Most kratowy z dźwigarami dwuteowymi o skośnym i zakrzywionym kształcie dla kolei autostradowej Most kratowy to most, którego nośna konstrukcja składa się z kratownicy, konstrukcji połączonych elementów, zwykle tworzących trójkątne jednostki. Połączone elementy (zwykle proste) mogą być naprężane przez rozciąganie, ściskanie lub czasami oba te czynniki w odpowiedzi na obciążenia dynamiczne. Nazwa produktu Most kratowy z dźwigarami dwuteowymi o skośnym i zakrzywionym kształcie dla kolei autostradowej Firma budowlana Szerokość14 metrów lub rozmiary wymagane przez klienta itp. Maksymalna rozpiętość 64 metry pojedyncze przęsło i 200 metrów wieloprzęsłowe lub dostosowane. Pomost mostu Panel kompozytowy ze stali, drewno, beton itp. Gatunek stali Q345B (odpowiednik ASTM A572) lub materiały dostosowane itp. Nośność 20 ton, ciężarówka 40 ton itp. lub HS20-44, HS25-44/ciężarówka 20 Odporność na korozję Oryginalnie malowane lub ocynkowane ogniowo, błękit wojskowy itp. Zalety Efektywna cena i pełna analiza techniczna oraz wsparcie Cechy • Możliwość dostosowania - wstępnie zaprojektowane, aby pasować do każdego zastosowania • Szybkość - modułowe komponenty magazynowe, otwarte dla ruchu w ciągu kilku dni • Niższy koszt - alternatywa dla mostów projektowanych na zamówienie • Łatwość - obsługa, transport, montaż, instalacja i ponowne użycie Zaleta Posiadanie cech prostej konstrukcji, wygodnego transportu, szybkiego montażu, łatwego demontażu, dużej ładowności, dużej stabilności i długiej żywotności zmęczeniowej, umożliwiając alternatywną rozpiętość, ładowność

Spawanie łukiem krytym LSAW Rura ze stali węglowej do palowania Rura stalowa LSAW (spawanie łukiem krytym wzdłużnie w skrócie LSAW) to profesjonalne określenie rury stalowej LSAW. Wykorzystuje pojedynczą średnią i grubą płytę jako surowiec, a płyta stalowa jest prasowana (walcowana) w formie lub maszynie formującej w półfabrykat rury. Metoda spawania łukiem krytym i poszerzona średnica do produkcji rur. Materiał rury stalowej LSAW Norma rury API 5L PSL1/PSL2 Gr.A, Gr.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70 ASTM A53 ASTM 572 ASTM A252 AN/NZS 1163 AN/NZS 1074 EN10219-1 EN10217-1 Rozmiar OD: 219mm-1625mm WAGA: 7-50mm DŁUGOŚĆ: 5.8/6/11.8/12m Zastosowania: Rury LSAW są używane do przesyłu cieczy pod niskim ciśnieniem lub ropy naftowej lub gazu ziemnego pod wysokim ciśnieniem i mogą być również szeroko stosowane w podporach konstrukcyjnych lub fundamentach. Ze względu na swoją zaletę wysokiej niezawodności i bezpieczeństwa, rury LSAW są szeroko stosowane w różnych inżynieriach i konstrukcjach rurociągów, nawet w najtrudniejszych warunkach, a także mogą być stosowane w inżynierii przemysłu chemicznego, elektroenergetycznego, nawadniającego, budowlanego i palowego itp. Rury LSAW do rurociągów naftowych i gazowych Zaletą typu LSAW jest to, że mogą produkować rury o grubszych ściankach, maksymalnie do 120 mm. Główne cechy rur stalowych LSAW: 1) Rura stalowa ma spoinę wzdłużną, a spoiny wewnętrzne i zewnętrzne są spawane łukiem krytym. 2) Po ogólnej obróbce rozszerzalności mechanicznej naprężenie wewnętrzne rury stalowej jest małe i równomiernie rozłożone, co może skutecznie zapobiegać pękaniu korozyjnemu naprężeniowemu, ma wysoką dokładność wymiarową i jest wygodne do spawania konstrukcji na miejscu. 3) Przyjęty jest proces spawania wstępnego i wykańczającego, proces spawania jest stabilny, a jakość spoiny jest wysoka. 4) Spoiny spawalnicze można łatwo wykryć nieniszcząco w procesie produkcji oraz w terenie podczas użytkowania. 5) Zakres specyfikacji produktu jest szeroki, co umożliwia produkcję rur stalowych o małej średnicy i dużej grubości ścianek, a także o dużej średnicy i dużej grubości ścianek.

Amerykańska norma ASTM A588 Corten Steel Plate Piling and Structural Steel Truss Bridge ASTM A588 obejmuje wysokowytrzymałe niskostopowe kształtowniki, płyty i pręty konstrukcyjne ze stali do konstrukcji spawanych, nitowanych lub skręcanych, ale przeznaczone głównie do stosowania w mostach i budynkach spawanych, gdzie ważne są oszczędności na wadze lub dodatkowa trwałość. ASTM A588 to wysokowytrzymała niskostopowa specyfikacja stali konstrukcyjnej o wyższej wytrzymałości i ulepszonej odporności na korozję atmosferyczną dla kształtowników konstrukcyjnych ze stali, takich jak kątowniki, ceowniki i belki, a także blachy i pręty stalowe. ASTM A588 jest stosowana głównie do: Kładek dla pieszych Dźwigarów mostów autostradowych i innych elementów mostów Budowy statków Zbiorników Wagonów kolejowych i kontenerów Ogrodzeń Rzeźb Specyfikacja A588 jest przeznaczona głównie do stosowania w zastosowaniach niepomalowanych, gdzie ważne są oszczędności na wadze lub dodatkowa trwałość wraz z dłuższym cyklem życia ze względu na właściwości antykorozyjne i/lub w celu uzyskania estetycznego wyglądu. Odporność na korozję atmosferyczną A588 jest znacznie lepsza niż stali węglowych, takich jak A36 i A572-50 z dodatkiem miedzi lub bez. Przy odpowiednim zaprojektowaniu i wystawieniu na działanie atmosfery A588 nadaje się do wielu zastosowań w stanie niepomalowanym. ASTM A588 ma minimalną granicę plastyczności 50 ksi i minimalną wytrzymałość na rozciąganie 70 ksi. Klasyfikacja: 1. Stal o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne Stal konstrukcyjna o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne polega na dodaniu niewielkiej ilości miedzi, fosforu, chromu i niklu do stali w celu utworzenia warstwy ochronnej na powierzchni zbiorczej metalu w celu poprawy wydajności stali w stosunku do korozji atmosferycznej. Można również dodać niewielką ilość molibdenu, niobu, Pierwiastki takie jak wanad, tytan i cyrkon mogą uszlachetniać ziarna, poprawiać właściwości mechaniczne stali, poprawiać wytrzymałość i wytrzymałość stali, obniżać kruchą temperaturę przejścia i sprawiać, że ma ona lepszą odporność na kruche pękanie. 2. Stal odporna na warunki atmosferyczne do konstrukcji spawanych Elementy dodawane do gatunku stali, z wyjątkiem fosforu, są zasadniczo takie same jak stale konstrukcyjne o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne, a ich funkcje są takie same i poprawiają wydajność spawania. Cechy: Stal odporna na warunki atmosferyczne ma cechy wytrzymałości, rozciągania plastycznego, formowania, spawania i cięcia, odporności na zużycie, odporności na wysoką temperaturę i odporności na zmęczenie wysokiej jakości stali; odporność na warunki atmosferyczne jest 2-8 razy większa niż w przypadku zwykłej stali węglowej, a wydajność powłoki jest 1,5 razy większa niż w przypadku zwykłej stali węglowej. -10 razy, wydajność powłoki jest 1,5-10 razy większa niż w przypadku zwykłej stali węglowej, może być stosowana do cienkich powłok, powłok gołych lub uproszczonych powłok. Ta stal ma cechy antykorozyjne, odporność na korozję, wydłużoną żywotność, rozcieńczanie i redukcję zużycia, oszczędność pracy i energii, co przynosi korzyści producentom komponentów i użytkownikom. Stal odporna na warunki atmosferyczne ma lepszą odporność na korozję w atmosferze. Stal odporna na warunki atmosferyczne może być rozcieńczana, odsłonięta lub po prostu malowana. System stalowy z odpornością na korozję, wydłużeniem żywotności, oszczędnością pracy, redukcją zużycia i ulepszeniem jest również nowym mechanizmem, nową technologią i nowym procesem, które można zintegrować z nowoczesną metalurgią, aby mogła się ona nadal rozwijać i wprowadzać innowacje. System stalowy. Zalety: Stal odporna na warunki atmosferyczne jest wykonana ze zwykłej stali węglowej z niewielką ilością elementów odpornych na korozję, takich jak miedź i nikiel. Posiada cechy wytrzymałości stali, ciągliwości, formowania, spawania, ścierania, wysokiej temperatury, zmęczenia itp.; odporność na warunki atmosferyczne wynosi 2~8 zwykłej stali węglowej Wydajność powłoki jest 1,5~10 razy większa niż zwykłej stali węglowej, która może być stosowana w cieńszej, gołej lub uproszczonej powłoce. Stal ma cechy odporności na rdzę, odporność na korozję i długowieczność komponentów, rozcieńczanie i redukcję zużycia oraz cechy oszczędzania pracy i energii, co przynosi korzyści producentom komponentów i użytkownikom. Zastosowanie: Zastosowanie stali konstrukcyjnej o wysokiej odporności na warunki atmosferyczne jest lepsze niż stali odpornej na warunki atmosferyczne w przypadku konstrukcji spawanych ze względu na jej odporność na korozję atmosferyczną. Jest głównie używany do przykręcania, nitowania i spawania elementów konstrukcyjnych pojazdów, kontenerów, budynków, wież i innych konstrukcji. W przypadku stosowania jako spawane elementy konstrukcyjne grubość stali nie powinna być większa niż 16 mm. Wydajność spawania stali odpornej na warunki atmosferyczne dla konstrukcji spawanych jest lepsza niż stali odpornej na warunki atmosferyczne i jest głównie używana do spawanych elementów konstrukcyjnych mostów, budynków i innych konstrukcji.

Membrana PVDF o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, strukturalny obszar sportowy Łatwa instalacja Struktura membranowa, zwana również strukturą membrany rozciąganej, jest najbardziej reprezentatywną formą architektoniczną w XXI wieku. Łamie schemat czystego liniowego stylu architektonicznego, dzięki swojemu wyjątkowemu, pięknemu kształtowi powierzchni zakrzywionej, idealnemu połączeniu zwięzłości, ostrości, sztywności i miękkości, wytrzymałości i piękna, a jednocześnie zapewnia projektantom architektonicznym większą wyobraźnię i przestrzeń twórczą. Specyfikacje: Specyfikacja przedmiotu Zastosowanie Obszar sportowy, zadaszenie zewnętrzne, stały namiot, pokrycie basenu Rozmiar, kolor, kształt, materiał przedmiotu OEM są dopuszczalne. Typ membrany Zastosowanie 100% tkanina bazowa z poliestru, opcjonalnie PTFE lub PVDF, powłoka ETFE Rama nośna Stal GB Q235 lub stal ocynkowana Kolor Opcjonalnie, taki jak biały, czerwony, szary, żółty, niebieski, zielony itp. Gwarancja W normalnych okolicznościach: rama: jeden rok, materiał membrany: 10-20 lat Obudowa OEM: może zostać przedłużona zgodnie z wymaganiami klienta Struktura membranowa to system konstrukcyjny, który łączy architekturę i konstrukcję. Wykorzystuje wytrzymałe, elastyczne materiały foliowe i pomocnicze struktury, aby wytworzyć pewne naprężenia wstępne w określony sposób i utworzyć pewien kształt przestrzenny pod kontrolą naprężeń jako strukturę pokrywającą. Lub główny korpus budynku i rodzaj wąskiej struktury o wystarczającej sztywności, aby wytrzymać obciążenia zewnętrzne. Struktura membranowa to nowy typ konstrukcji budynku opracowany w połowie XX wieku. Łamie schemat czystego liniowego stylu architektonicznego. Dzięki swojemu wyjątkowemu, pięknemu zakrzywionemu kształtowi jest prosty, ostry, sztywny i miękki, a także połączeniem siły i piękna. Odświeżające uczucie, jednocześnie zapewniając projektantom architektonicznym większą wyobraźnię i kreatywną przestrzeń. Struktura membranowa ma silne poczucie czasu i reprezentatywności. Jest to wielodyscyplinarny projekt międzyaplikacyjny integrujący architekturę, mechanikę konstrukcyjną, inżynierię chemiczną, materiałoznawstwo i technologię komputerową. Ma wysoką zawartość techniczną i atrakcyjność artystyczną. Jego zakrzywioną powierzchnię można dowolnie zmieniać zgodnie z potrzebami projektowymi architekta. W połączeniu z ogólnym otoczeniem, powstaje ikoniczny projekt obrazu, o dużej praktyczności i szerokich polach zastosowań. Może być stosowany w dużych obiektach publicznych, takich jak systemy dachowe stadionów, hal lotniskowych, centrów wystawowych, centrów handlowych, parkingów, obiektów peronowych itp. Zalety: (1) Duża rozpiętość. Konstrukcja membranowa jest lekka i ma dobre właściwości sejsmiczne, co może wyeliminować potrzebę wewnętrznego wsparcia. Pokonuje trudności napotykane przez tradycyjne konstrukcje na budynkach o dużej rozpiętości (niepodpartych). Może tworzyć ogromną, niezakłóconą przestrzeń wizualną i skutecznie zwiększać wykorzystywaną przestrzeń. . (2) Artystyczny. Struktura membranowa przełamuje tradycyjne typy konstrukcji architektonicznych, polegając na nauce o stylizacji i kolorze, może łączyć warunki naturalne, w pełni wykorzystywać wyobraźnię architekta i tworzyć krzywe i różne kształty, które są trudne do osiągnięcia w tradycyjnych budynkach zgodnie z kreatywnością. , Pełen atmosfery czasów, odzwierciedlający piękno wytrzymałości elementów konstrukcyjnych. Dzięki światłu łatwo jest stworzyć nocną scenę, dając ludziom przyjemność z nowoczesnego piękna. (3) Ekonomiczny. Materiał filmowy ma pewną przepuszczalność światła, co może zmniejszyć intensywność i czas oświetlenia w ciągu dnia oraz oszczędzać energię; transmisja kolorowych świateł w nocy może tworzyć wspaniały krajobraz. Ponadto konstrukcję membranową można zdemontować i łatwo przenieść, szczególnie podczas budowy budynków o dużej rozpiętości na potrzeby krótkoterminowe, co jest bardziej ekonomiczne. (4) Bezpieczeństwo. Ognioodporność i odporność na wysoką temperaturę materiału membranowego mogą dobrze spełniać wymagania ochrony przeciwpożarowej; konstrukcja membranowa jest elastyczną konstrukcją, która może wytrzymać duże przemieszczenia i nie jest łatwa do zawalenia; konstrukcja membranowa jest lekka i ma dobre właściwości sejsmiczne. (5) Samoczyszczenie. W konstrukcji membranowej stosuje się materiały membranowe z powłoką ochronną, która nie jest lepka. Pył spadający na powierzchnię materiału membranowego może zostać zmyty przez deszcz, aby uzyskać dobry efekt samoczyszczenia, zapewniając jednocześnie żywotność budynku. (6) Okres budowy jest krótki. Cięcie membrany, produkcja stalowych lin i konstrukcji stalowych itp. są wykonywane w fabryce, aby skrócić czas budowy na miejscu. Można to zrobić jednocześnie z dolną konstrukcją żelbetową lub elementami, aby uniknąć krzyżowania się konstrukcji. Na placu budowy tylko stalowe liny, konstrukcje stalowe i membrany Połączenie, instalacja i pozycjonowanie folii oraz proces naprężania, dzięki czemu budowa i instalacja na miejscu są szybkie i szybkie, a okres budowy jest stosunkowo krótki w porównaniu z tradycyjnym projektem budowlanym. (7) Szerokie zastosowanie. Z perspektywy warunków klimatycznych budynki o konstrukcji membranowej nadają się na duży obszar; z perspektywy skali mogą być tak małe, jak pojedynczy namiot, szkic ogrodu lub budynek obejmujący dziesiątki tysięcy lub setki tysięcy metrów kwadratowych. Niektórzy wyobrażali sobie nawet pokrycie małego miasta, aby zrealizować sztuczną naturę. Klasyfikacja: Struktura architektoniczna konstrukcji membranowej jest kolorowa i ciągle się zmienia. Zgodnie z metodą podparcia dzieli się ją na nadmuchiwaną strukturę membranową, rozciąganą strukturę membranową i szkieletową konstrukcję membranową. 1. Szkieletowa konstrukcja membranowa Szkielet dachu wykonany ze stalowej konstrukcji lub zintegrowanego materiału jest rozciągnięty nad strukturą membranową, a dolna konstrukcja nośna ma wysoką stabilność. Ze względu na prosty kształt dachu otwór nie jest łatwy do ograniczenia i ma duże korzyści ekonomiczne. Jest szeroko stosowana w każdej dużej i małej przestrzeni. 2. Struktura membrany rozciąganej Składa się z materiału membranowego, stalowej liny i filaru, a do naprężenia materiału membranowego wykorzystuje stalową linę i filar, aby uzyskać stabilną formę. Oprócz praktykowania kreatywnych, innowacyjnych i pięknych kształtów jest to również najbardziej strukturalna forma, która może zademonstrować ducha struktury membranowej. Przestrzenie o dużej rozpiętości wykorzystują również głównie stalowe liny i ściśnięte materiały do ​​utworzenia siatki z drutu stalowego w celu podparcia górnej membrany. Ze względu na wysokie wymagania dotyczące dokładności konstrukcji, silne właściwości konstrukcyjne i bogatą moc ekspresji, koszt budowy jest nieco wyższy niż w przypadku szkieletowej struktury membranowej. 3. Nadmuchiwana struktura membranowa Nadmuchiwana struktura membranowa ma na celu zamocowanie materiału membranowego wokół konstrukcji dachu. Po podniesieniu ciśnienia powietrza w pomieszczeniu do określonego ciśnienia przez system doprowadzania powietrza, generowana jest różnica ciśnień między wnętrzem a zewnętrzem dachu, aby oprzeć się sile zewnętrznej. Ponieważ ciśnienie powietrza służy do podparcia, a stalowa lina jest używana jako materiał pomocniczy, bez żadnego wsparcia w postaci belek i kolumn, może uzyskać więcej miejsca, szybką budowę i wysokie korzyści ekonomiczne, ale musi utrzymywać 24-godzinną pracę dmuchawy, co wiąże się z wyższymi kosztami ciągłej pracy i kosztami konserwacji maszyny.

Stalowa belka H walcowana na gorąco Pure Europe Standard w szerokim kołnierzu Uniwersalne belki UB Uniwersalne kolumny UC Stalowa belka H walcowana na gorąco ma szerokie kołnierze i dużą sztywność boczną; ma dużą odporność na zginanie, około 5-10% w porównaniu ze stalą belki I. Dwa kołnierze są równoległe do siebie, a konstrukcja jest wygodna. Specyfikacja: Nazwa produktu Czysta europejska standardowa walcowana na gorąco belka H stalowa w szerokim kołnierzu uniwersalne belki UB uniwersalne kolumny UC standard GB/T11263-2010 Typy HDGI, PPGI, PPGL Gatunek materiału Q235B, SM490, SS400, Q345B, Q345 itp. Technika Walcowana na gorąco/spawana Wysokość 100-900 mm Szerokość 50-400 mm Grubość środnika 5-30 mm Grubość kołnierza 7-40 mm Tolerancja 2-3% Obróbka powierzchni 1), odsłonięta 2), pomalowana na czarno (powłoka lakiernicza) 3), ocynkowana Cechy: Walcowane na gorąco belki H rozsądnie rozkładają współczynnik kształtu rozmiaru przekroju zgodnie z różnymi celami i mają doskonałe właściwości mechaniczne i lepszą wydajność użytkowania. Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna. W porównaniu z belką dwuteową moduł przekroju jest większy, a metal można zaoszczędzić o 10-15% przy tych samych warunkach nośnych. Styl projektu jest elastyczny i bogaty. W przypadku tej samej wysokości belki, przęsło konstrukcji stalowej może być o 50% większe niż przęsło konstrukcji betonowej, dzięki czemu układ budynku jest bardziej elastyczny. Konstrukcja jest lekka. W porównaniu ze konstrukcją betonową jest lżejsza od konstrukcji betonowej, a ciężar własny konstrukcji jest zmniejszony, co zmniejsza siłę wewnętrzną konstrukcji, co może sprawić, że wymagania dotyczące fundamentów konstrukcji budynku będą niskie, prosta konstrukcja i niższy koszt. Konstrukcja stalowa wykonana głównie z walcowanej na gorąco stali o przekroju H ma naukową i rozsądną strukturę, dobrą plastyczność i elastyczność oraz wysoką stabilność strukturalną. Nadaje się do konstrukcji budowlanych, które wytrzymują duże obciążenia wibracyjne i uderzeniowe. Ma dużą odporność na klęski żywiołowe i jest szczególnie odpowiednia dla wielu Konstrukcja budynku w strefie trzęsień ziemi. Według statystyk, w niszczycielskich katastrofach trzęsień ziemi na świecie o magnitudzie 7 lub wyższej, konstrukcje stalowe zdominowane przez stal w kształcie litery H ucierpiały najmniej uszkodzeń. Zwiększ efektywny obszar użytkowania konstrukcji. W porównaniu ze konstrukcją betonową kolumna konstrukcji stalowej ma mały przekrój poprzeczny, co może zwiększyć efektywny obszar użytkowania budynku. W zależności od formy budynku, może zwiększyć efektywny obszar użytkowy o 4-6%. W porównaniu ze spawaniem stali w kształcie litery H, może znacznie zaoszczędzić pracę i materiały, zmniejszyć zużycie surowców, energii i pracy, przy niskim naprężeniu szczątkowym oraz dobrym wyglądzie i jakości powierzchni. Jest wygodny do obróbki, łączenia konstrukcyjnego i instalacji oraz łatwy do demontażu i ponownego użycia. Zastosowanie stali w kształcie litery H może skutecznie chronić środowisko, co znajduje odzwierciedlenie w trzech aspektach: po pierwsze, w porównaniu z betonem, można stosować suchą zabudowę, która wytwarza mniej hałasu i mniej pyłu; po drugie, ze względu na mniejszą wagę, ilość gleby pobieranej do budowy fundamentów jest mniejsza. Uszkodzenie zasobów gruntowych jest niewielkie. Ponadto, znaczna redukcja ilości betonu i wykopów górskich jest korzystna dla ochrony środowiska ekologicznego; po trzecie, po upływie okresu użytkowania konstrukcji budynku, ilość odpadów stałych generowanych po rozbiórce konstrukcji jest niewielka, a wartość recyklingu zasobów złomu stalowego jest wysoka. Konstrukcja stalowa wykonana głównie z walcowanej na gorąco belki H ma wysoki stopień produkcji przemysłowej, co jest wygodne w produkcji mechanicznej, intensywnej produkcji, wysokiej precyzji, wygodnej instalacji i łatwej do zapewnienia jakości. Może być wbudowana w prawdziwą fabrykę produkującą domy, fabrykę produkującą mosty, fabrykę produkcyjną przemysłową itp. Rozwój konstrukcji stalowych stworzył i promował rozwój setek powstających gałęzi przemysłu. Szybkość budowy projektu jest duża, obszar jest mały i nadaje się do budowy w każdych warunkach pogodowych i jest mniej podatny na warunki pogodowe. Szybkość budowy konstrukcji stalowej wykonanej z walcowanej na gorąco stali o przekroju H jest około 2-3 razy większa niż konstrukcji betonowej, wskaźnik rotacji kapitału jest podwojony, a koszty finansowe są zmniejszone, co pozwala zaoszczędzić na inwestycji. Weźmy na przykład „Budynek Jinmao” w Pudong w Szanghaju, „najwyższy budynek” w moim kraju. Główny korpus konstrukcyjny o wysokości prawie 400 m ukończył konstrukcję dachu w mniej niż pół roku, podczas gdy konstrukcja stalowo-betonowa wymaga dwuletniego okresu budowy. Zastosowanie: Elementy belek i kolumn w konstrukcji stalowej budynków przemysłowych i cywilnych. Nośne podparcie konstrukcji stalowych dla konstrukcji przemysłowych. Pale stalowe i konstrukcje wsporcze dla projektów podziemnych. Konstrukcja urządzeń przemysłowych, takich jak przemysł petrochemiczny i energetyczny. Elementy mostów stalowych o dużej rozpiętości. Konstrukcja ramy do produkcji statków i maszyn. Podpory dźwigarów dla pociągów, samochodów i ciągników. Taśmociąg portowy, wspornik przegrody autostradowej.

Konstrukcja stalowa stacji kolejowej 1). Główna rama stalowa: spawana lub walcowana na gorąco stalowa sekcja H; 2). System usztywnień: kwadratowy profil pusty i okrągły profil pusty; 3). Obróbka powierzchni: malowanie antykorozyjne z 2-4 warstwami; 4). Materiał stalowy: Q235 i Q345; 5). Wysyłka: w kontenerach otwartych; 6). Rozpiętość: maksymalna rozpiętość wynosi 50 m między podstawami wsporczymi. 7). Odporność na trzęsienia ziemi: 9. stopień. Kratownica rurowa, kratownica stalowa, kratownica projektowa, rama kratownicy, kratownica wystawowa Tego rodzaju kratownica rurowa może skutecznie zmniejszyć obciążenia i znacznie wzmocnić stabilność projektu, jest tania, praktyczna, artystyczna, modna i trwała, co więcej, może zmniejszyć zanieczyszczenie środowiska. Nasze budynki konstrukcyjne stacji kolejowych są budowane przez szanowanych pracowników w każdym szczególe, począwszy od konstrukcji stalowych, systemów wsporczych do prac wykopaliskowych, połączeń śrubowych, konstrukcji śrub kotwiących, usztywnień konstrukcji dachowych, połączeń spawanych i wizualnej kontroli spoin, konstrukcji rurowych, ochrony przeciwpożarowej, ochrony antykorozyjnej konstrukcji stalowych, produkcji stali, montażu stali i bezpieczeństwa na placu budowy, po specyfikacje materiałów i stali itp. Od zakupu i śledzenia materiałów, kompilacji planowania, szczegółowych rysunków, organizacji produkcji, kontroli jakości, po ciągłe malowanie, pakowanie i dostarczanie, mamy oddzielny dział, aby ściśle kontrolować proces, jakość i identyfikowalność. My HONFENG kładziemy nacisk na długoterminową współpracę i obsługę posprzedażową, dzięki czemu cieszymy się bardzo dobrą reputacją w branży, a także ponownie przynosimy nam zamówienia od starych klientów.

FASECBUILDINGS może projektować, opracowywać szczegóły, wytwarzać trybuny, stadiony, trybuny, areny, audytoria, teatry i trybuny sportowe na całym świecie. Nasze projekty budowy trybun obejmują małe trybuny piłkarskie dla lokalnych drużyn - takie jak dwustuosobowe trybuny piłkarskie, po duże projekty budowy stadionów sportowych. Projektujemy również trybuny i stadiony dla innych sportów, w tym rugby, krykieta, lekkoatletyki i wyścigów. FASECBUILDINGS jest również wykwalifikowany do budowy stalowych ram audytoriów i aren, które są połączeniem naszych projektów budynków o dużej rozpiętości i trybun. Nasze audytoria mogą być wykorzystywane jako teatry, kina, kościoły, sale konferencyjne, sale wykładowe i sale koncertowe. Mogą być budowane z lub bez pochyłych tarasów lub miejsc siedzących, scen, lóż itp. Możemy zrobić to samo dla skromniejszych budynków, takich jak baseny, areny ujeżdżalni i halowe boiska do piłki nożnej lub krykieta. FASECBUILDINGS może włączyć przesuwny dach do projektu Twojej areny lub stadionu - po prostu daj nam znać. Nie ma potrzeby, aby budowa stadionu była nierealistycznie droga.