Poutres en acier laminées à chaud en forme de H à ailes étroites, conformes aux normes britanniques et américaines (UB et UC).

Description courte :

Poutres universelles UB et UC en acier laminé à chaud à ailes étroites, conformes aux normes britanniques et américaines. Cet acier présente des ailes larges et une grande rigidité latérale ; sa résistance à la flexion est élevée, environ 5 à 10 % supérieure à celle des poutres en I. Les deux ailes sont parallèles, ce qui simplifie la structure. Spécifications : Nom du produit : Poutres universelles UB et UC en acier laminé à chaud à ailes larges, conformes aux normes européennes. Norme : GB/T11263-2010. Types : HDGI, PPGI, PPGL, M…


  • Port: Hangzhou
  • Conditions de paiement : L/C, D/A, D/P, T/T
  • Dimension: personnalisé
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    Poutres en acier laminées à chaud en forme de H à ailes étroites, conformes aux normes britanniques et américaines (UB et UC).

    L'acier laminé à chaud pour poutres en H présente des ailes larges et une grande rigidité latérale ; sa résistance à la flexion est élevée, environ 5 à 10 % supérieure à celle de l'acier pour poutres en I. Les deux ailes sont parallèles, ce qui simplifie la construction.

     

    Spécification:

    Nom du produit Poutres en acier laminé à chaud Pure Europe Standard H à ailes larges, poutres universelles UB, colonnes universelles UC
    Standard GB/T11263-2010
    Types HDGI, PPGI, PPGL
    Qualité du matériau Q235B, SM490, SS400, Q345B, Q345, etc.
    Technique laminé à chaud/soudé
    Hauteur 100-900 mm
    Largeur 50-400 mm
    Épaisseur de la bande 5-30 mm
    épaisseur de la bride 7-40 mm
    Tolérance 2-3%
    Traitement de surface 1) Dénudé
    2) Peint en noir (revêtement vernis)
    3) Galvanisé

     

    Caractéristiques:
    Les poutres en H laminées à chaud répartissent judicieusement le rapport d'aspect de la section en fonction des différents usages, et possèdent d'excellentes propriétés mécaniques et des performances d'utilisation supérieures.

     

    Haute résistance structurelle. Comparé à la poutre en I, le module de section est plus élevé, et la quantité de métal peut être économisée de 10 à 15 % dans les mêmes conditions de charge.
    Le style architectural est flexible et riche. À hauteur de poutre égale, une travée en structure métallique peut être 50 % plus grande qu'une travée en structure béton, ce qui offre une plus grande flexibilité dans l'agencement du bâtiment.
    La structure est légère. Comparée à une structure en béton, elle est plus légère, ce qui réduit son propre poids et, par conséquent, les contraintes internes liées à sa conception. Il en résulte des exigences moindres en matière de traitement des fondations, une construction simplifiée et un coût réduit.
    La structure en acier, principalement composée de profilés en H laminés à chaud, présente une conception rationnelle et bien pensée, une bonne plasticité et flexibilité, ainsi qu'une grande stabilité structurelle. Elle convient aux bâtiments soumis à d'importantes vibrations et à des charges d'impact considérables. Résistante aux catastrophes naturelles, elle est particulièrement adaptée aux constructions situées en zone sismique. Selon les statistiques, lors des séismes dévastateurs de magnitude 7 ou plus survenus dans le monde, les structures en acier à prédominance de profilés en H sont celles qui ont subi le moins de dommages.
    Augmenter la surface utile de la structure. Comparée à une structure en béton, la colonne en acier présente une section transversale réduite, ce qui permet d'accroître la surface utile du bâtiment. Selon la forme du bâtiment, cette augmentation peut atteindre 4 à 6 %.
    Comparée au soudage de l'acier en forme de H, elle permet de réaliser d'importantes économies de main-d'œuvre et de matériaux, de réduire la consommation de matières premières, d'énergie et de main-d'œuvre, avec de faibles contraintes résiduelles, et un bon aspect et une bonne qualité de surface.
    Il est pratique pour l'usinage, l'assemblage structurel et l'installation, et facile à démonter et à réutiliser.
    L'utilisation de profilés en H en acier permet de protéger efficacement l'environnement, et ce, à trois égards : premièrement, contrairement au béton, la construction à sec est possible, ce qui réduit le bruit et la poussière ; deuxièmement, grâce à leur poids plus léger, les volumes de terre nécessaires aux fondations sont moindres, limitant ainsi l'impact sur les ressources foncières. De plus, la réduction significative de la quantité de béton et des travaux de terrassement contribue à la protection de l'environnement ; troisièmement, après la démolition du bâtiment, la quantité de déchets solides générés est faible et la valeur de recyclage des ferrailles est élevée.
    La structure métallique, principalement composée de poutres en H laminées à chaud, présente un haut degré de industrialisation, facilitant la fabrication mécanique, la production intensive, la haute précision, l'installation et le contrôle qualité. Elle peut être utilisée pour la construction d'usines de maisons individuelles, de ponts, d'usines industrielles, etc. Le développement des structures métalliques a créé et favorisé l'essor de centaines de secteurs d'activité émergents.
    La construction de ce projet est rapide, sa surface est réduite et il est adapté à une réalisation par tous les temps, étant moins sensible aux conditions météorologiques. La vitesse de construction de la structure métallique en profilés H laminés à chaud est environ deux à trois fois supérieure à celle d'une structure en béton, le taux de retour sur investissement est doublé et les coûts financiers sont réduits, permettant ainsi des économies. Prenons l'exemple du « Jinmao Building » à Pudong, Shanghai, le plus haut bâtiment de Chine. La structure principale, d'une hauteur de près de 400 mètres, a vu sa toiture achevée en moins de six mois, alors qu'une structure mixte acier-béton aurait nécessité deux ans de construction.

     

    Application:
    Éléments de poutres et de colonnes dans la structure métallique des bâtiments industriels et civils.
    Structure porteuse en acier pour bâtiments industriels.
    Pieux en acier et structures de soutènement pour projets souterrains.
    Structure des équipements industriels tels que l'industrie pétrochimique et l'énergie électrique.
    Composants de ponts en acier à longue portée.
    Structure de construction navale et de machines.
    Supports de poutres pour trains, voitures et tracteurs.
    Bande transporteuse portuaire, support de déflecteur autoroutier.


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