UK US Standard Varmvalset H-bjælkestål i smal flange Universalbjælker UB Universalsøjler UC

Varmvalset H-bjælkestål har brede flanger og stor lateral stivhed;den har stærk bøjningsmodstand, omkring 5-10% end I-bjælkestål.De to flanger er parallelle med hinanden, og strukturen er praktisk.

Specifikation:

Funktioner:
Varmvalsede H-bjælker fordeler størrelsesforholdet mellem sektionsstørrelsen rimeligt efter forskellige formål og har fremragende mekaniske egenskaber og overlegen brugsydelse.

Høj strukturel styrke.Sammenlignet med I-bjælken er sektionsmodulet større, og metallet kan spares med 10-15% under samme lejeforhold.
Designstilen er fleksibel og rig.Ved samme bjælkehøjde kan stålkonstruktionsbåsen være 50 % større end betonkonstruktionsbåsen, hvilket gør bygningsindretningen mere fleksibel.
Strukturen er let.Sammenlignet med betonkonstruktionen er den lettere end betonkonstruktionen, og konstruktionens egenvægt reduceres, hvilket reducerer den indre kraft af konstruktionsdesignet, hvilket kan gøre bygningskonstruktionens fundamentbehandlingskrav lave, enkel konstruktion og lavere omkostninger.
Stålkonstruktionen, hovedsageligt lavet af varmvalset H-sektionsstål, har videnskabelig og rimelig struktur, god plasticitet og fleksibilitet og høj strukturel stabilitet.Den er velegnet til bygningskonstruktioner, der modstår store vibrations- og stødbelastninger.Den har stærk modstandsdygtighed over for naturkatastrofer og er især velegnet til mange bygningskonstruktioner i jordskælvszonen.Ifølge statistikker har stålkonstruktioner domineret af H-formet stål under verdens ødelæggende jordskælvskatastrofer af størrelsesorden 7 eller derover lidt mindst skade.
Forøg strukturens effektive brugsområde.Sammenlignet med betonkonstruktionen har stålstruktursøjlen et lille tværsnitsareal, hvilket kan øge bygningens effektive brugsområde.Afhængig af bygningens forskellige form kan det øge det effektive brugsareal med 4-6 %.
Sammenlignet med svejsning af H-formet stål kan det betydeligt spare arbejdskraft og materialer, reducere forbruget af råmaterialer, energi og arbejdskraft, med lav restspænding og godt udseende og overfladekvalitet.
Den er praktisk til bearbejdning, strukturel tilslutning og installation og nem at demontere og genbruge.
Brugen af ​​H-sektionsstål kan effektivt beskytte miljøet, hvilket afspejles i tre aspekter: For det første, sammenlignet med beton, kan der anvendes tør konstruktion, som producerer mindre støj og mindre støv;for det andet, på grund af den lettere vægt, er mængden af ​​jord, der tages til fundamentkonstruktion, mindre.Skaden på jordressourcerne er lille.Derudover er en stor reduktion i mængden af ​​beton- og bjergudgravning gavnlig for beskyttelsen af ​​det økologiske miljø;for det tredje er mængden af ​​fast affald, der genereres efter konstruktionen er nedrevet, lille efter bygningskonstruktionens levetid udløber, og genanvendelsesværdien af ​​skrotstålressourcer er høj .
Stålstrukturen hovedsageligt lavet af varmvalset H-bjælke har en høj grad af industriel produktion, hvilket er praktisk til mekanisk fremstilling, intensiv produktion, høj præcision, bekvem installation og let at sikre kvalitet.Det kan indbygges i en rigtig husfabrik, brofremstillingsfabrik, industriel fabriksfremstillingsfabrik osv.Udviklingen af ​​stålkonstruktioner har skabt og fremmet udviklingen af ​​hundredvis af nye industrier.
Byggehastigheden af ​​projektet er høj, området er lille, og det er velegnet til byggeri i al slags vejr, og det er mindre påvirket af vejrforholdene.Konstruktionshastigheden af ​​stålkonstruktionen lavet af varmvalset H-sektionsstål er omkring 2-3 gange den af ​​betonkonstruktionen, kapitalomsætningshastigheden fordobles, og de økonomiske omkostninger reduceres, hvilket sparer investeringer.Tag "Jinmao Building" i Pudong, Shanghai, mit lands "højeste bygning" som et eksempel.Den strukturelle hoveddel med en hovedkroppshøjde på næsten 400 m færdiggjorde den strukturelle tagdækning på mindre end et halvt år, mens stålbetonkonstruktionen kræver en to-årig byggeperiode.

Ansøgning:
Bjælke- og søjlekomponenter i stålkonstruktionen af ​​industrielle og civile bygninger.
Stålkonstruktion bærende understøtning til industrikonstruktioner.
Stålpæle og bærende konstruktioner til underjordiske projekter.
Struktur af industrielt udstyr såsom petrokemisk industri og elektrisk kraft.
Langspændte stålbrokomponenter.
Skibs- og maskinfremstillingsrammestruktur.
Bjælkestøtter til tog, biler og traktorer.
Porttransportbånd, motorvejsbøjlebeslag.