Design Supply Konstruktion av brodäck med bågbåge i stål med bågbalk

Tied-arch bridge (även kallad bowstring-arch eller bowstring-balkbro) är en typ av bro som har en bågribba på varje sida av vägbanan (däck), och en dragbalk på varje båge, som stöddäck.Vertikala band anslutna till bågens stöddäck ovanifrån.Det kan betraktas som en bro mellan bågbro och en hängbro.De fungerar som bågbroar å ena sidan, eftersom kraften från belastningen på däcket (dragkraften) översätts som spänning till det krökta övre kordan genom vertikala band av däcket som försöker platta till bågen och trycka dess spetsar utåt i distanserna .Spetsarna på bågen på denna brygga är sammanbundna med en bottensträng.Detta gör att bron kan konstrueras med mindre robusta fundament eftersom kraften på distanserna är låg.Broar med bundna bågar kan byggas på förhöjda pirer eller i områden med instabil jord.En mer positiv egenskap hos denna typ av bro är att den inte är beroende av horisontella kompressionskrafter för sin integritet, vilket gör att de kan byggas utanför platsen och sedan transporteras på plats.

Buntbågen erbjuder en lösning när det kan arrangeras så att däcket är på en sådan nivå att det kan bära den horisontella kraften som ett fästelement.Den bundna bågen kallas ibland för en bågbåge.

Fördelar:

A. Rimlig struktur, hög styvhet, tydlig kraft, hög körkomfort, stark anpassningsförmåga till terräng och geologiska förhållanden

B. De tekniska och ekonomiska indikatorerna är relativt avancerade, vilket kan förkorta inflygningsbrons längd och minska den totala kostnaden för bron

C. Bron är vacker och återspeglar enheten mellan kraft och skönhet, och harmonin mellan strukturen och miljön, vilket förstärker landskapseffekten

D. Arbetsbelastningen för inspektion, underhåll och reparation är stor, och det är nödvändigt att upptäcka bommens spänning, kontrollera ankarets status, byta ut tätningspastan regelbundet och ta bort och byta ut bommen, etc.