Bekalan Reka Bentuk Pembinaan Dek Jambatan Keluli Gerbang Berikat dengan Girder Gerbang Bowstring
Bekalan Reka Bentuk Pembinaan Dek Jambatan Keluli Gerbang Berikat dengan Girder Gerbang Bowstring
Tied-arch bridge (juga dipanggil bowstring-arch atau bowstring-girder bridge) ialah sejenis jambatan yang mempunyai rusuk lengkung pada setiap sisi jalan raya (dek), dan satu rasuk pengikat pada setiap gerbang, yang menyokong dek.Ikatan menegak disambungkan ke dek sokongan gerbang dari atas.Ia boleh dianggap sebagai jambatan antara jambatan gerbang dan jambatan gantung.Ia berfungsi seperti jambatan gerbang pada satu tangan, kerana daya beban pada geladak (tujahan) diterjemahkan sebagai ketegangan pada kord atas melengkung oleh ikatan menegak dek yang cuba meratakan gerbang dan menolak hujungnya ke luar ke dalam penyangga. .Petua gerbang jambatan ini diikat bersama oleh kord bawah.Ini membolehkan jambatan dibina dengan asas yang kurang teguh kerana daya pada abutment adalah rendah.Jambatan gerbang berikat boleh dibina di atas tiang bertingkat atau di kawasan tanah yang tidak stabil.Satu lagi sifat positif bagi jenis jambatan ini ialah ia tidak bergantung pada daya mampatan mendatar untuk integritinya yang membolehkannya dibina di luar tapak dan kemudian diangkut ke tempatnya.
Gerbang terikat menawarkan penyelesaian apabila ia boleh diatur bahawa dek berada pada tahap sedemikian yang boleh membawa daya mendatar sebagai anggota seri.Gerbang terikat kadangkala dirujuk sebagai gerbang tali busur.
Nama Produk | Bekalan Reka Bentuk Pembinaan Dek Jambatan Keluli Gerbang Berikat dengan Girder Gerbang Bowstring |
Lebar | 7.6meter atau saiz yang diperlukan pelanggan, dan lain-lain. |
Rentang maksimum | 64meter rentang tunggal dan 200meter berbilang rentang atau disesuaikan. |
Dek jambatan | Panel komposit keluli, kayu, konkrit, dll. |
Gred keluli | Q345B (bersamaan dengan ASTM A572) atau bahan tersuai, dsb. |
Kapasiti memuatkan | trak 20tan, 40tan dan lain-lain, atau HS20-44, HS25-44/Lori 20 |
kakisan | Bergalvani cat asal atau Hot dip, biru tentera, dll. |
Kelebihan | Analisis dan sokongan penuh yang berkesan dan teknikal |
Kelebihan:
A. Struktur yang munasabah, ketegaran yang tinggi, daya yang jelas, keselesaan pemanduan yang tinggi, kebolehsuaian yang kuat terhadap rupa bumi dan keadaan geologi
B. Penunjuk teknikal dan ekonomi agak maju, yang boleh memendekkan panjang jambatan pendekatan dan mengurangkan kos keseluruhan jambatan
C. Jambatan itu cantik, mencerminkan perpaduan kuasa dan keindahan, dan keharmonian antara struktur dan alam sekitar, yang meningkatkan kesan landskap
D. Beban kerja pemeriksaan, penyelenggaraan dan pembaikan adalah besar, dan adalah perlu untuk mengesan tekanan boom, semak status sauh, kerap menggantikan pes pengedap, dan keluarkan dan ganti boom, dsb.