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Brève description:

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  • Port:Hangzhou
  • Modalités de paiement:LC, D/A, D/P, T/T
  • Dimension:personnalisé
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

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    Acier de poutre en H laminé à chaud standard européen pur dans les poutres universelles à large bride UB Colonnes universelles UC

    L'acier pour poutres en H laminé à chaud présente de larges ailes et une grande rigidité latérale ;il a une forte résistance à la flexion, environ 5 à 10 % par rapport à l'acier pour poutres en I.Les deux brides sont parallèles l'une à l'autre et la structure est pratique.

     

    Spécification:

    Nom du produit Acier de poutre en H laminé à chaud standard européen pur dans les poutres universelles à large bride UB Colonnes universelles UC
    Standard GB/T11263-2010
    Les types HDGI, PPGI, PPGL
    Qualité matérielle Q235B, SM490, SS400, Q345B, Q345, etc.
    Technique Laminé à chaud/soudé
    Hauteur 100-900mm
    Largeur 50-400mm
    Épaisseur de l'âme 5-30mm
    L'épaisseur de la bride 7-40mm
    Tolérance 2-3%
    Traitement de surface 1), nu
    2), peint en noir (revêtement de vernis)
    3), galvanisé

     

    Caractéristiques:
    Les poutres en H laminées à chaud répartissent raisonnablement le rapport d'aspect de la taille de la section en fonction de différents objectifs et présentent d'excellentes propriétés mécaniques et des performances d'utilisation supérieures.

     

    Haute résistance structurelle.Par rapport à la poutre en I, le module de section est plus grand et le métal peut être économisé de 10 à 15 % dans les mêmes conditions d'appui.
    Le style de conception est flexible et riche.Dans le cas d'une même hauteur de poutre, la travée en structure métallique peut être 50 % plus grande que la travée en structure en béton, rendant ainsi l'agencement du bâtiment plus flexible.
    La structure est légère.Par rapport à la structure en béton, elle est plus légère que la structure en béton et le poids propre de la structure est réduit, ce qui réduit la force interne de la conception de la structure, ce qui peut rendre les exigences de traitement des fondations de la structure du bâtiment faibles, une construction simple et un coût inférieur.
    La structure en acier principalement constituée d'acier à section en H laminé à chaud a une structure scientifique et raisonnable, une bonne plasticité et flexibilité et une stabilité structurelle élevée.Il convient aux structures de construction qui résistent à des charges de vibrations et d’impact importantes.Il a une forte résistance aux catastrophes naturelles et convient particulièrement à de nombreuses structures de bâtiments dans la zone sismique.Selon les statistiques, lors des tremblements de terre dévastateurs de magnitude 7 ou plus dans le monde, les structures en acier dominées par l'acier en forme de H ont subi le moins de dégâts.
    Augmentez la zone d'utilisation efficace de la structure.Par rapport à la structure en béton, la colonne à structure en acier a une petite section transversale, ce qui peut augmenter la surface d'utilisation efficace du bâtiment.Selon la forme différente du bâtiment, cela peut augmenter la surface d'utilisation effective de 4 à 6 %.
    Par rapport au soudage de l'acier en forme de H, il peut économiser considérablement de la main-d'œuvre et des matériaux, réduire la consommation de matières premières, d'énergie et de main-d'œuvre, avec une faible contrainte résiduelle, un bon aspect et une bonne qualité de surface.
    Il est pratique pour l'usinage, la connexion structurelle et l'installation, et facile à démonter et à réutiliser.
    L'utilisation d'acier profilé en H peut protéger efficacement l'environnement, ce qui se reflète sous trois aspects : premièrement, par rapport au béton, une construction sèche peut être utilisée, ce qui produit moins de bruit et moins de poussière ;Deuxièmement, en raison du poids plus léger, la quantité de terre utilisée pour la construction des fondations est moindre.Les dégâts sur les ressources terrestres sont faibles.De plus, une réduction importante de la quantité de béton et d'excavation en montagne est bénéfique à la protection de l'environnement écologique ;troisièmement, une fois la durée de vie de la structure du bâtiment expirée, la quantité de déchets solides générés après la démolition de la structure est faible et la valeur de recyclage des ressources de ferraille est élevée .
    La structure en acier principalement constituée de poutres en H laminées à chaud a un degré élevé de production industrielle, ce qui est pratique pour la fabrication mécanique, la production intensive, la haute précision, l'installation pratique et la qualité facile à garantir.Il peut être construit dans une véritable usine de fabrication de maisons, une usine de fabrication de ponts, une usine de fabrication d'usine industrielle, etc.Le développement des structures en acier a créé et favorisé le développement de centaines d’industries émergentes.
    La vitesse de construction du projet est rapide, la zone est petite, elle convient à la construction par tous les temps et elle est moins affectée par les conditions météorologiques.La vitesse de construction de la structure en acier en acier laminé à chaud en profilé H est environ 2 à 3 fois supérieure à celle de la structure en béton, le taux de rotation du capital est doublé et le coût financier est réduit, économisant ainsi les investissements.Prenons comme exemple le « bâtiment Jinmao » à Pudong, Shanghai, le « bâtiment le plus haut » de Chine.Le corps principal, d'une hauteur de près de 400 m, a réalisé la toiture structurelle en moins de six mois, tandis que la structure acier-béton nécessite une période de construction de deux ans.

     

    Application:
    Composants de poutres et de colonnes dans la structure métallique des bâtiments industriels et civils.
    Support porteur de structure en acier pour structures industrielles.
    Pieux en acier et structures de support pour projets souterrains.
    Structure des équipements industriels tels que l'industrie pétrochimique et l'énergie électrique.
    Composants de pont en acier de longue portée.
    Structure de châssis de fabrication de navires et de machines.
    Supports de poutres pour trains, voitures et tracteurs.
    Bande transporteuse portuaire, support de déflecteur d'autoroute.


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