ബൗസ്ട്രിംഗ് ആർച്ച് ഗർഡർ ഉപയോഗിച്ച് ടൈഡ്-ആർച്ച് സ്റ്റീൽ ബ്രിഡ്ജ് ഡെക്കിന്റെ ഡിസൈൻ സപ്ലൈ നിർമ്മാണം

ടൈഡ്-ആർച്ച് ബ്രിഡ്ജ് (ബൗസ്ട്രിംഗ്-ആർച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ബൗസ്ട്രിംഗ്-ഗർഡർ ബ്രിഡ്ജ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) റോഡ്‌വേയുടെ (ഡെക്ക്) ഓരോ വശത്തും ഒരു കമാനം വാരിയെല്ലും ഡെക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഓരോ കമാനങ്ങളിലും ഒരു ടൈ ബീമും ഉള്ള ഒരു തരം പാലമാണ്.മുകളിൽ നിന്ന് ആർച്ച് സപ്പോർട്ട് ഡെക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലംബ ബന്ധങ്ങൾ.കമാന പാലത്തിനും തൂക്കുപാലത്തിനും ഇടയിലുള്ള പാലമായി ഇതിനെ കണക്കാക്കാം.അവ ഒരു വശത്ത് കമാന പാലങ്ങൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം ഡെക്കിലെ ഭാരത്തിന്റെ ശക്തി (ത്രസ്റ്റ്) ഡെക്കിന്റെ ലംബ ബന്ധങ്ങളാൽ വളഞ്ഞ ടോപ്പ് കോർഡിലേക്കുള്ള പിരിമുറുക്കമായി വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് കമാനം പരത്താനും അതിന്റെ നുറുങ്ങുകൾ പുറത്തേക്ക് തള്ളാനും ശ്രമിക്കുന്നു. .ഈ പാലത്തിന്റെ കമാനത്തിന്റെ നുറുങ്ങുകൾ താഴെയുള്ള കോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.അബട്ട്മെന്റുകളിൽ ബലം കുറവായതിനാൽ ബലം കുറഞ്ഞ അടിത്തറയിൽ പാലം നിർമ്മിക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.കെട്ടിയ കമാനം പാലങ്ങൾ ഉയരമുള്ള തൂണുകളിലോ അസ്ഥിരമായ മണ്ണിന്റെ പ്രദേശങ്ങളിലോ നിർമ്മിക്കാം.ഇത്തരത്തിലുള്ള പാലത്തിന്റെ മറ്റൊരു പോസിറ്റീവ് ആട്രിബ്യൂട്ട്, അത് അതിന്റെ സമഗ്രതയ്ക്കായി തിരശ്ചീനമായ കംപ്രഷൻ ശക്തികളെ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ്, അത് സൈറ്റിന് പുറത്ത് നിർമ്മിക്കാനും പിന്നീട് സ്ഥലത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാനും അനുവദിക്കുന്നു.

ഒരു ടൈ അംഗമെന്ന നിലയിൽ തിരശ്ചീന ബലം വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ ഡെക്ക് ഒരു ലെവലിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ ടൈഡ്-ആർച്ച് ഒരു പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.കെട്ടിയ കമാനം ചിലപ്പോൾ ബൗസ്ട്രിംഗ് കമാനം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.

പ്രയോജനങ്ങൾ:

എ. ന്യായമായ ഘടന, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, വ്യക്തമായ ബലം, ഉയർന്ന ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യം, ഭൂപ്രദേശങ്ങളോടും ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങളോടും ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ

B. സാങ്കേതികവും സാമ്പത്തികവുമായ സൂചകങ്ങൾ താരതമ്യേന പുരോഗമിച്ചതാണ്, ഇത് അപ്രോച്ച് ബ്രിഡ്ജിന്റെ നീളം കുറയ്ക്കുകയും പാലത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും

സി. പാലം മനോഹരമാണ്, അത് ശക്തിയുടെയും സൗന്ദര്യത്തിന്റെയും ഐക്യവും ഘടനയും പരിസ്ഥിതിയും തമ്മിലുള്ള യോജിപ്പും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഡി. പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, നന്നാക്കൽ എന്നിവയുടെ ജോലിഭാരം വലുതാണ്, ബൂമിന്റെ സമ്മർദ്ദം കണ്ടെത്താനും ആങ്കറിന്റെ നില പരിശോധിക്കാനും പതിവായി സീലിംഗ് പേസ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ബൂം നീക്കംചെയ്യാനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും അത് ആവശ്യമാണ്.