Fabrikasi Jambatan Keluli Berstruktur Kekuda AASHTO ASTM AISI AWS D1.5 Diperakui
AASHHTO/ASTM/AISI Amerika Standard AWS D1.5 Fabrikasi Jambatan Kekuda Keluli Berstruktur Bertauliah
Jambatan kekuda ialah jambatan yang superstruktur galas bebannya terdiri daripada kekuda, struktur elemen bersambung, biasanya membentuk unit segi tiga.Elemen yang disambungkan (biasanya lurus) mungkin ditekankan daripada ketegangan, mampatan, atau kadangkala kedua-duanya sebagai tindak balas kepada beban dinamik.
Nama Produk | Syarikat Pembinaan Jambatan Kekuda I-Girder Kereta Api Lebuhraya Miring dan Keluli Melengkung |
Lebar14 | meter atau saiz yang diperlukan pelanggan, dsb. |
Rentang maksimum | 64meter rentang tunggal dan 200meter berbilang rentang atau disesuaikan. |
Dek jambatan | Panel komposit keluli, kayu, konkrit, dll. |
Gred keluli | Q345B (bersamaan dengan ASTM A572) atau bahan tersuai, dsb. |
Kapasiti memuatkan | trak 20tan, 40tan dan lain-lain, atau HS20-44, HS25-44/Lori 20 |
kakisan | Bergalvani cat asal atau Hot dip, biru tentera, dll. |
Kelebihan | Analisis dan sokongan penuh yang berkesan dan teknikal |
ciri-ciri
• Boleh disesuaikan – pra-kejuruteraan untuk dipadankan dengan setiap aplikasi
• Pantas – komponen berstok modular, terbuka kepada trafik dalam beberapa hari
• Kos Lebih Rendah – alternatif kepada jambatan yang direka khas
• Mudah – untuk mengendalikan, mengangkut, memasang, memasang dan menggunakan semula
Kelebihan
Mempunyai ciri-ciri struktur ringkas,
pengangkutan yang mudah, ereksi yang cepat
mudah dibongkar,
kapasiti muatan berat,
kestabilan yang hebat dan hayat keletihan yang panjang
berkemampuan untuk rentang alternatif, kapasiti pemuatan