Spriegota betona kastes siju tilts ar rievotu tērauda siju, kas pazīstams arī kā rievota tērauda siju PC tilts, attiecas uz kārbas siju ar rievotu tērauda plāksni, nevis no spriegotas betona kastes sijas betona sliedes.Tā ievērojamā īpašība ir 10~ 20 mm bieza tērauda plāksne aizstāj betona stieņu, kuras biezums ir no 30 līdz 80 cm.

Izcelsme
Astoņdesmitajos gados Francija pirmo reizi projektēja un uzbūvēja jaunu kompozītmateriālu tilta-konjaka tiltu ar gofrētiem tērauda sloksnēm parasto betona kastīšu siju vietā.Vēlāk tika uzbūvēti vairāki Maupres viadukti, Asterix tilti un Doles gofrētais tērauds.Tīmekļa tilts.

Attīstība
Kopš deviņdesmitajiem gadiem Japāna ir pētījusi arī šāda veida tiltus.Pamatojoties uz līdzīgiem tiltiem Francijā, tā ir uzbūvējusi vairākus tiltus, piemēram, Jauno tiltu, Bengu tiltu [1] un Priedes Nr.7 tiltu.Pastāv vienlaidu siju tilti un vienlaidu stingru karkasu tilti, kas paplašina šādu tiltu izmantošanas jomu un attīsta projektēšanas un būvniecības metodes.

Iekšzemes
Nav īstu tiltu gofrētā tērauda sloksnes spriegotā betona kompozītmateriālu kārbas sijām.Tajā pašā laikā Francijā/Vācijā, īpaši Japānā, ir uzbūvēti vairāki šāda tipa tilti.Dizaina un būvniecības metodes kļūst arvien nobriedušākas.Spriegota betona kompozītmateriālu kārbu sija ar rievotu tērauda stieni ir īpaši piemērota vienlaidu kārbu sijām ar vidēju un lielu laidumu.Attīstoties un padziļinot šīs konstrukcijas analīzi un izpēti Ķīnā, kā arī atsaucoties uz ārvalstu inženieru prakses pieredzi, spriegota betona kompozītmateriālu kārbu sijas ar gofrētu tērauda sietu tiks pielietotas tiltu būvniecībā Ķīnā.