Lådbalksbrygga i förspänd betong med korrugerad stålbana, även känd som korrugerad stålbana PC-brygga, avser lådbalk med korrugerad stålplåt istället för betongbana av förspänd betongbåge som bana.Dess anmärkningsvärda egenskap är 10~ En 20 mm tjock stålplåt ersätter en betongbana med en tjocklek på 30 till 80 cm.

Ursprung
På 1980-talet designade och byggde Frankrike först en ny kompositbro-konjakbro med korrugerade stålbanor istället för vanliga lådbalkar av betong.Senare byggdes flera Maupre-viadukter, Asterix-broar och Dole korrugerad stål.Webbbrygga.

Utveckling
Sedan 1990-talet har Japan också studerat denna typ av broar.Baserat på liknande broar i Frankrike har man byggt en serie broar som New Bridge, Bengu Bridge [1] och Pine No. 7 Bridge.Det finns kontinuerliga balkbroar och kontinuerliga styva rambroar, som vidgar användningsområdet för sådana broar och utvecklar design- och konstruktionstekniker.

Inhemsk
Det finns inga riktiga broar för korrugerad stålbana förspänd betongkompositlådbalk.Samtidigt har flera broar av denna typ byggts i Frankrike/Tyskland, speciellt i Japan.Design- och konstruktionstekniker blir allt mognare.Lådbalk i förspänd betong med korrugerad stålbana är särskilt lämplig för kontinuerliga lådbalkar med medelstort och stort spännvidd.Med utvecklingen och fördjupningen av analysen och forskningen av denna struktur i Kina, såväl som hänvisningen till utländsk ingenjörspraktik, kommer den förspända betongkompositbalken med korrugerad stålbana att användas vid konstruktion av broar i Kina.