Đường ray bảo vệ an toàn dầm W bảo vệ đường đô thị hiệu quả về mặt chi phí với lớp phủ kẽm

Mô tả ngắn:

Bảo vệ đường đô thị hiệu quả về chi phí Đường ray bảo vệ an toàn dầm W với lớp phủ kẽm Đặc điểm kỹ thuật Kích thước bình thường L:3200/3810/4000/4300/4320× W:306/310/312/380X Chiều cao: 80/82/83/85× Độ dày: 2,75/3/4mm.Có sẵn trong các kích cỡ khác nhau.Materail Q235, Q345 Profile W Beam, Thrie Beam Xử lý bề mặt Lớp phủ mạ kẽm nhúng nóng hoặc phun nhựa Tiêu chuẩn Applicabele JT/T2811995(Dầm thép tấm tôn cho lan can đường cao tốc - Trung Quốc), AASHTO M180(Corr...


  • Hải cảng:Hàng Châu
  • Điều khoản thanh toán:L/C,D/A,D/P,T/T
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Tiết kiệm chi phíBảo vệ đường đô thịĐường ray bảo vệ an toàn dầm W có lớp phủ kẽm

    Sự chỉ rõ

    Kích thước bình thường

    Dài:3200/3810/4000/4300/4320× Rộng:306/310/312/380X

    Chiều cao : 80/82/83/85× Độ dày :2,75/3/4mm.

    Có sẵn trong các kích cỡ khác nhau.

    Vật liệu

    Q235,Q345

    Hồ sơ

    Chùm W, chùm Thrie

    Xử lý bề mặt

    Mạ kẽm nhúng nóng hoặc phun nhựa

    Tiêu chuẩn áp dụng

    JT/T2811995(Dầm thép tấm tôn cho lan can đường cao tốc – Trung Quốc), AASHTO M180(Dầm thép tấm tôn cho lan can đường cao tốc – Hoa Kỳ), RAL RG620 (Đức) hoặc bất kỳ Tiêu chuẩn quốc tế nào khác

    Thép cơ bản

    Lớp Q235B (tương đương S235JR theo DIN EN 10025 và Gr. Datheo ASTM A283M) hoặc Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994)

    Độ dày của mạ kẽm (Hai mặt)

    550g/m2 (40µ) hoặc 1100 g/m2 (80µ) hoặc 1200 g/m2 (85µ) hoặc theo yêu cầu của bạn

    Đặc trưng

    Chống ăn mòn tuyệt vời, cường độ cao, lâu dài và bền, có khả năng chống va đập tốt, chi phí thấp, tuổi thọ cao, bảo mật cao hơn, bảo vệ môi trường, v.v.

    Các bộ phận liên quan

    Cần thiết cho Trụ lan can, Miếng đệm (loại C, U và Sigma, v.v.) và Chốt, Bu lông & Đai ốc, Thiết bị đầu cuối, Tấm phản xạ

    MOQ

    một container 20 feet

    Điều khoản về giá

    FOB,CFR,CIF

    Điều khoản thanh toán

    T/T, L/C trả ngay

    Đặc điểm kỹ thuật đặc biệt khác theo yêu cầu hoặc bản vẽ của khách hàng

    Rào chắn va chạm được sử dụng để bảo vệ giao thông khỏi các chướng ngại vật hoặc mối nguy hiểm bên đường, chẳng hạn như sườn dốc đủ dốc để gây ra va chạm, các vật thể cố định như trụ cầu và các vùng nước.Rào chắn bên đường cũng có thể được sử dụng cùng với dải phân cách, để ngăn các phương tiện va chạm với các mối nguy hiểm trong dải phân cách. Chúng được thiết kế tuân theo nguyên tắc giữ xe bên trong đường một cách an toàn, đồng thời giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản khi xảy ra tai nạn.

    Giới thiệu đường sắt bảo vệ an toàn

    Công ty TNHH Cơ sở Giao thông Hàng Châu FAMOUS(Hangzhou FAMOUS) cung cấp hệ thống rào chắn đủ tiêu chuẩn cho khu vực an toàn giao thông, ngành xây dựng, v.v. Với thế mạnh và uy tín của miền Trung Trung Quốc, FAMOUS cam kết cung cấp chất lượng, độ tin cậy và dịch vụ vượt trội để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

    Hàng Châu FAMOUS sản xuất lan can W-Beam và Thrie-Beam cho cả Trung Quốc và nước ngoài, đồng thời các sản phẩm này tuân thủ các yêu cầu của các tiêu chuẩn quốc tế khác nhau, chẳng hạn như Tiêu chuẩn AASHTO, Tiêu chuẩn AS / NZS, Tiêu chuẩn EN, v.v.

    trường hợp dự án jpgvẽ

    Ứng dụng phổ biến đường sắt bảo vệ an toàn

    1. Lan can đường bộ/đường cao tốc/đường cao tốc;

    2. Đường bộđường sắt bảo vệrào cản va chạm;

    3. Rào chắn va chạm trên đường;

    4. Đường công vụ, lan can bãi đỗ xe;

    5. Lan can bãi đỗ xe;

    6. Kho bãi;

    7. Kho phân phối;

    8. Rào cản công nghiệp;

    9. Khu vực dành cho người đi bộ;

    10. Lan can cầu.

     


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi
    Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!