활현아치거더를 이용한 타이드아치 강교상판 설계공급공사

간단한 설명:

활현아치거더를 이용한 타이드아치 강교 상판의 설계공급시공 타이드아치교(활현아치 또는 활현거더교라고도 함)는 도로(데크)의 양측에 아치리브를 갖는 교량의 일종으로, 데크를 지지하는 각 아치에 하나의 타이 빔이 있습니다.위에서 아치 지지 데크에 연결된 수직 타이입니다.아치교와 현수교 사이의 다리라고 볼 수 있습니다.하중의 힘이 작용하기 때문에 한편으로는 아치교처럼 작동합니다.


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    활현아치거더를 이용한 타이드아치 강교상판 설계공급공사

    타이드 아치 교량(활현 아치 또는 활현 대들보 교량이라고도 함)은 도로(데크)의 양쪽에 아치 리브가 있고 각 아치에 데크를 지지하는 하나의 타이 빔이 있는 교량 유형입니다.위에서 아치 지지 데크에 연결된 수직 타이.아치교와 현수교 사이의 다리라고 볼 수 있습니다.데크에 가해지는 하중(추력)이 아치를 평평하게 하고 아치 끝을 교대 바깥쪽으로 밀어내려고 하는 데크의 수직 타이에 의해 구부러진 상단 코드에 대한 장력으로 변환되기 때문에 이는 한편으로는 아치 브리지처럼 작동합니다. .이 다리의 아치 끝은 바닥 현으로 서로 묶여 있습니다.이렇게 하면 교대에 가해지는 힘이 낮기 때문에 덜 견고한 기초로 교량을 건설할 수 있습니다.묶인 아치 교량은 높은 교각이나 토양이 불안정한 지역에 건설할 수 있습니다.이러한 유형의 교량의 또 다른 긍정적인 특성은 무결성을 위해 수평 압축력에 의존하지 않으므로 외부에서 건설한 후 제자리로 이동할 수 있다는 것입니다.

     

    타이 아치는 데크가 타이 부재로서 수평력을 지탱할 수 있는 높이에 배치될 수 있을 때 해결책을 제공합니다.타이아치(Tied-Arch)는 때로 보우스트링아치(Bowstring Arch)라고도 불린다.

     

    상품명 활현아치거더를 이용한 타이드아치 강교상판 설계공급공사
    너비 7.6meter 또는 고객이 요구하는 크기 등.
    최대 스팬 64미터 단일 스팬 및 200미터 다중 스팬 또는 맞춤형.
    교량 데크 철강 복합 패널, 목재, 콘크리트 등.
    철강 등급 Q345B(ASTM A572와 동일) 또는 맞춤형 재료 등
    적재 능력 20톤, 40톤 트럭 등 또는 HS20-44, HS25-44/트럭 20
    부식 원본 페인트 또는 용융 아연 도금, 육군 파란색 등.
    장점 가격 효율적이고 기술적인 전체 분석 및 지원

     

    장점:

    A. 합리적인 구조, 높은 강성, 명확한 힘, 높은 주행 편의성, 지형 및 지질 조건에 대한 강력한 적응성

    B. 기술 및 경제 지표가 상대적으로 발전하여 접근 교량의 길이를 단축하고 교량의 전체 비용을 줄일 수 있습니다.

    C. 다리가 아름답다. 힘과 아름다움의 통일성, 구조와 환경의 조화가 반영되어 경관 효과가 높아진다.

    D. 점검, 유지보수 및 수리 작업량이 크고 붐의 응력 감지, 앵커 상태 점검, 정기적으로 실링 페이스트 교체, 붐 제거 및 교체 등이 필요합니다.


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