Progettazione Fornitura Costruzione dell'impalcato del ponte in acciaio ad arco legato con trave ad arco a corda
Progettazione Fornitura Costruzione dell'impalcato del ponte in acciaio ad arco legato con trave ad arco a corda
Il ponte ad arco legato (chiamato anche ponte ad arco a corda o ponte a trave a corda) è un tipo di ponte che ha una nervatura ad arco su ciascun lato della carreggiata (ponte) e una trave di collegamento su ciascun arco, che supporta il ponte.I tiranti verticali collegati agli archi sostengono il ponte dall'alto.Può essere considerato un ponte tra ponte ad arco e ponte sospeso.Da un lato funzionano come ponti ad arco, perché la forza del carico sull'impalcato (spinta) viene tradotta come tensione sul corrente superiore curvo mediante tiranti verticali dell'impalcato che cercano di appiattire l'arco e di spingere le sue punte verso l'esterno nelle spalle .Le punte dell'arco di questo ponte sono legate insieme da una corda inferiore.Ciò consente di costruire il ponte con fondazioni meno robuste perché la forza sulle spalle è bassa.I ponti ad arco legato possono essere costruiti su pilastri elevati o in aree con terreno instabile.Un altro attributo positivo di questo tipo di ponte è che non dipende dalle forze di compressione orizzontali per la sua integrità, il che consente loro di essere costruiti fuori sito e quindi trasportati sul posto.
L'arco legato offre una soluzione quando è possibile disporre che l'impalcato sia ad un livello tale da poter sopportare la forza orizzontale come un elemento di collegamento.L'arco legato viene talvolta definito arco a corda.
nome del prodotto | Progettazione Fornitura Costruzione dell'impalcato del ponte in acciaio ad arco legato con trave ad arco a corda |
Larghezza | 7,6 metri o dimensioni richieste dal cliente, ecc. |
Portata massima | Campata singola da 64 metri e campata multipla da 200 metri o personalizzata. |
Ponte del ponte | Pannello composito in acciaio, legname, cemento, ecc. |
Grado di acciaio | Q345B (equivalente a ASTM A572) o materiali personalizzati, ecc. |
Capacità di carico | Camion da 20 tonnellate, 40 tonnellate, ecc. oppure HS20-44, HS25-44/Camion 20 |
Corrosione | Verniciato originale o zincato a caldo, blu militare, ecc. |
Vantaggi | Analisi e supporti completi, convenienti e tecnici |
Vantaggi:
A. Struttura ragionevole, elevata rigidità, forza chiara, elevato comfort di guida, forte adattabilità al terreno e alle condizioni geologiche
B. Gli indicatori tecnici ed economici sono relativamente avanzati, il che può ridurre la lunghezza del ponte di accesso e ridurre il costo complessivo del ponte
C. Il ponte è bellissimo, riflette l'unità di potere e bellezza e l'armonia tra la struttura e l'ambiente, che esalta l'effetto paesaggistico
D. Il carico di lavoro di ispezione, manutenzione e riparazione è elevato ed è necessario rilevare lo stress del braccio, controllare lo stato dell'ancora, sostituire regolarmente la pasta sigillante, rimuovere e sostituire il braccio, ecc.