Spoločnosť zaoberajúca sa výstavbou šikmých a zakrivených oceľových nosníkov I-Girder na diaľnici
Spoločnosť zaoberajúca sa výstavbou šikmých a zakrivených oceľových nosníkov I-Girder na diaľnici
Priehradový most je most, ktorého nosná vrchná konštrukcia je zložená z priehradového nosníka, konštrukcie zo spojených prvkov, tvoriacich spravidla trojuholníkové celky.Spojované prvky (zvyčajne rovné) môžu byť namáhané ťahom, tlakom alebo niekedy oboje v reakcii na dynamické zaťaženie.
| Meno Produktu | Spoločnosť zaoberajúca sa výstavbou šikmých a zakrivených oceľových nosníkov I-Girder na diaľnici |
| Šírka 14 | meter alebo veľkosti požadované zákazníkom atď. |
| Maximálne rozpätie | 64 metrov jedno rozpätie a 200 metrov viac rozpätie alebo prispôsobené. |
| Mostovka | Oceľový kompozitný panel, drevo, betón atď. |
| Trieda ocele | Q345B (ekvivalent ASTM A572) alebo prispôsobené materiály atď. |
| Nosnosť | 20tonový, 40tonový kamión atď., alebo HS20-44, HS25-44/Nákladný automobil 20 |
| Korózia | Originálne lakované alebo žiarovo pozinkované, vojenská modrá atď. |
| Výhody | Cenovo efektívna a technická úplná analýza a podpora |
Vlastnosti
• Prispôsobiteľné – vopred navrhnuté tak, aby vyhovovali každej aplikácii
• Rýchle – modulárne skladované komponenty, otvorené pre premávku v priebehu dní
• Nižšie náklady – alternatíva k mostom navrhnutým na mieru
• Jednoduché – manipulácia, preprava, montáž, inštalácia a opätovné použitie
Výhoda
Majú vlastnosti jednoduchej štruktúry,
pohodlná preprava, rýchla montáž
ľahká demontáž,
veľká nosnosť,
veľká stabilita a dlhá životnosť
byť schopný alternatívneho rozpätia, nosnosti
