Buet streng stål truss afstivnet kontinuerlig bjælkestruktur højhastighedsjernbanebro
Buet streng Stål truss afstivnet kontinuerlig bjælkestruktur højhastighedsjernbanebro
Den tredje og anden kraftige, buede stålspær, afstivede kontinuerlige bjælkestruktur højhastighedsjernbanebro i Kina, mere end 30.000 sæt komplette boltforbindelser, efter at kassedrageren er forbundet, skal den gå gennem spændingen og 2000-tons broen rejses maskine 20 gange frem og tilbage, hele broen danner nøjagtighed Millimeter niveau.
produktnavn | Buet streng Stål truss afstivnet kontinuerlig bjælkestruktur højhastighedsjernbanebro |
Bredde 14 | meter eller kundeønskede størrelser osv. |
Maksimal spændvidde | 64 meter enkelt spændvidde og 200 meter multi spændvidde eller tilpasset. |
Brodæk | Stålkompositpanel, træ, beton osv. |
Stålkvalitet | Q345B (svarende til ASTM A572) eller tilpassede materialer osv. |
Lastekapacitet | 20ton, 40ton lastbil osv., eller HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Korrosion | Original malet eller varmgalvaniseret, armyblå osv. |
Fordele | Priseffektiv og teknisk fuld analyse og understøtter |
Funktioner
• Tilpasningsbar – prækonstrueret til at matche hver applikation
• Hurtigt – modulopbyggede lagerførte komponenter, åbne for trafik på få dage
• Lavere omkostninger – et alternativ til specialdesignede broer
• Nem – at håndtere, transportere, samle, installere og genbruge
Fordel
Besidder funktionerne i enkel struktur,
bekvem transport, hurtig erektion
nem adskillelse,
stor lastekapacitet,
stor stabilitet og lang udmattelseslevetid
være i stand til et alternativt spændvidde, lastekapacitet