ມາດຕະຖານອາເມລິກາ AWS D1.1D1.5 Fabricated Steel Structures Modular Bridges Truss Girder
ມາດຕະຖານອາເມລິກາ AWS D1.1D1.5 Fabricated Steel Structures Modular Bridges Truss Girder
ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາເປັນເຈົ້າຂອງສອງພື້ນຖານການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມສາມາດຂອງແຕ່ລະຄົນແມ່ນປະມານ 30000-40000tons ຕໍ່ປີ.ມີຫຼາຍໂຄງການພາຍໃນ/ຕ່າງປະເທດພວມດຳເນີນຢູ່.ຍົກເວັ້ນ ISO, ພວກເຮົາຍັງມີການຢັ້ງຢືນຂອງ AWS D1.1, AWS D1.5 Bridge ການຢັ້ງຢືນສະເພາະພາກສະຫນາມ, ການທົດສອບ / ການກວດກາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ເຮັດແລ້ວ.
“ຂົວເບເລເຫຼັກກ້າ 321″ແມ່ນຂົວທີ່ປະກອບດ້ວຍເຫຼັກກ້າຢ່າງວ່ອງໄວທີ່ຜະລິດແລະຄົ້ນຄວ້າໂດຍອີງໃສ່ຂົວເບເລຂອງອັງກິດເດີມແລະສົມທົບກັບສະພາບແຫ່ງຊາດຂອງຈີນ.ຂົວ Bailey ປະເພດ 321 ແມ່ນຂົວທີ່ມີລັກສະນະເປັນຂົວທີ່ໃຊ້ກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປ້ອງກັນຊາດ, ວິສະວະກໍາການຂົນສົ່ງ, ໂຄງການອະນຸລັກນ້ໍາຂອງເທດສະບານ. ແລະການປັບຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
* ຂົວມີຄວາມກວ້າງສຸດທິ 4.2 ແມັດ
* ກວ້າງສຸດທິ 7.35M.
ໄລຍະລວມ 9-69 ແມັດ
Jiangsu Jiuzhou Bridge Engineering Co., Ltd.(ເອີ້ນຫຍໍ້ວ່າ JBEC) ຕັ້ງຢູ່ໃນບ້ານ Huashan, Yaoqiao, ເມືອງໃຫມ່ຂອງນະຄອນທີ່ສວຍງາມ - Zhenjiang, ແຂວງ Jiangsu.ມັນກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງ 80,000 ຕາແມັດ.ການສັນຈອນແມ່ນສະດວກຫຼາຍ.ຫ່າງຈາກສະໜາມບິນສາງໂຈ່ວ 30 ກິໂລແມັດ ແລະ ຫ່າງຈາກທາງເຂົ້າ ແລະອອກທາງອອກຂອງເມືອງຮຸນ 5 ກິໂລແມັດ.ໂດຍທາງລົດໄຟແມ່ນຫ່າງຈາກຊຽງໄຮເປັນເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຈີນພຽງແຕ່ 1 ຊົ່ວໂມງ.
ຂົວເບລີ່ເຫຼັກກ້າທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບແມ່ນສ້າງຂຶ້ນຕາມປົກກະຕິຢູ່ໃນເວັບໄຊຈາກລະບົບທາງສ່ວນໜ້າຂອງວິສະວະກຳຂອງອົງປະກອບທີ່ພ້ອມຈະປະກອບ.ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບ prefabricated ມາດຕະຖານ, ຂົວ Bailey ສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການນໍາໃຊ້ຂົວລົດຍົນທີ່ຫລາກຫລາຍ.ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ດີເລີດແລະມູນຄ່າລວມ, ຂົວ Bailey ຫລາຍພັນຄົນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນທົ່ວໂລກ.
ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ບໍ່ຄືກັບບໍລິສັດອື່ນໆ, ເກືອບທຸກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນກົນຈັກແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຮ້ານຂອງພວກເຮົາເອງຍ້ອນວ່າພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກແລະຄົນງານທີ່ປະເສີດຫຼາຍຢູ່ພາຍໃນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄຸນນະພາບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາການຈັດສົ່ງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເຊິ່ງລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງປັດໃຈພາຍນອກອື່ນໆ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ໝູ່ເພື່ອນ ແລະ ລູກຄ້າຈາກຕະຫຼາດສາກົນ ມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນ.
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ມາດຕະຖານອາເມລິກາ AWS D1.1D1.5 Fabricated Steel Structures Modular Bridges Truss Girder |
| ກວ້າງ | 3.15-7 ແມັດ |
| ໄລຍະສູງສຸດ | ໄລຍະດຽວ 64 ແມັດແລະ 200 ແມັດຫຼາຍ span |
| ຂົວ | ຊັ້ນພື້ນເຮືອນເຫຼັກຕ້ານການເລື່ອນ, ແຜ່ນເຫຼັກ checkered ແລະອື່ນໆ |
| ເກຣດເຫຼັກ | Q345B/Q355 (ທຽບເທົ່າກັບ ASTM A572) ຫຼືຕ້ອງການແບບກຳນົດເອງ |
| ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 20ton, 40ton ລົດບັນທຸກແລະອື່ນໆ, ຫຼື HS20-44, HS25-44/ລົດບັນທຸກ 20/HL-93 |
| ການກັດກ່ອນ | ການທາສີເປືອກຫຸ້ມນອກຕົ້ນສະບັບຫຼືອາບນ້ໍາຮ້ອນ galvanized |
| ຂໍ້ດີ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບແລະການວິເຄາະດ້ານວິຊາການຢ່າງເຕັມທີ່ແລະສະຫນັບສະຫນູນ |
| ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ | ຂົວທາງ · ຂົວຄົນຍ່າງ · ຂົວທາງລົດໄຟ · ຂົວເຫຼັກ · ຂົວ Beam · ຂົວເຫຼັກ Bailey · ຂົວກ່ອງເຫຼັກໂຄງສ້າງ ຂົວທາງຫຼວງ · Composite Beam Bridge · ຂົວສາຍເຄເບີ້ນ · ຂົວລອຍ ແລະ ອື່ນໆ. |
ສຸດທ້າຍພວກເຮົາຢາກເນັ້ນຫນັກວ່າບໍ່ຄືກັບບໍລິສັດອື່ນ, ເກືອບທຸກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນກົນຈັກແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນຮ້ານຂອງພວກເຮົາເອງຍ້ອນວ່າພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກແລະຄົນງານທີ່ປະເສີດຫຼາຍຢູ່ພາຍໃນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ຄຸນນະພາບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເວລາການຈັດສົ່ງສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ເຊິ່ງລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງປັດໃຈພາຍນອກອື່ນໆ.
ຍິນດີຕ້ອນຮັບໝູ່ເພື່ອນ ແລະລູກຄ້າຈາກຕະຫຼາດສາກົນມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາຢ່າງອົບອຸ່ນ!
