1. 321 tipa tērauda tilts Bailey neto joslas platums ir 3,7 metri;200 tērauda tilta neto joslu platums ir divu veidu: standarta platums ir 4,2 metri (ērts speciāliem transportlīdzekļiem);
2. Akorda un kopnes savienojuma pakāpeniskais izvietojums ir nostiprināts, lai samazinātu neelastīgo deformāciju, ko izraisa tapas cauruma klīrenss, un tiek izmantota iepriekšējas izliekšanas metode, lai ievērojami samazinātu tilta laiduma vertikālo novirzi.321 tipa tērauda tiltu nevar sakārtot šādā veidā, un visa tilta novirze ir lielāka nekā HD200 tērauda tiltam.
3. Skrūves savienojuma elements izmanto virzošās uzmavas pozicionēšanas un nostiprināšanas metodi, lai palielinātu izstrādājuma savienojuma precizitāti, virzošā uzmava tiek nogriezta, skrūve tiek izvilkta, tiek uzlabots skrūves kalpošanas laiks un tiek nodrošināts tērauda tilts.
4. HD200 vēja izturīgs stienis ir izgatavots vienā tipā un savienots ar siju, lai uzlabotu tērauda tilta vispārējo stabilitāti.
5. HD200 tērauda tilta horizontālais atbalsta rāmis ir fiksēts starp horizontālo atbalsta rāmi un kopnes daļu.Tas nodrošina, ka visam tiltam nav sānu līkumu un viss tilts ir labi aprīkots ar priekšizliekumu.
6. Tērauda tilta sastāvdaļas ir mazāk ērtas montāžai, demontāžai, transportēšanai un uzglabāšanai.
7. Liela laiduma gadījumā 321 tipa tērauda tilts acīmredzami pārsniedz HD200 tērauda tiltu izmantotā tērauda daudzumā.321 tipa tērauda tilta kombinācijas forma ir: trīs rindas viena slāņa pastiprināta tipa, un tās svars ir: 57,2 tonnas.HD200 tērauda tilta kombinācijas forma ir: divrindu viena slāņa pastiprināta tipa, tā svars ir: 54,8 tonnas, kas ietaupa 2,4 tonnas tērauda nekā 321 tipa tērauda tilts, un tā tērauda tilta Bailei tirdzniecības tīkla josla arī palielinās līdz 4,2 metriem. , kas ir ērti transportlīdzekļiem.autors.
8. Ja ir nepieciešama īpaša slodze, 321 tips nevar izturēt, un HD200 tērauda tilts var izturēt maksimālo slodzi 60 tonnas
Ievietošanas laiks: 07.07.2019