Návrh dodávateľskej konštrukcie oceľovej mostovky s viazaným oblúkom s oblúkovým nosníkom

Most s viazaným oblúkom (tiež nazývaný oblúkový oblúk alebo most s tetivou) je typ mosta, ktorý má oblúkové rebro na každej strane vozovky (paluby) a jeden spojovací nosník na každom oblúku, ktorý podopiera palubu.Vertikálne väzby pripojené k oblúkom podporujú palubu zhora.Možno ho považovať za most medzi oblúkovým mostom a visutým mostom.Na jednej strane fungujú ako oblúkové mosty, pretože sila zaťaženia na palube (ťah) sa prenáša ako napätie na zakrivený horný pás vertikálnymi väzbami paluby, ktoré sa snažia sploštiť oblúk a vytlačiť jeho konce smerom von do podpier. .Špičky oblúka tohto mosta sú zviazané spodným pásom.To umožňuje postaviť most s menej robustnými základmi, pretože sila na opory je nízka.Viazané mosty môžu byť postavené na vyvýšených pilieroch alebo v oblastiach s nestabilnou pôdou.Ďalšou pozitívnou vlastnosťou tohto typu mosta je, že jeho integrita nezávisí od horizontálnych kompresných síl, čo umožňuje ich postavenie mimo staveniska a následne ich prepravu na miesto.

Viazaný oblúk ponúka riešenie, keď môže byť usporiadaný tak, že paluba je na takej úrovni, že môže niesť horizontálnu silu ako spojovací prvok.Viazaný oblúk sa niekedy označuje ako oblúk tetivy.

Výhody:

A. Rozumná štruktúra, vysoká tuhosť, čistá sila, vysoký jazdný komfort, silná prispôsobivosť terénu a geologickým podmienkam

B. Technické a ekonomické ukazovatele sú pomerne pokročilé, čo môže skrátiť dĺžku približovacieho mosta a znížiť celkové náklady na most.

C. Most je krásny, odráža jednotu sily a krásy a harmóniu medzi štruktúrou a prostredím, čo zvyšuje efekt krajiny

D. Náročnosť kontroly, údržby a opráv je veľká a je potrebné zistiť namáhanie výložníka, skontrolovať stav kotvy, pravidelne vymieňať tesniacu pastu, odstraňovať a vymieňať výložník atď.