Hönnunarframboð Bygging á brúarþilfari úr bundnu boga með bogadregnum boga

Bundbogabrú (einnig kölluð bogabogi eða bogstrengjabrú) er gerð brúar sem er með bogarif sitt hvoru megin við akbraut (þilfar), og einn bindibita á hverjum boga, sem styður þilfarið.Lóðrétt bönd tengd við bogastuðningsþilfarið ofan frá.Það má líta á hana sem brú á milli bogabrúar og hengibrúar.Þær virka eins og bogabrýr annars vegar, vegna þess að kraftur álagsins á þilfarið (álag) er þýddur sem spenna á bogadregið efsta strenginn með lóðréttum böndum þilfarsins sem reyna að fletja út bogann og ýta oddunum út á við inn í stoðin. .Ábendingar um boga þessarar brúar eru bundnar saman með neðri streng.Þetta gerir það að verkum að hægt er að smíða brúna með minna traustum undirstöðum vegna þess að kraftur á stoðirnar er lítill.Hægt er að byggja bogadregnar brýr á upphækkuðum bryggjum eða á svæðum með óstöðugum jarðvegi.Einn jákvæður eiginleiki þessarar brúartegundar er að hún er ekki háð láréttum þjöppunarkrafti fyrir heilleika hennar sem gerir kleift að byggja þær utan á staðnum og síðan flytja þær á sinn stað.

Bundboginn býður upp á lausn þegar hægt er að koma því fyrir að þilfarið sé á því stigi að það geti borið láréttan kraft sem bindihluta.Bundbogi er stundum nefndur bogastrengur.

Kostir:

A. Sanngjarn uppbygging, mikil stífni, skýr kraftur, mikil akstursþægindi, sterk aðlögunarhæfni að landslagi og jarðfræðilegum aðstæðum

B. Tæknilegar og efnahagslegar vísbendingar eru tiltölulega háþróaðir, sem geta stytt lengd aðkomubrúarinnar og dregið úr heildarkostnaði brúarinnar

C. Brúin er falleg, endurspeglar einingu krafts og fegurðar, og samræmi milli uppbyggingar og umhverfis, sem eykur landslagsáhrif

D. Vinnuálag skoðunar, viðhalds og viðgerðar er mikið og nauðsynlegt er að greina álag bómunnar, athuga stöðu akkerisins, skipta reglulega um þéttilíma og fjarlægja og skipta um bómuna osfrv.