1. 321 Typ Stol Bréck Bailey Netzbunn Breet ass 3,7 Meter;200 Stol Bréck Netz Lane Breet huet zwou Zorte: Standard Breet ass 4,2 Meter (bequem fir speziell Gefierer);
2. D'staggeréiert Arrangement vun der Gelenk tëscht dem Akkord an dem Truss gëtt verstäerkt fir d'inelastesch Deformatioun ze reduzéieren, déi duerch d'Pin-Loch-Entloossung verursaacht gëtt, an d'Pre-Arching-Methode gëtt ugeholl fir d'vertikal Oflehnung vun der Bréckspann staark ze reduzéieren.D'321 Typ Stahlbréck kann net op dës Manéier arrangéiert ginn, an d'Deflektioun vun der ganzer Bréck ass méi grouss wéi déi vun der HD200 Stolbréck.
3. De Bolzenverbindungsmember adoptéiert d'Methode fir d'Positionéierung an d'Befestigung vun der Guidehülse fir d'Verbindungspräzisioun vum Produkt ze erhéijen, d'Guidehülse gëtt geschnidden, de Bolzen gezunn, d'Liewensdauer vum Bolzen verbessert, an d'Sécherheet vun d'Stolbréck ass gesuergt.
4. HD200 windbeständeg Staang gëtt an engem eenzegen Typ gemaach, a verbonne mat dem Strahl fir d'Gesamtstabilitéit vun der Stahlbréck ze verbesseren.
5. Den horizontalen Ënnerstëtzungsrahmen vun der HD200 Stahlbréck gëtt tëscht dem horizontalen Ënnerstëtzungsrahmen an dem Trussstéck fixéiert.Dëst garantéiert datt déi ganz Bréck keng Säitebéi huet an déi ganz Bréck gutt mat Pre-Camber ausgestatt ass.
6. Steel Bréck Komponente si manner bequem fir Montage, Demontage, Transport a Lagerung.
7. Am Fall vu grousser Spann ass d'321 Typ Stahlbréck selbstverständlech d'HD200 Stahlbréck an der Quantitéit vum Stahl benotzt.D'321 Typ Stol Bréck Kombinatioun Form ass: dräi Zeile vun Single-Layer verstäerkt Typ, a säi Gewiicht ass: 57,2 Tonnen.D'HD200 Stol Bréck Kombinatioun Form ass: duebel-Rei Single-Layer verstäerkt Typ, säi Gewiicht ass: 54,8 Tonnen, déi spuert 2,4 Tonnen vun Stol wéi der 321 Typ Stol Bréck, a seng Stol Bréck Bailei Ofsaz Netto Spuer erhéicht och op 4,2 Meter , wat fir Gefierer bequem ass.vum.
8. Wann déi speziell Laascht erfuerderlech ass, kann den 321 Typ net droen, an d'HD200 Stahlbréck kann d'maximal Laascht vu 60 Tonnen passéieren