Ontwerplevering Constructie van stalen brugdek met boogpees en boogligger

Gebonden boogbrug (ook wel boogpeesboog of boogpeesliggerbrug genoemd) is een type brug met een boogribbe aan elke kant van de rijbaan (dek), en één verbindingsbalk op elke bogen, die het dek ondersteunt.Verticale banden die met de bogen zijn verbonden, ondersteunen het dek van bovenaf.Het kan worden beschouwd als een brug tussen boogbrug en hangbrug.Aan de ene kant werken ze als boogbruggen, omdat de kracht van de belasting op het dek (duwkracht) wordt vertaald als spanning op de gebogen bovenkoord door verticale banden van het dek die proberen de boog plat te maken en de punten ervan naar buiten in de landhoofden te duwen. .De punten van de boog van deze brug zijn met elkaar verbonden door een onderkoord.Hierdoor kan de brug met een minder robuuste fundering worden gebouwd, omdat de kracht op de landhoofden laag is.Boogbruggen kunnen worden gebouwd op verhoogde pijlers of in gebieden met onstabiele grond.Nog een positief kenmerk van dit type brug is dat het vanwege zijn integriteit niet afhankelijk is van horizontale compressiekrachten, waardoor ze buiten de locatie kunnen worden gebouwd en vervolgens naar hun plaats kunnen worden getransporteerd.

De spanboog biedt uitkomst wanneer er voor gezorgd kan worden dat het dek zich op een zodanig niveau bevindt dat het als spanelement de horizontale kracht kan dragen.De gebonden boog wordt soms een boogpeesboog genoemd.

Voordelen:

A. Redelijke structuur, hoge stijfheid, duidelijke kracht, hoog rijcomfort, sterk aanpassingsvermogen aan terrein en geologische omstandigheden

B. De technische en economische indicatoren zijn relatief geavanceerd, waardoor de lengte van de toegangsbrug kan worden verkort en de totale kosten van de brug kunnen worden verlaagd

C. De brug is prachtig en weerspiegelt de eenheid van kracht en schoonheid, en de harmonie tussen de structuur en de omgeving, wat het landschapseffect versterkt

D. De werklast van inspectie, onderhoud en reparatie is groot en het is noodzakelijk om de spanning van de giek te detecteren, de status van het anker te controleren, regelmatig de afdichtingspasta te vervangen en de giek te verwijderen en te vervangen, enz.