Cyflenwad Dylunio Adeiladu Dec Pont Dur Clymu-Bwa'r â Bowstring Arch Girder
Cyflenwad Dylunio Adeiladu Dec Pont Dur Clymu-Bwa'r â Bowstring Arch Girder
Math o bont sydd ag asen bwa ar bob ochr i'r ffordd (dec), ac un trawst tei ar bob bwa, sy'n cynnal dec yw pont bwa clymu (a elwir hefyd yn bwa bwa neu bont bwa-girder).Cysylltiadau fertigol sy'n gysylltiedig â dec cynnal y bwâu oddi uchod.Gellir ei ystyried yn bont rhwng pont fwa a phont grog.Maen nhw'n gweithio fel pontydd bwa ar un llaw, oherwydd mae grym y llwyth ar y dec (gwthiad) yn cael ei drosi fel tensiwn i'r cord uchaf crwm gan gysylltiadau fertigol y dec sy'n ceisio gwastatáu'r bwa a gwthio ei flaenau allan i'r ategweithiau .Mae blaenau bwa'r bont hon wedi'u clymu at ei gilydd gan gord gwaelod.Mae hyn yn caniatáu i'r bont gael ei hadeiladu gyda sylfeini llai cadarn oherwydd bod y grym ar yr ategweithiau'n isel.Gellir adeiladu pontydd bwa clwm ar bileri uchel neu mewn ardaloedd o bridd ansefydlog.Un nodwedd fwy cadarnhaol o'r math hwn o bont yw nad yw'n dibynnu ar rymoedd cywasgu llorweddol am ei gyfanrwydd sy'n caniatáu iddynt gael eu hadeiladu oddi ar y safle ac yna eu cludo i'w lle.
Mae'r bwa clwm yn cynnig datrysiad pan ellir trefnu bod y dec ar y fath lefel fel y gall gario'r grym llorweddol fel aelod tei.Weithiau cyfeirir at y bwa clwm fel bwa llinyn bwa.
Enw Cynnyrch | Cyflenwad Dylunio Adeiladu Dec Pont Dur Clymu-Bwa'r â Bowstring Arch Girder |
Lled | 7.6 metr neu feintiau gofynnol y cwsmer, ac ati. |
Uchafswm rhychwant | Rhychwant sengl 64 metr a 200 metr aml-rhychwant neu wedi'i addasu. |
Dec pont | Panel cyfansawdd dur, pren, concrit, ac ati. |
Gradd dur | Q345B (sy'n cyfateb i ASTM A572) neu ddeunyddiau wedi'u haddasu, ac ati. |
Cynhwysedd llwytho | 20ton, tryc 40ton ac ati, neu HS20-44, HS25-44/Tryc 20 |
Cyrydiad | Wedi'i baentio'n wreiddiol neu wedi'i galfaneiddio dip poeth, glas y fyddin, ac ati. |
Manteision | Dadansoddiad a chefnogaeth lawn pris effeithiol a thechnegol |
Manteision:
A. Strwythur rhesymol, anhyblygedd uchel, grym clir, cysur gyrru uchel, addasrwydd cryf i amodau tir a daearegol
B. Mae'r dangosyddion technegol ac economaidd yn gymharol ddatblygedig, a all fyrhau hyd y bont ddynesu a lleihau cost gyffredinol y bont
C. Mae'r bont yn brydferth, gan adlewyrchu undod pŵer a harddwch, a'r cytgord rhwng y strwythur a'r amgylchedd, sy'n gwella effaith y dirwedd
D. Mae llwyth gwaith archwilio, cynnal a chadw ac atgyweirio yn fawr, ac mae angen canfod straen y ffyniant, gwirio statws yr angor, ailosod y past selio yn rheolaidd, a thynnu a disodli'r ffyniant, ac ati.