Bowstring Arch Girder සමඟ බැඳුනු-ආරුක්කු වානේ පාලම් තට්ටුවේ සැලසුම් සැපයුම් ඉදිකිරීම

කෙටි විස්තරය:

සැලසුම් සැපයුම Bowstring Arch Girder සමඟ බැඳුනු-ආරුක්කු වානේ පාලම් තට්ටුව ඉදිකිරීම (දුනු-ආරුක්කු හෝ දුනු-girder පාලම ලෙසද හැඳින්වේ) යනු මාර්ගයේ දෙපස (තට්ටුව) ආරුක්කු ඉළ ඇටයක් ඇති පාලම් වර්ගයකි. සහ එක් එක් ආරුක්කු මත එක් ටයි කදම්භයක්, එම ආධාරක තට්ටුව.ඉහලින් සිට ආරුක්කු ආධාරක තට්ටුවට සම්බන්ධ සිරස් බැඳීම්.එය ආරුක්කු පාලම සහ එල්ලෙන පාලම අතර පාලමක් ලෙස සැලකිය හැකිය.ඔවුන් එක් අතකින් ආරුක්කු පාලම් මෙන් ක්‍රියා කරයි, මන්ද බර පැටවීමේ බලය ...


  • වරාය:Hangzhou
  • ගෙවීම් කොන්දේසි:L/C,D/A,D/P,T/T
  • නිෂ්පාදන විස්තර

    නිෂ්පාදන ටැග්

    Bowstring Arch Girder සමඟ බැඳුනු-ආරුක්කු වානේ පාලම් තට්ටුවේ සැලසුම් සැපයුම් ඉදිකිරීම

    ගැට-ආරුක්කු පාලම (බව්ස්ට්‍රිං-ආරුක්කු හෝ දුනු-ගිර්ඩර් පාලම ලෙසද හැඳින්වේ) යනු පාරේ (තට්ටුව) එක් එක් ආරුක්කු ඉළ ඇටයක් සහ තට්ටුවට ආධාරක වන එක් එක් ආරුක්කු මත එක් ටයි කදම්භයක් ඇති පාලම් වර්ගයකි.ඉහලින් සිට ආරුක්කු ආධාරක තට්ටුවට සම්බන්ධ සිරස් බැඳීම්.එය ආරුක්කු පාලම සහ එල්ලෙන පාලම අතර පාලමක් ලෙස සැලකිය හැකිය.ඒවා එක් අතකින් ආරුක්කු පාලම් මෙන් ක්‍රියා කරයි, මන්ද තට්ටුවේ බරෙහි බලය (තෙරපුම) තට්ටුවේ සිරස් බැඳීම් මගින් වක්‍ර ඉහළ ස්වරය වෙත ආතතියක් ලෙස පරිවර්තනය කර ඇති අතර එමඟින් ආරුක්කුව සමතලා කිරීමට සහ එහි ඉඟි පහළට තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කරයි. .මෙම පාලමේ ආරුක්කුවේ ඉඟි පහළ ස්වරයෙන් එකට බැඳී ඇත.මෙමගින් පාලම අඩු ශක්තිමත් අත්තිවාරම් සහිතව ඉදිකිරීමට ඉඩ සලසයි, මන්දයත් අට්ටාලවල බලය අඩු බැවිනි.බැඳුනු ආරුක්කු පාලම් උස් කුළුණු මත හෝ අස්ථායී පස් ප්‍රදේශවල ඉදි කළ හැක.මෙම වර්ගයේ පාලම්වල තවත් එක් ධනාත්මක ගුණාංගයක් නම්, එය එහි අඛණ්ඩතාව සඳහා තිරස් සම්පීඩන බලවේග මත රඳා නොපවතින අතර එමඟින් ඒවා අඩවියෙන් පිටත ගොඩනගා පසුව ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසයි.

     

    ගැට-ආරුක්කුව ටයි සාමාජිකයෙකු ලෙස තිරස් බලය රැගෙන යා හැකි මට්ටමින් තට්ටුව ඇති බව සකස් කළ හැකි විට විසඳුමක් ලබා දෙයි.බැඳ ඇති ආරුක්කුව සමහර විට දුනු ආරුක්කු ලෙස හැඳින්වේ.

     

    නිෂ්පාදන නාමය Bowstring Arch Girder සමඟ බැඳුනු-ආරුක්කු වානේ පාලම් තට්ටුවේ සැලසුම් සැපයුම් ඉදිකිරීම
    පළල මීටර් 7.6 හෝ පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයන් යනාදිය.
    උපරිම පරාසය මීටර 64ක තනි පරාසයක් සහ මීටර් 200ක බහු පරතරයක් හෝ අභිරුචිකරණය කර ඇත.
    පාලම් තට්ටුව වානේ සංයුක්ත පුවරුව, දැව, කොන්ක්රීට්, ආදිය.
    වානේ ශ්රේණිය Q345B (ASTM A572 ට සමාන) හෝ අභිරුචිකරණය කළ ද්‍රව්‍ය යනාදිය.
    පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 20, ටොන් 40 ට්‍රක් ආදිය, හෝ HS20-44, HS25-44/ට්‍රක් 20
    විඛාදනය මුල් තීන්ත හෝ Hot dip galvanized, army blue, etc.
    වාසි මිල ඵලදායී සහ තාක්ෂණික පූර්ණ විශ්ලේෂණය සහ සහාය

     

    වාසි:

    A. සාධාරණ ව්‍යුහය, ඉහළ දෘඩතාව, පැහැදිලි බලය, ඉහළ රිය පැදවීමේ පහසුව, භූමියට සහ භූ විද්‍යාත්මක තත්ත්වයන්ට ශක්තිමත් අනුගත වීමේ හැකියාව

    B. තාක්ෂණික සහ ආර්ථික දර්ශක සාපේක්ෂ වශයෙන් දියුණු වන අතර, එමඟින් ප්‍රවේශ පාලමේ දිග කෙටි කළ හැකි අතර පාලමේ සමස්ත පිරිවැය අඩු කළ හැකිය.

    C. පාලම ලස්සනයි, බලයේ සහ අලංකාරයේ එකමුතුකම සහ ව්‍යුහය සහ පරිසරය අතර සංහිඳියාව පිළිබිඹු කරයි, එය භූ දර්ශන බලපෑම වැඩි දියුණු කරයි.

    D. පරීක්ෂා කිරීම, නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්ය භාරය විශාල වන අතර, උත්පාතයේ ආතතිය හඳුනා ගැනීම, නැංගුරමේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම, නිතිපතා මුද්රා තැබීමේ පේස්ට් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ උත්පාතය ඉවත් කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ආදිය අවශ්ය වේ.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න
    WhatsApp මාර්ගගත කතාබස්!