구부려진 끈 강철 트러스에 의하여 강화되는 지속적인 광속 구조 고속 철도 교량
구부려진 끈 강철 트러스에 의하여 강화되는 연속 광속 구조 고속 철도 교량
세 번째 및 두 번째 강한 곡선 강철 트러스 강화 연속 빔 구조 중국의 고속철도 교량은 30,000세트 이상의 풀 볼트 연결로, 박스 거더가 연결된 후 장력을 거쳐 2000톤 교량 건립을 거쳐야 합니다. 앞뒤로 20회 기계를 작동하여 전체 브리지 형성 정확도가 밀리미터 수준입니다.
상품명 | 구부려진 끈 강철 트러스에 의하여 강화되는 연속 광속 구조 고속 철도 교량 |
폭14 | 미터 또는 고객이 요구하는 크기 등 |
최대 스팬 | 64미터 단일 스팬 및 200미터 다중 스팬 또는 맞춤형. |
교량 데크 | 철강 복합 패널, 목재, 콘크리트 등. |
철강 등급 | Q345B(ASTM A572와 동일) 또는 맞춤형 재료 등 |
적재 능력 | 20톤, 40톤 트럭 등 또는 HS20-44, HS25-44/트럭 20 |
부식 | 원본 페인트 또는 용융 아연 도금, 육군 파란색 등. |
장점 | 가격 효율적이고 기술적인 전체 분석 및 지원 |
특징
• 적응성 – 각 애플리케이션에 맞게 사전 설계됨
• 신속함 – 모듈식 비축 구성요소, 며칠 내에 트래픽 개방 가능
• 저렴한 비용 – 맞춤형 설계 교량의 대안
• 용이함 - 취급, 운반, 조립, 설치 및 재사용이 용이함
이점
심플한 구조의 특징을 가지고 있으며,
편리한 교통, 빠른 발기
쉬운 분해,
무거운 적재 능력,
뛰어난 안정성과 긴 피로 수명
대체 범위, 적재 용량이 가능함
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