Постачання проекту Конструкція сталевої мостової настилу зі зв’язаною аркою та арковою балкою з тятивою

Міст із зв’язаною аркою (також званий тятивно-арочним або тятивно-балковим мостом) — це тип моста, який має ребро арки з кожного боку проїжджої частини (настилу) та одну зтяжну балку на кожній арці, що підтримує настил.Вертикальні зв'язки, з'єднані з арками, підтримують настил зверху.Його можна вважати мостом між арочним мостом і підвісним мостом.Вони працюють як арочні мости, з одного боку, тому що сила навантаження на палубу (поштовх) перетворюється як натяг на вигнутий верхній пояс за допомогою вертикальних зв’язків настилу, які намагаються сплющити арку та висунути її кінці назовні в опори. .Наконечники арки цього моста скріплені між собою нижнім поясом.Це дозволяє побудувати міст із менш міцними фундаментами, оскільки зусилля на опори є низьким.З’єднані аркові мости можна будувати на піднесених опорах або в місцях з нестійким ґрунтом.Ще одним позитивним атрибутом цього типу мостів є те, що його цілісність не залежить від горизонтальних сил стиснення, що дозволяє їх будувати за межами об’єкта, а потім транспортувати на місце.

Зв’язана арка пропонує рішення, коли можна розташувати колоду на такому рівні, щоб вона могла нести горизонтальну силу як зв’язувальний елемент.Перев’язану арку іноді називають аркою на тятиві.

Переваги:

A. Розумна структура, висока жорсткість, чітка сила, високий комфорт водіння, сильна адаптованість до рельєфу та геологічних умов

B. Техніко-економічні показники відносно просунуті, що може скоротити довжину під’їзного мосту та зменшити загальну вартість мосту

C. Міст прекрасний, він відображає єдність сили та краси, а також гармонію між структурою та навколишнім середовищем, що посилює ландшафтний ефект

D. Робоче навантаження з огляду, технічного обслуговування та ремонту є великим, і необхідно виявити напругу стріли, перевірити стан якоря, регулярно замінювати герметизуючу пасту, знімати та замінювати стрілу тощо.