பவ்ஸ்ட்ரிங் ஆர்ச் கர்டருடன் டைட்-ஆர்ச் ஸ்டீல் பிரிட்ஜ் டெக்கின் வடிவமைப்பு விநியோக கட்டுமானம்

டைட்-ஆர்ச் பாலம் (போஸ்ட்ரிங்-ஆர்ச் அல்லது பவ்ஸ்ட்ரிங்-கர்டர் பிரிட்ஜ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது சாலையின் (டெக்) ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு வளைவு விலா எலும்புகளைக் கொண்ட ஒரு வகை பாலமாகும், மேலும் ஒவ்வொரு வளைவுகளிலும் ஒரு டை பீம் உள்ளது.மேலே இருந்து வளைவுகள் ஆதரவு டெக்குடன் இணைக்கப்பட்ட செங்குத்து உறவுகள்.வளைவுப் பாலத்திற்கும் தொங்கு பாலத்திற்கும் இடையிலான பாலமாக இது கருதப்படலாம்.அவை ஒருபுறம் வளைவுப் பாலங்கள் போல வேலை செய்கின்றன, ஏனென்றால் டெக்கின் (உந்துதல்) சுமையின் விசையானது டெக்கின் செங்குத்து இணைப்புகளால் வளைந்த மேல் நாண்க்கு பதற்றம் என்று மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது, இது வளைவைத் தட்டையாக்கி அதன் முனைகளை வெளிப்புறமாகத் தள்ள முயற்சிக்கிறது. .இந்த பாலத்தின் வளைவின் முனைகள் கீழ் நாண் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.இது பாலத்தை குறைந்த வலுவான அடித்தளத்துடன் கட்ட அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் அபுட்மென்ட்களில் விசை குறைவாக உள்ளது.கட்டப்பட்ட-வளைவு பாலங்கள் உயரமான தூண்கள் அல்லது நிலையற்ற மண்ணின் பகுதிகளில் கட்டப்படலாம்.இந்த வகை பாலத்தின் மற்றொரு நேர்மறையான பண்பு என்னவென்றால், அதன் ஒருமைப்பாட்டிற்கான கிடைமட்ட சுருக்க சக்திகளைச் சார்ந்து இல்லை, இது அவற்றை ஆஃப்-சைட் கட்டமைக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் பின்னர் இடத்திற்கு கொண்டு செல்ல அனுமதிக்கிறது.

கட்டப்பட்ட வளைவு ஒரு தீர்வை வழங்குகிறது, அது டெக் ஒரு மட்டத்தில் உள்ளது, அது ஒரு டை உறுப்பினராக கிடைமட்ட சக்தியை கொண்டு செல்ல முடியும்.கட்டப்பட்ட வளைவு சில சமயங்களில் ஒரு வில்லு வளைவு என குறிப்பிடப்படுகிறது.

நன்மைகள்:

A. நியாயமான அமைப்பு, அதிக விறைப்பு, தெளிவான சக்தி, அதிக ஓட்டுநர் வசதி, நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளுக்கு வலுவான தழுவல்

B. தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள் ஒப்பீட்டளவில் மேம்பட்டவை, இது அணுகுமுறை பாலத்தின் நீளத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் பாலத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவைக் குறைக்கலாம்.

சி. பாலம் அழகாக இருக்கிறது, இது சக்தி மற்றும் அழகின் ஒற்றுமையை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் கட்டமைப்புக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் இடையிலான இணக்கம், இது இயற்கை விளைவை மேம்படுத்துகிறது.

D. ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு ஆகியவற்றின் பணிச்சுமை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஏற்றத்தின் அழுத்தத்தைக் கண்டறிதல், நங்கூரத்தின் நிலையைச் சரிபார்த்தல், சீல் பேஸ்ட்டைத் தொடர்ந்து மாற்றுதல் மற்றும் ஏற்றத்தை அகற்றி மாற்றுதல் போன்றவை அவசியம்.