სიმაღლე 10 მეტრი ფხვნილი დაფარული ტელესკოპური CCTV კამერა ანძის ფოლადის მონიტორის ბოძი მონიტორინგის სისტემისთვის
პროდუქტის აღწერა
| ბოძის სიმაღლე | 3 მ-დან 15 მ-მდე |
| ბოძის ფორმა | მრგვალი კონუსური;რვაკუთხა კონუსური;სწორი მოედანი;ტუბულური საფეხური; ლილვები დამზადებულია ფოლადის ფურცლისგან, რომელიც იკეცება საჭირო ფორმაში და გრძივად შედუღებულია ავტომატური შედუღების აპარატით. |
| სამაგრები/ მკლავი | ერთჯერადი ან ორმაგი ფრჩხილები/მკლავი არის ფორმაში და განზომილებაში, მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად |
| სიგრძე | 14 მ მანძილზე ერთხელ ჩამოყალიბება სრიალის გარეშე |
| კედლის სისქე | 2.5 მმ-დან 20 მმ-მდე |
| შედუღება | მას აქვს წარსული ხარვეზების ტესტირება. შიდა და გარე ორმაგი შედუღება შედუღებას ლამაზ ფორმაში ხდის. და ადასტურებს CWB შედუღების საერთაშორისო სტანდარტს |
| შეერთება | ბოძის შეერთება ჩასმის რეჟიმით, შიდა ფლანგის რეჟიმით, პირისპირ სახსრის რეჟიმით. |
| ბაზის ფირფიტა დამონტაჟებულია | საბაზისო ფირფიტა არის კვადრატული ან მრგვალი ფორმის, ჩაჭრილი ხვრელებით წამყვანის ჭანჭიკისთვის და განზომილებით მომხმარებელთა მოთხოვნების შესაბამისად. |
| მიწაზე დამონტაჟებული | სიგრძე დამარხული მიწის ქვეშ მომხმარებლის მოთხოვნის შესაბამისად. |
| გალვანიზაცია | ცხელი გალვანიზაცია 80-100µm სისქით საშუალოდ ჩინური სტანდარტის GB/T 13912-2002 ან ამერიკული სტანდარტის ASTM A123, IS: 2626-1985 შესაბამისად. |
| Ფხვნილის საფარი | სუფთა პოლიესტერის ფხვნილის შეღებვა, ფერი არჩევითია RAL ფერი ვარსკვლავი და. |
| ქარის წინააღმდეგობა | აგანისტური ქარის წნევა 160 კმ/სთ |
| წარმოება | GB/T-ის მიხედვით 1591-1994 წწ. |
|
Ხარისხის კონტროლი | ჩვენ ვაკონტროლებთ ხარისხს ISO9001-2008 ნაკადის მიხედვით.ხარისხი გამოიყენება წარმოების ყველა ეტაპზე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს პროდუქტის შესაბამისობა სპეციფიკაციებთან/სტანდარტებთან.ფრთხილად ინსპექტირება ტარდება მაღალკვალიფიციური ინსპექტირების ინჟინრების მიერ, განსაზღვრული პროცედურების მიხედვით, ნედლეულის ეტაპიდან მზა პროდუქტამდე და მიწოდებამდე.კოშკების პროტოტიპის აწყობა ხორციელდება მცენარე. |
| სერთიფიკატები | ISO9001-2008 SGS აუდიტირებული მიმწოდებელი |
დეტალი
საგზაო ნიშნის ბოძს ასევე უწოდებენ საგზაო ნიშნის ბოძს, გზატკეცილის ნიშნის ბოძს, მაგისტრალის ორივე მხარე გამოიყენება სვეტის მოძრაობის ხაზის აღსანიშნავად, საგზაო ნიშნის ბოძი დამუშავებულია ფოლადის მილით, ზედაპირი ცხელი გალვანური დამუშავების შემდეგ.
ნიშნის პოსტების კლასიფიკაცია
საგზაო ნიშნებს, როგორც წესი, აქვთ ერთსვეტიანი საგზაო ნიშნები, მრავალსვეტიანი საგზაო ნიშნები.
სვეტის ნიშნის შიდა კიდე არ უნდა შემოიჭრას გზის შენობის ლიმიტში, როგორც წესი, გზის ან ტროტუარის გარე კიდიდან ან ჭუჭყიანი გზის მხრიდან არანაკლებ 25 სმ.
საგზაო ნიშნის დაფის ქვედა კიდის სიმაღლე გზის ზედაპირიდან იყოფა: ჩქაროსნული გზა უნდა იყოს არანაკლებ 5500 მმ, ხოლო ეროვნული გზატკეცილი და პროვინციული მაგისტრალი არანაკლებ 5000 მმ. ქალაქურ გზებზე დიდი წილი. პატარა მანქანების სიმაღლე ქვედა კიდიდან მიწამდე შეიძლება ეფექტური იყოს ფაქტობრივი სიტუაციის მიხედვით, მაგრამ არ უნდა იყოს 120 სმ-ზე ნაკლები.
თუ პარამეტრი არის გზის პირას ფეხით მოსიარულეებთან და არასაავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებებით, დაყენების სიმაღლე უნდა იყოს 180 სმ-ზე მეტი.
