Surištos arkos plieninio tilto pakloto su lanko arkos sija konstrukcija tiekimas
Surištos arkos plieninio tilto pakloto su lanko arkos sija konstrukcija tiekimas
Surištas arkos tiltas (taip pat vadinamas lanko arkos arba lanko sijos tiltu) yra tilto tipas, turintis arkos briauną kiekvienoje važiuojamosios dalies (denio) pusėje ir po vieną siją kiekvienoje arkoje, kuri palaiko denį.Vertikalios raiščiai, sujungti su arkų atraminiu deniu iš viršaus.Jį galima laikyti tiltu tarp arkinio tilto ir kabamojo tilto.Viena vertus, jie veikia kaip arkos tiltai, nes denio apkrovos jėga (trauka) yra paverčiama įtempimu į išlenktą viršutinį stygą vertikaliais denio ryšiais, kurie bando išlyginti arką ir išstumti jos galiukus į išorę į atramas. .Šio tilto arkos galai surišti apatine styga.Tai leidžia pastatyti tiltą su mažiau tvirtais pamatais, nes jėga ant atramų yra maža.Surištos arkos tiltai gali būti statomi ant pakeltų atramų arba nestabilaus grunto vietose.Dar vienas teigiamas šio tipo tiltų bruožas yra tai, kad jo vientisumas nepriklauso nuo horizontalių suspaudimo jėgų, todėl juos galima pastatyti už objekto ribų ir transportuoti į vietą.
Pririšamoji arka yra sprendimas, kai denis gali būti tokiame lygyje, kad galėtų išlaikyti horizontalią jėgą kaip pririšimo elementą.Pririšta arka kartais vadinama lanko arka.
produkto pavadinimas | Surištos arkos plieninio tilto pakloto su lanko arkos sija konstrukcija tiekimas |
Plotis | 7,6 metro arba kliento reikalaujami dydžiai ir kt. |
Maksimalus tarpas | 64 metrų vieno tarpatramio ir 200 metrų kelių tarpatramių arba pritaikyti pagal užsakymą. |
Tilto denis | Plieninės kompozicinės plokštės, mediena, betonas ir kt. |
Plieno klasė | Q345B (atitinka ASTM A572) arba pritaikytas medžiagas ir kt. |
Pakrovimo pajėgumas | 20 tonų, 40 tonų sunkvežimis ir tt arba HS20-44, HS25-44 / sunkvežimis 20 |
Korozija | Originalus dažytas arba karštai cinkuotas, armijos mėlynas ir kt. |
Privalumai | Efektyvi kaina ir techninė visapusiška analizė ir palaikymas |
Privalumai:
A. Protinga konstrukcija, didelis tvirtumas, aiški jėga, didelis vairavimo komfortas, geras prisitaikymas prie reljefo ir geologinių sąlygų
B. Techniniai ir ekonominiai rodikliai yra gana pažangūs, todėl galima sutrumpinti artėjimo tilto ilgį ir sumažinti bendrą tilto kainą.
C. Tiltas yra gražus, atspindintis jėgos ir grožio vienybę bei darną tarp konstrukcijos ir aplinkos, o tai sustiprina kraštovaizdžio efektą
D. Patikrinimo, techninės priežiūros ir remonto darbų krūvis yra didelis, todėl būtina nustatyti strėlės įtempimą, patikrinti inkaro būklę, reguliariai keisti sandarinimo pastą, išimti ir pakeisti strėlę ir pan.