Ponts Bailey modulaires en acier à installation facile, à voie unique, type HD200, galvanisé

Description

Les ponts modulaires en acier sont construits sur site à partir d'un système préfabriqué de composants prêts à assembler. Grâce à l'utilisation de composants préfabriqués standardisés, les ponts Bailey peuvent être conçus pour répondre à une vaste gamme d'applications de franchissement de routes. De par leur grande polyvalence et leur excellent rapport qualité-prix, des milliers de ponts Bailey ont été installés dans le monde entier.

Veuillez consulter notre site web spécialisé sur les ponts : www.Steel-Baileybridge.com

Spécification

Voici trois exemples de ponts de largeur normale :

Largeur de 3,7 m (modèle CB100/321) : poids et charge légers, principalement utilisé sur des rivières de portée moyenne ou petite.
Largeur de 4,2 m (modèle HD200) : marquée à la fois en dimensions métriques et en pouces, principalement utilisée sur le marché international pour les rivières de moyenne et grande portée.
Largeur de 7,35 m (modèle HD200) : pont à deux voies, largement utilisé sur diverses rivières.

Parties

Les 3 éléments principaux des ponts Bailey :
A. Les panneaux : une fois assemblés, ils formaient les 2 côtés du pont.
B. Les traverses : reliant les panneaux 2 par 2 afin de « verrouiller » les deux parois latérales ensemble.
C. La chaussée : constituée de pièces d'acier (longerons) placées sur les traverses puis recouvertes de planches de bois.

Tous ces éléments pourraient être assemblés et ajoutés les uns aux autres afin de construire des ponts de longueurs et de résistances variées permettant le passage de véhicules et de passagers pesant jusqu'à 100 tonnes ou plus.

 Application

1. Voie unique standard : largeur du tablier : 3,7 m ; longueur de la travée : 9,14 à 60,96 m
2. Voie unique supplémentaire : largeur du tablier : 4,2 m ; longueur de la travée : 9,14 à 60,96 m
3. Ponts à double voie standard : largeur du tablier : 7,35 m ; longueur de la travée : 9,14 à 51,816 m
4. Dimensions du panneau : 3048 mm x 2134 mm

 Caractéristiques et avantages

Versions modernes du design classique du « pont Bailey »
Livraison et installation rapides
candidature permanente ou temporaire
Solution de pont de détournement excellente
Options de location à court ou à long terme
Capable de se lancer en porte-à-faux d'un seul côté
Trottoir intérieur ou en porte-à-faux en option

Avantage

1. Haute résistance et grande rigidité : par rapport au pont en béton, la structure trabéculaire peut être réduite et l’auto-respect des normes est assuré.
2. Du fait de l'isotropie de l'acier, la qualité du matériau est uniforme et son module d'élasticité est constant, ce qui permet aux ponts en acier, en conditions de fonctionnement et de calcul, de se comporter conformément aux hypothèses.
3. Les ponts en acier sont généralement fabriqués en usine, assemblés sur site, la période de construction est courte, le traitement est pratique et ils ne sont pas affectés par les effets saisonniers.
4. Le pont en acier est adapté à la fabrication industrielle et très pratique à transporter.
5. Le pont en acier est facile à réparer et à remplacer, et sa durée de vie est longue. Les matériaux utilisés sont recyclables, ce qui le rend léger et peu coûteux.

Facilité d'assemblage et d'installation

La plupart des ponts Bailey sont assemblés et installés en quelques jours par une petite équipe. Des outils manuels courants suffisent. Toutes les fixations sont goupillées, boulonnées ou serrées. Aucune soudure n'est nécessaire. Le démontage est tout aussi simple et les composants peuvent être stockés dans un espace réduit jusqu'à leur réutilisation. Les ponts Bailey sont souvent installés par la méthode de lancement en porte-à-faux : le pont assemblé, muni d'une « pointe de lancement », est déroulé au-dessus du ravin, sans échafaudage ni engin lourd. Cette méthode permet d'ériger rapidement des ponts au-dessus de rivières ou de gorges profondes. Certains ponts Bailey peuvent également être mis en place à l'aide d'une grue.

Notre entreprise

Notre équipe expérimentée se consacre à la réussite de votre projet de pont métallique, de sa conception à sa réalisation. Notre capacité éprouvée à identifier et à corriger les incohérences de conception, les problèmes potentiels de montage et les obstacles liés au transport nous permet de fabriquer une structure métallique conforme aux normes dès la première fois, vous évitant ainsi des retards de construction coûteux.

Une coordination de projet rigoureuse et une livraison efficace des éléments de charpente métallique pour votre projet de pont sont des facteurs clés de sa réussite. C'est ce qui nous confère un avantage concurrentiel.

De l'achat et du suivi des matériaux, à la planification, au dessin détaillé, à l'organisation de la production, au contrôle qualité, jusqu'à la peinture, l'emballage et la livraison, nous avons un département dédié au contrôle strict du processus, de la qualité et de la traçabilité, afin de réaliser le pont Bailey/Belay/Baley parfait.

Enfin, nous tenons à souligner queContrairement à d'autres entreprises, nous fabriquons la quasi-totalité de nos pièces usinées et accessoires mécaniques dans nos propres ateliers, grâce à notre parc de machines performantes et à notre personnel qualifié. Ainsi, nous garantissons la qualité, les coûts et les délais de livraison, en nous affranchissant des facteurs externes.

Par ailleurs, nous pouvons également réaliser des constructions métalliques de construction conforme à diverses normes, allant des normes européennes (UE), américaines (ASTM), britanniques (BS) et australiennes (AS/NZS).

Nous invitons chaleureusement tous nos amis et clients du marché international à venir nous rendre visite et à discuter plus en détail !