ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉਚਾਈ 10 ਮੀਟਰ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟੇਡ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰਾ ਮਾਸਟ ਸਟੀਲ ਮਾਨੀਟਰ ਪੋਲ
ਉਤਪਾਦ ਵਰਣਨ
| ਖੰਭੇ ਦੀ ਉਚਾਈ | 3m ਤੋਂ 15m |
| ਖੰਭੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ | ਗੋਲ ਕੋਨਿਕਲ;ਅਸ਼ਟਭੁਜ ਟੇਪਰਡ;ਸਿੱਧਾ ਵਰਗ;ਟਿਊਬਲਰ ਸਟੈਪਡ; ਸ਼ਾਫਟ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਲੰਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। |
| ਬਰੈਕਟ/ਬਾਂਹ | ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਬਰੈਕਟ/ਬਾਂਹ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਹਨ |
| ਲੰਬਾਈ | 14 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਸਲਿੱਪ ਜੋੜ ਦੇ ਬਣਦੇ ਹਨ |
| ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ | 2.5mm ਤੋਂ 20mm |
| ਵੈਲਡਿੰਗ | ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਫਲਾਅ ਟੈਸਟਿੰਗ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਡਬਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ CWB ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਜੋੜਨਾ | ਇਨਸਰਟ ਮੋਡ, ਇਨਰਫਲੈਂਜ ਮੋਡ, ਫੇਸ ਟੂ ਫੇਸ ਜੁਆਇੰਟ ਮੋਡ ਨਾਲ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ। |
| ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ | ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਚੌਰਸ ਜਾਂ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਲਈ ਸਲਾਟਡ ਹੋਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। |
| ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ | ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਲੰਬਾਈ। |
| ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ | ਚੀਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ GB/T 13912-2002 ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ASTM A123, IS: 2626-1985 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 80-100µm ਔਸਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ ਡਿੱਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ। |
| ਪਾਊਡਰ ਪਰਤ | ਸ਼ੁੱਧ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਾਊਡਰ ਪੇਂਟਿੰਗ, ਰੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ RAL ਕਲਰ ਸਟਾਰਡੈਂਡ। |
| ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 160Km/h ਦਾ ਅਗਨਿਸਟ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ |
| ਨਿਰਮਾਣ | GB/T 1591-1994 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। |
|
ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੰਟਰੋਲ | ਅਸੀਂ ISO9001-2008 ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ/ਮਾਨਕਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਿਰੀਖਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਵਿੱਚ ਟਾਵਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪੌਦਾ. |
| ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ | ISO9001-2008 SGS ਆਡਿਟ ਸਪਲਾਇਰ |
ਵੇਰਵੇ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਪੋਲ ਨੂੰ ਰੋਡ ਸਾਈਨ ਪੋਲ, ਹਾਈਵੇ ਸਾਈਨ ਪੋਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕਾਲਮ ਦੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਡੁਬਕੀ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਤ੍ਹਾ.
ਸਾਈਨ ਪੋਸਟਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ - ਕਾਲਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ, ਬਹੁ-ਕਾਲਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਲਮ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਸੜਕ ਦੀ ਬਿਲਡਿੰਗ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਜਾਂ ਕੱਚੀ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਢੇ ਤੋਂ 25 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 5500mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸੂਬਾਈ ਰਾਜਮਾਰਗ 5000mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ 120cm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਜੇਕਰ ਸੈਟਿੰਗ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਟਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ 180 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
