Laminēts stikls, kas pazīstams arī kā laminēts stikls, sastāv no diviem vai vairākiem stikla gabaliem, kas iestiprināti starp organisko polimēru starpplēves slāni vai vairākiem slāņiem pēc īpašas augstas temperatūras iepriekšējas presēšanas (vai vakuuma) un augstas temperatūras un augsta spiediena procesa apstrādes, lai stikla un starpplēves savienošana kā viens no saliktajiem stikla izstrādājumiem.Parasti izmantotā laminētā stikla starpplēve: PVB, SGP, EVA, PU utt. Turklāt ir vēl dažas īpašas, piemēram, krāsainas starpplēves laminētais stikls, SGX drukāšanas starpplēves laminētais stikls, XIR LOW-E starpplēves laminētais stikls utt. ieslēgts.Iegultās dekoratīvās detaļas (metāla siets, metāla plāksne u.c.) laminēts stikls, iestrādāts PET materiāla laminēts stikls un cits dekoratīvs un funkcionāls laminēts stikls.

Pat ja stikls saplīsīs, gabaliņi pielips pie plēves, un salauztā stikla virsma paliks tīra un gluda.Tas efektīvi novērš šķembu caurduršanu un iekļūstošus kritienus, kā arī nodrošina personīgo drošību.Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs lielākā daļa ēku stikla ir laminēts stikls, kas ir paredzēts ne tikai tāpēc, lai izvairītos no traumām, bet arī tāpēc, ka laminētajam stiklam ir lieliska pretseismiskā invāzija.Starpposma membrāna var pretoties nepārtrauktam āmura, koka griezēja un citu ieroču uzbrukumam, bet arī ilgstoši var pretoties lodes iespiešanai, tās drošības līmenis ir ārkārtīgi augsts.Stikls droši saplīst un var saplīst no trieciena ar smagu lodi, bet viss stikla gabals paliek kā viens slānis, lauskas un mazas asas lauskas paliek pielīmētas pie starpplēves.Šāda veida stikls, saplīstot, neizkliedējas, bieži tiek izmantots automašīnās un citos transportlīdzekļos.