. Toissijaiset osat ovat kevyitä kylmämuovattuja "Z" tai "C" muotoisia osia. Jäsenet rullataan vähimmäispainoa ja työvoimakustannuksia varten. 3) Paino: Teräsosien koot on valittava tavallisista kuumavalssatuista profiileista, jotka monissa tapauksissa ovat raskaampia kuin mitä suunnittelussa todellisuudessa vaaditaan. Osat ovat poikkileikkaukseltaan samat koko pituudelta riippumatta paikallisesta jännityksen suuruudesta. Toissijaiset osat ovat tavallisista kuumavalssatuista I- ja C-profiileista. Monissa tapauksissa osat ovat vaadittua painavampia eivätkä siksi ole yhtä taloudellisia kuin kylmämuovatut osat. 4) Pohjamateriaali: Jäykän rakennuksen esisuunniteltu teräsrakennusjärjestelmä käyttää lähes kaikkea terästä saavuttaakseen 50 000 PSl:n vähimmäistuoton, mukaan lukien verhous. 4) Pohjamateriaali: Useimmissa tapauksissa (90 %) Pohjamateriaali on 36 000 PSI:n vähimmäistuotto. 5) Perustus: Yksinkertainen muotoilu, helppo rakentaa ja kevyt. 5) Perustus: Tarvitaan laaja ja raskas perusta. 6) Lisävarusteet (ikkunat, ovet, ilmanvaihto): Suunniteltu sopimaan järjestelmään, vakioiduilla, vaihdettavilla osilla, mukaan lukien valmiiksi suunnitellut lamellit ja verhoilut. Massatuotettu taloudelle. Kaikki saatavilla rakennuksen mukana. 6) Lisävarusteet (ikkunat, ovet, ilmanvaihto): Jokainen projekti vaatii erityistä lisävarusteiden suunnittelua ja erityistä hankintaa jokaiselle. Vilkkujen ja verhoilujen on oltava yksilöllisesti suunniteltuja ja valmistettuja. 7) Toimitus: paljon nopeampi 7) Toimitus: pidempi aika 8) Asennus: Helppo, nopea, askel askeleelta. Asennuskustannukset ja -aika tunnetaan tarkasti, perustuen laajaan kokemukseen vastaavista rakennuksista. 8) Erektio: Edellyttää hidasta, laajaa kenttätyötä. Tyypillisesti 20 % kalliimpia kuin esisuunnitellut teräsrakennukset. Useimmissa tapauksissa pystytyskustannuksia ja aikaa ei arvioida tarkasti. 9) Arkkitehtuuri: Erinomainen arkkitehtoninen suunnittelu voidaan saavuttaa alhaisin kustannuksin. Voidaan käyttää tavanomaisia seinä- ja kalvomateriaaleja, kuten betoni, muuraus ja puu. 9) Arkkitehtuuri: Erityinen arkkitehtoninen suunnittelu vaatii tutkimusta ja korkeita kustannuksia. 10) Kokonaishinta: Neliöhinta voi olla jopa 40 % alhaisempi kuin perinteisellä teräksellä. 10) Kokonaishinta: Korkea neliöhinta. 11) Hankinta ja koordinointi: Rakennus toimitetaan täydellisenä verhoiluineen ja kaikki tarvikkeet, mukaan lukien tarvittaessa pystytys, kaikki yhdestä hankintalähteestä. 11) Hankinta ja koordinointi: Useita hankintalähteitä. Toimittajien ja alihankkijoiden koordinointiin tarvittava projektinhallinta. 12) Muutokset: Erittäin joustava, räätälöity, hyväksyy muutokset ja tarkistukset helposti. Tulevaisuuden laajentaminen yksinkertaista, helppoa ja kustannustehokasta. Yksi toimittaja koordinoi muutoksia. 12) Muutokset: Muutokset, tarkistukset ja lisäykset voivat olla vaikeita toimittajien ja alihankkijoiden välisen laajan uudelleensuunnittelun ja koordinoinnin vuoksi. 13) Vastuullisuus: Yksi hankintalähde aiheuttaa kokonaisvastuun yhdelle toimittajalle, mukaan lukien suunnitteluvastuu. 13) Vastuu: Useat vastuut voivat aiheuttaa kysymyksiä siitä, kuka on vastuussa, jos komponentit eivät sovi kunnolla, materiaalia ei toimiteta riittävästi tai materiaalit eivät toimi, erityisesti toimittajien rajapinnoissa. Konsultilla on täydellinen suunnitteluvastuu. 14) Suorituskyky Kaikki komponentit on määritelty ja suunniteltu toimimaan yhdessä järjestelmänä maksimaalisen tehokkuuden, tarkan sovituksen ja suorituskyvyn saavuttamiseksi kentällä. Kokemus samankaltaisista rakennuksista todellisissa kenttäolosuhteissa maailmanlaajuisesti on johtanut suunnittelun parannuksiin ajan myötä, mikä mahdollistaa suorituskyvyn luotettavan ennustamisen. 14) Suorituskykykomponentit on suunniteltu yleisesti käytettäviksi monissa vaihtoehtoisissa kokoonpanoissa. Suunnittelu- ja yksityiskohtavirheet ovat mahdollisia koottaessa erilaisia komponentteja ainutlaatuisiksi rakennuksiksi. Jokainen rakennussuunnittelu on ainutlaatuinen, joten ennuste komponenttien toimivuudesta yhdessä on epävarmaa. Materiaalit, jotka ovat toimineet hyvin joissakin ilmastoissa, eivät välttämättä ole muissa ympäristöissä.
tarkastella yksityiskohtia 01
Rakenteelliset teräsparkkihallit ja autokatosten metallikatokset
26-04-2019
FASECBUILDINGS:n suunnittelemat ja valmistamat rakenneteräksiset pysäköintihallit ovat markkinoiden kustannustehokkain ratkaisu. Koska autotallimme tarjoavat eri leveyksiä ja rajoittamattomia pituuksia pilarittomiin sisätiloihin, autotallimme tarjoavat käyttökelpoisia neliömetriä kymmeniä, satoja ja jopa tuhansia. Säästä yrityksesi aikaa ja rahaa valitsemalla metallirakentaminen työvoimavaltaisen, kalliimman perinteisen tiili-, puu- tai lohkorakentamisen sijaan. Jokainen metallinen autotalli on täysin muokattavissa erilaisilla kattovalaisimilla, ikkunoilla, eristeillä, ovilla ja muilla varusteilla. Teräksiset parkkihallimme on helppo asentaa, ja niitä on saatavana eri kokoisina ja väreinä, voit valita jopa katto- tai huippukaton välillä. Suuremmat metallivajamme sopivat ihanteellisesti suurten puutarhalaitteiden tai jopa ajoneuvojen säilytykseen. Suosittelemme kuitenkin asiakkaita ostamaan useita sarjoja lisää säästääkseen toimituslogistiikkakustannuksia. Joten jälleenmyyjän tai naapuruston/yrityksen hankintojen markkinointi yhdessä voisi olla taloudellisempaa ja toteuttamiskelpoisempaa. Käyttö Auton parkkihalli, autokatoksen koko Ulkomitta on säädettävissä. 5800mm*2300mm*2700mm 11800mm*2300mm*2700mm Materiaali Q235 ja Q345 Pintamaalattu tai kuumasinkitty asennus Voimme toimittaa täydelliset asennusohjeet tai teknisen tuen lähettämällä insinöörimme paikalle. Pakkaus 1. Putkien pakkaaminen nippuihin teräsnauhan avulla 2. hitsattujen teräsrakenteen osien pakkaaminen kankaalla 3. pienten osien pakkaaminen pusseihin ja EPS-vaahtoon 4. osien pakkaaminen johonkin laatikkoon 5. Lataa 40 jalkaan GP ,20ft GP tai 40OT lattia Puulattia/sementtilattia/teräslattia Lattian eristys EPS/kivivilla/lasivilla/PU Sandwich-paneeli Seinäteräsrunko, EPS/kivivilla/lasivilla/PU Sandwich-paneeli 50mm,75mm,100mm Ikkuna PVC tai alumiini liukuikkuna 950*1995mm,870*2040mm Oven alumiinirunko paneelilla sama kuin seinäpaneeli Roof EPS/kivivilla/lasivilla/PU Aallotettu Sandwich paneeli 50mm,75mm,100mm Sähkö CE-standardi,Australia-standardi,UL-standardi, räystäskouru ruostumaton teräs tai värillinen teräslevy Sadeputken: PVC Jännitekuorma katolla 120kg/m² (värillinen teräspaneeli tai sandwichn-paneeli ympäröity) Tuulenkestoluokka 12 Maanjäristyskestävyys 8 aste Rakenne käyttö Yli 50 vuotta FASECBUILDINGS toimittaa kahta terässarjaa autotallirakennukset, jotka ovat monipuolisia, edullisia ja nopeita ja helppoja pystyttää. Yksittäisiksi autotalleiksi soveltuvat teräsvajamme voidaan myös jakaa sisäosiksi omavaraisiksi tai vuokra-asunnoiksi pienille tai aloitteleville yrityksille. Paikalliset viranomaiset käyttävät FASECBUILDINGS-autotalleja moniin eri tarkoituksiin – mukaan lukien puistoosastot kunnossapitolaitteiden varastointiin ja niiden valtatieosastot suola- ja hiekkavarastoihin talviteiden käsittelyyn. Niitä käyttävät suuret ja pienet yritykset – valmistusyritykset käyttävät niitä materiaalin varastointiin ja maanviljelijät maatalouden teräsrakennuksiin traktoreiden ja maatalouskoneiden varastointiin. Tarvitsetpa laavua olemassa olevaan rakennukseen, terästunnelia olemassa olevien rakenteiden yhdistämiseen tai upouuteen teollisuusteräsrakennukseen, FASECBUILDINGS-monipuoliset teräsrakennukset voivat tarjota turvallista lisätilaa milloin ja missä sitä tarvitset edulliseen hintaan. Kokemuksemme teräsrunkoisista teollisuusrakennuksista on laaja ja sisältää useiden erilaisten teräsrunkoisten rakenteiden suunnittelun ja rakentamisen, mukaan lukien: • Tekstiilitehtaat rakennusterästyömaallamme • Prosessilaitokset rakennusterästyömaallamme • Jätteensiirtoasemat rakennusterästyömaallamme • Maatalouden ja maatilarakennusten infrastruktuuri rakennusterässivustollamme Lisätietoja saat osoitteesta www.structural-steelbuilding.com tai lähetä meille mitat (Pituus*Leveys*korkeus), kuormat (tuuli/seisminen/lumi) ja ovien/ikkunoiden kokovaatimus alustavaa suunnittelua ja budjetointia varten. Kiitos.
tarkastella yksityiskohtia 01
Valmiiksi suunniteltu kevytteräksinen autotallikatos autojen pysäköintitalo mukautetun kokoisina
16.5.2019
FASECBUILDINGS:n suunnittelemat ja valmistamat rakenneteräksiset pysäköintihallit ovat markkinoiden kustannustehokkain ratkaisu. Koska autotallimme tarjoavat eri leveyksiä ja rajoittamattomia pituuksia pilarittomiin sisätiloihin, autotallimme tarjoavat käyttökelpoisia neliömetriä kymmeniä, satoja ja jopa tuhansia. Säästä yrityksesi aikaa ja rahaa valitsemalla metallirakentaminen työvoimavaltaisen, kalliimman perinteisen tiili-, puu- tai lohkorakentamisen sijaan. Jokainen metallinen autotalli on täysin muokattavissa erilaisilla kattovalaisimilla, ikkunoilla, eristeillä, ovilla ja muilla varusteilla. Teräksiset parkkihallimme on helppo asentaa, ja niitä on saatavana eri kokoisina ja väreinä, voit valita jopa katto- tai huippukaton välillä. Suuremmat metallivajamme sopivat ihanteellisesti suurten puutarhalaitteiden tai jopa ajoneuvojen säilytykseen. Suosittelemme kuitenkin asiakkaita ostamaan useita sarjoja lisää säästääkseen toimituslogistiikkakustannuksia. Joten jälleenmyyjän tai naapuruston/yrityksen hankintojen markkinointi yhdessä voisi olla taloudellisempaa ja toteuttamiskelpoisempaa. Käyttö Auton parkkihalli, autokatoksen koko Ulkomitta on säädettävissä. 5800mm*2300mm*2700mm 11800mm*2300mm*2700mm Materiaali Q235 ja Q345 Pintamaalattu tai kuumasinkitty asennus Voimme toimittaa täydelliset asennusohjeet tai teknisen tuen lähettämällä insinöörimme paikalle. Pakkaus 1. Putkien pakkaaminen nippuihin teräsnauhan avulla 2. hitsattujen teräsrakenteen osien pakkaaminen kankaalla 3. pienten osien pakkaaminen pusseihin ja EPS-vaahtoon 4. osien pakkaaminen johonkin laatikkoon 5. Lataa 40 jalkaan GP ,20ft GP tai 40OT lattia Puulattia/sementtilattia/teräslattia Lattian eristys EPS/kivivilla/lasivilla/PU Sandwich-paneeli Seinäteräsrunko, EPS/kivivilla/lasivilla/PU Sandwich-paneeli 50mm,75mm,100mm Ikkuna PVC tai alumiini liukuikkuna 950*1995mm,870*2040mm Oven alumiinirunko paneelilla sama kuin seinäpaneeli Roof EPS/kivivilla/lasivilla/PU Aallotettu Sandwich paneeli 50mm,75mm,100mm Sähkö CE-standardi,Australia-standardi,UL-standardi, räystäskouru ruostumaton teräs tai värillinen teräslevy Sadeputken: PVC Jännitekuorma katolla 120kg/m² (värillinen teräspaneeli tai sandwichn-paneeli ympäröity) Tuulenkestoluokka 12 Maanjäristyskestävyys 8 aste Rakenne käyttö Yli 50 vuotta FASECBUILDINGS toimittaa kahta terässarjaa autotallirakennukset, jotka ovat monipuolisia, edullisia ja nopeita ja helppoja pystyttää. Yksittäisiksi autotalleiksi soveltuvat teräsvajamme voidaan myös jakaa sisäosiksi omavaraisiksi tai vuokra-asunnoiksi pienille tai aloitteleville yrityksille. Paikalliset viranomaiset käyttävät FASECBUILDINGS-autotalleja moniin eri tarkoituksiin – mukaan lukien puistoosastot kunnossapitolaitteiden varastointiin ja niiden valtatieosastot suola- ja hiekkavarastoihin talviteiden käsittelyyn. Niitä käyttävät suuret ja pienet yritykset – valmistusyritykset käyttävät niitä materiaalin varastointiin ja maanviljelijät maatalouden teräsrakennuksiin traktoreiden ja maatalouskoneiden varastointiin. Tarvitsetpa laavua olemassa olevaan rakennukseen, terästunnelia olemassa olevien rakenteiden yhdistämiseen tai upouuteen teollisuusteräsrakennukseen, FASECBUILDINGS-monipuoliset teräsrakennukset voivat tarjota turvallista lisätilaa milloin ja missä sitä tarvitset edulliseen hintaan. Kokemuksemme teräsrunkoisista teollisuusrakennuksista on laaja ja sisältää useiden erilaisten teräsrunkoisten rakenteiden suunnittelun ja rakentamisen, mukaan lukien: • Tekstiilitehtaat rakennusterästyömaallamme • Prosessilaitokset rakennusterästyömaallamme • Jätteensiirtoasemat rakennusterästyömaallamme • Maatalouden ja maatilarakennusten infrastruktuuri rakennusterässivustollamme Lisätietoja saat osoitteesta www.structural-steelbuilding.com tai lähetä meille mitat (Pituus*Leveys*korkeus), kuormat (tuuli/seisminen/lumi) ja ovien/ikkunoiden kokovaatimus alustavaa suunnittelua ja budjetointia varten. Kiitos.
tarkastella yksityiskohtia