Nabavka dizajna Konstrukcija čelične ploče mosta s vezanim lukom i lučnim nosačem tetiva

Kratki opis:

Nabavka dizajna Konstrukcija čeličnog kolnika mosta s vezanim lukom i lučnim nosačem s tetivom Lučni most (koji se naziva i most s tetivom ili s tetivom) vrsta je mosta koji ima lučno rebro na svakoj strani kolnika (kolnika), i jedna vezna greda na svakom luku, ta potporna paluba.Okomite spone povezane s lukovima podupiru palubu odozgo.Može se smatrati mostom između lučnog mosta i visećeg mosta.Djeluju kao lučni mostovi s jedne strane, jer sila opterećenja na...


  • Luka:Hangzhou
  • Uvjeti plaćanja:L/C, D/A, D/P, T/T
  • Pojedinosti o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Nabavka dizajna Konstrukcija čelične ploče mosta s vezanim lukom i lučnim nosačem tetiva

    Vezani lučni most (također zvan tetiva-luk ili tetiva-gred most) je vrsta mosta koji ima lučno rebro sa svake strane kolnika (palube) i jednu veznu gredu na svakom luku, toj potpornoj palubi.Okomite spone povezane s lukovima podupiru palubu odozgo.Može se smatrati mostom između lučnog mosta i visećeg mosta.Oni s jedne strane rade poput lučnih mostova, jer se sila opterećenja na palubu (potisak) prevodi kao napetost na zakrivljenu gornju vrpcu pomoću okomitih veza palube koje pokušavaju izravnati luk i gurnuti njegove vrhove prema van u upornjake .Vrhovi luka ovog mosta međusobno su povezani donjom vrpcom.To omogućuje izgradnju mosta s manje robusnim temeljima jer je sila na upornjake mala.Vezani lučni mostovi mogu se graditi na povišenim stupovima ili u područjima nestabilnog tla.Još jedna pozitivna osobina ovog tipa mosta je da ne ovisi o horizontalnim silama kompresije za svoj integritet što im omogućuje da budu izgrađeni izvan gradilišta i zatim transportirani na mjesto.

     

    Vezani luk nudi rješenje kada se može urediti da je paluba na takvoj razini da može nositi horizontalnu silu kao vezni član.Vezani luk se ponekad naziva i tetiva luka.

     

    ime proizvoda Nabavka dizajna Konstrukcija čelične ploče mosta s vezanim lukom i lučnim nosačem tetiva
    Širina 7,6 metara ili veličine koje zahtijeva kupac, itd.
    Maksimalni raspon 64 metra s jednim rasponom i 200 metara s više raspona ili prilagođeni.
    Paluba mosta Čelične kompozitne ploče, drvo, beton itd.
    Vrsta čelika Q345B (ekvivalentno ASTM A572) ili prilagođeni materijali, itd.
    Nosivost Kamion od 20 tona, 40 tona itd., ili HS20-44, HS25-44/kamion 20
    korozija Originalno obojeno ili vruće pocinčano, vojno plavo, itd.
    Prednosti Cjenovno učinkovita i tehnička potpuna analiza i podrška

     

    Prednosti:

    A. Razumna struktura, visoka krutost, čista sila, visoka udobnost vožnje, snažna prilagodljivost terenu i geološkim uvjetima

    B. Tehnički i ekonomski pokazatelji su relativno napredni, što može skratiti duljinu prilaznog mosta i smanjiti ukupne troškove mosta

    C. Most je prekrasan, odražava jedinstvo snage i ljepote, te sklad između strukture i okoliša, što pojačava učinak pejzaža

    D. Opterećenje inspekcije, održavanja i popravka je veliko, a potrebno je otkriti naprezanje kraka, provjeriti status sidra, redovito mijenjati brtvenu pastu, ukloniti i zamijeniti krak, itd.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je
    WhatsApp Online Chat!