A placa de aço Corten padrão dos EUA de Europa fez a ponte livre do aço estrutural da pintura para a resistência do tempo

O aço estrutural resistente às intempéries é o aço resistente à corrosão atmosférica, que pertence ao aço estrutural de baixa liga e alta resistência.De acordo com suas principais características, é dividido em aço estrutural de alta resistência às intempéries e aço resistente às intempéries para estrutura soldada.

O aço para intemperismo é uma série de aços de baixa liga entre o aço comum e o aço inoxidável, e uma série de aços de baixa liga entre o aço comum e o aço inoxidável, com baixo custo e boa qualidade.

Classificação:
1. Aço de alta resistência
O aço estrutural de alta resistência às intempéries consiste em adicionar uma pequena quantidade de elementos de cobre, fósforo, cromo e níquel ao aço para formar uma camada protetora na superfície do coletivo metálico para melhorar o desempenho do aço contra a corrosão atmosférica.Você também pode adicionar uma pequena quantidade de molibdênio, nióbio. Elementos como vanádio, titânio e zircônio podem refinar os grãos, melhorar as propriedades mecânicas do aço, melhorar a resistência e tenacidade do aço, reduzir a temperatura de transição frágil e torná-lo tem melhor resistência à fratura frágil.
2. Aço resistente para estrutura de soldagem
Os elementos adicionados ao tipo de aço, exceto o fósforo, são basicamente os mesmos dos aços estruturais de alta resistência às intempéries, e suas funções são as mesmas e melhoram o desempenho da soldagem.

Características:

O aço para intemperismo tem as características de tenacidade, alongamento plástico, conformação, soldagem e corte, resistência ao desgaste, resistência a altas temperaturas e resistência à fadiga do aço de alta qualidade;a resistência às intempéries é 2 a 8 vezes maior que a do aço carbono comum e o desempenho do revestimento é 1,5 do aço carbono comum.-10 vezes, o desempenho do revestimento é 1,5-10 vezes maior que o do aço carbono comum, pode ser usado para revestimento fino, revestimento nu ou revestimento simplificado.Este aço possui características de antiferrugem, resistência à corrosão, vida útil prolongada, desbaste e redução de consumo, economia de mão de obra e economia de energia, o que beneficia fabricantes e usuários de componentes.O aço resistente tem melhor resistência à corrosão na atmosfera.O aço resistente às intempéries pode ser desbastado, exposto ou simplesmente pintado.O sistema de aço com resistência à corrosão, prolongamento da vida útil, economia de mão de obra, redução e atualização do consumo é também um novo mecanismo, uma nova tecnologia e um novo processo que pode ser integrado à metalurgia moderna, para que possa continuar a se desenvolver e inovar.Sistema de aço.

Vantagens:

O aço resistente à intempérie é feito de aço carbono comum com uma pequena quantidade de elementos resistentes à corrosão, como cobre e níquel.Possui características de resistência do aço, ductilidade, conformação, soldagem, abrasão, alta temperatura, fadiga, etc.;a resistência às intempéries é de 2 a 8 do aço carbono comum. O desempenho do revestimento é de 1,5 a 10 vezes o do aço carbono comum, que pode ser usado em revestimentos mais finos, simples ou simplificados.O aço possui características de resistência à ferrugem, resistência à corrosão e longevidade dos componentes, desbaste e redução do consumo, além de características de economia de mão de obra e energia, que beneficiam fabricantes e usuários de componentes.

Aplicativo:

O uso de aço estrutural de alta resistência às intempéries é melhor do que o aço resistente às intempéries para estruturas soldadas devido à sua resistência à corrosão atmosférica.É usado principalmente para aparafusar, rebitar e soldar peças estruturais de veículos, contêineres, edifícios, torres e outras estruturas.Quando utilizados como peças estruturais soldadas, a espessura do aço não deve ser superior a 16mm.O desempenho de soldagem do aço resistente às intempéries para estruturas soldadas é melhor do que o do aço resistente às intempéries e é usado principalmente para peças estruturais soldadas para pontes, edifícios e outras estruturas.