Proxecto de subministración Construción de plataforma de ponte de aceiro con arco amarrado con viga de arco de arco
Proxecto de subministración Construción de plataforma de ponte de aceiro con arco amarrado con viga de arco de arco
A ponte de arco atado (tamén chamada de arco de arco ou ponte de viga de arco) é un tipo de ponte que ten unha nervadura de arco a cada lado da calzada (cuberta), e unha viga de amarre en cada arco, que soporta a cuberta.Os lazos verticais conectados aos arcos sosteñen a cuberta desde arriba.Pódese considerar unha ponte entre a ponte de arco e unha ponte colgante.Funcionan como pontes de arco por unha banda, porque a forza da carga sobre a plataforma (empuxe) tradúcese como tensión á corda superior curvada mediante ataduras verticais da plataforma que intentan aplanar o arco e empuxar as súas puntas cara a fóra nos estribos. .As puntas do arco desta ponte están unidas por unha corda inferior.Isto permite construír a ponte con cimentacións menos robustas porque a forza sobre os estribos é baixa.As pontes de arcos atados pódense construír en pilares elevados ou en zonas de solo inestable.Outro atributo positivo deste tipo de pontes é que non depende de forzas de compresión horizontais para a súa integridade, o que permite construír fóra do lugar e transportalas ao lugar.
O arco atado ofrece unha solución cando se pode arranxar que a cuberta estea a un nivel tal que poida soportar a forza horizontal como elemento de amarre.O arco atado ás veces denomínase arco de corda.
Nome do produto | Proxecto de subministración Construción de plataforma de ponte de aceiro con arco amarrado con viga de arco de arco |
Anchura | 7,6 metros ou tamaños requiridos polo cliente, etc. |
Envergadura máxima | 64 metros de tramo único e 200 metros de tramo múltiple ou personalizado. |
Cuberta da ponte | Panel composto de aceiro, madeira, formigón, etc. |
Grao de aceiro | Q345B (equivalente a ASTM A572) ou materiais personalizados, etc. |
Capacidade de carga | Camión de 20 toneladas, 40 toneladas, etc. ou HS20-44, HS25-44/Camión 20 |
Corrosión | Pintado orixinal ou galvanizado en quente, azul militar, etc. |
Vantaxes | Análise e soporte técnico completos e efectivos de prezos |
Vantaxes:
A. Estrutura razoable, alta rixidez, forza clara, alto confort de condución, forte adaptabilidade ao terreo e ás condicións xeolóxicas
B. Os indicadores técnicos e económicos son relativamente avanzados, o que pode acurtar a lonxitude da ponte de aproximación e reducir o custo total da ponte
C. A ponte é fermosa, reflectindo a unidade de poder e beleza, e a harmonía entre a estrutura e o ambiente, o que mellora o efecto da paisaxe
D. A carga de traballo de inspección, mantemento e reparación é grande, e é necesario detectar o estrés da pluma, comprobar o estado da áncora, substituír regularmente a pasta de selado, eliminar e substituír a pluma, etc.