O aço laminado a alta temperatura padrão puro do feixe H de Europa no universal da flange larga irradia colunas universais UC do UB

Pequena descrição:

Aço de viga H laminado a quente padrão europeu puro em flange largo Vigas universais UB Colunas universais O aço de viga H laminado a quente UC possui flanges largos e grande rigidez lateral;tem forte resistência à flexão, cerca de 5-10% do que o aço com viga I.Os dois flanges são paralelos entre si e a estrutura é conveniente.Especificação: Nome do produto Aço de viga H laminado a quente padrão europeu puro em flange largo Vigas universais UB Colunas universais Padrão UC GB/T11263-2010 Tipos HDGI, PPGI, PPGL...


  • Porta:Hangzhou
  • Termos de pagamento:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Dimensão:personalizado
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    Aço de viga H laminado a alta temperatura padrão puro da Europa em vigas universais de flange larga UB colunas universais UC

    O aço com viga H laminado a quente possui flanges largas e grande rigidez lateral;tem forte resistência à flexão, cerca de 5-10% do que o aço com viga I.Os dois flanges são paralelos entre si e a estrutura é conveniente.

     

    Especificação:

    Nome do Produto Aço de viga H laminado a alta temperatura padrão puro da Europa em vigas universais de flange larga UB colunas universais UC
    Padrão GB/T11263-2010
    Tipos HDGI,PPGI,PPGL
    Grau de material Q235B,SM490,SS400,Q345B,Q345,etc
    Técnica Laminado a quente/soldado
    Altura 100-900mm
    Largura 50-400 mm
    Espessura da teia 5-30 mm
    Espessura flange 7-40 mm
    Tolerância 2-3%
    Tratamento da superfície 1), descoberto
    2), pintado de preto (revestimento de verniz)
    3),Galvanizado

     

    Características:
    As vigas H laminadas a quente distribuem razoavelmente a proporção do tamanho da seção de acordo com diferentes finalidades e possuem excelentes propriedades mecânicas e desempenho de uso superior.

     

    Alta resistência estrutural.Comparado com a viga I, o módulo da seção é maior e o metal pode ser economizado em 10-15% sob as mesmas condições de rolamento.
    O estilo de design é flexível e rico.No caso de vigas com a mesma altura, o vão da estrutura de aço pode ser 50% maior que o vão da estrutura de concreto, tornando o layout do edifício mais flexível.
    A estrutura é leve.Em comparação com a estrutura de concreto, é mais leve que a estrutura de concreto, e o próprio peso da estrutura é reduzido, o que reduz a força interna do projeto da estrutura, o que pode tornar os requisitos de tratamento da fundação da estrutura do edifício baixos, de construção simples e de menor custo.
    A estrutura de aço feita principalmente de aço laminado a quente de seção H possui estrutura científica e razoável, boa plasticidade e flexibilidade e alta estabilidade estrutural.É adequado para a construção de estruturas que suportam grandes cargas de vibração e impacto.Possui forte resistência a desastres naturais e é especialmente adequado para muitas estruturas de edifícios na zona de terremotos.De acordo com as estatísticas, nos devastadores terremotos mundiais de magnitude 7 ou superior, as estruturas de aço dominadas pelo aço em forma de H sofreram menos danos.
    Aumentar a área efetiva de utilização da estrutura.Comparado com a estrutura de concreto, o pilar da estrutura de aço possui uma pequena área transversal, o que pode aumentar a área efetiva de utilização da edificação.Dependendo da forma diferente do edifício, pode aumentar a área de utilização efetiva em 4-6%.
    Comparado com a soldagem de aço em forma de H, pode economizar significativamente mão de obra e materiais, reduzir o consumo de matérias-primas, energia e mão de obra, com baixa tensão residual e boa aparência e qualidade superficial.
    É conveniente para usinagem, conexão estrutural e instalação e fácil de desmontar e reutilizar.
    O uso de aço de seção H pode proteger efetivamente o meio ambiente, o que se reflete em três aspectos: primeiro, em comparação com o concreto, pode-se utilizar a construção seca, que produz menos ruído e menos poeira;segundo, devido ao peso mais leve, a quantidade de solo utilizada para a construção da fundação é menor.Os danos aos recursos terrestres são pequenos.Além disso, uma grande redução na quantidade de concreto e escavações nas montanhas é benéfica para a proteção do meio ambiente ecológico;terceiro, após o término da vida útil da estrutura do edifício, a quantidade de resíduos sólidos gerados após a demolição da estrutura é pequena e o valor de reciclagem dos recursos de sucata de aço é alto.
    A estrutura de aço feita principalmente de viga H laminada a quente tem um alto grau de produção industrial, o que é conveniente para fabricação mecânica, produção intensiva, alta precisão, instalação conveniente e fácil de garantir qualidade.Ele pode ser construído em uma fábrica de fabricação de casas reais, uma fábrica de fabricação de pontes, uma fábrica de fabricação industrial, etc.O desenvolvimento de estruturas metálicas criou e promoveu o desenvolvimento de centenas de indústrias emergentes.
    A velocidade de construção do projeto é rápida, a área é pequena, adequada para construções em qualquer clima e menos afetada pelas condições climáticas.A velocidade de construção da estrutura de aço feita de aço laminado a quente de seção H é cerca de 2 a 3 vezes maior que a da estrutura de concreto, a taxa de rotatividade de capital é duplicada e o custo financeiro é reduzido, economizando assim o investimento.Tomemos como exemplo o “Edifício Jinmao” em Pudong, Xangai, o “edifício mais alto” do meu país.O corpo principal estrutural com uma altura de quase 400 m concluiu a cobertura estrutural em menos de meio ano, enquanto a estrutura de aço-concreto requer um período de construção de dois anos.

     

    Aplicativo:
    Componentes de vigas e pilares em estruturas metálicas de edifícios industriais e civis.
    Estrutura metálica de suporte portante para estruturas industriais.
    Estacas metálicas e estruturas de suporte para projetos subterrâneos.
    Estrutura de equipamentos industriais como indústria petroquímica e energia elétrica.
    Componentes de pontes de aço de longo vão.
    Estrutura de estrutura de fabricação de navios e máquinas.
    Suportes de vigas para trens, carros e tratores.
    Correia transportadora portuária, suporte de defletor rodoviário.


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