Хурдны төмөр замын налуу муруй ган I дам нуруутай гүүрний барилгын ажил
Хурдны төмөр замын налуу муруй ган I дам нуруутай гүүрний барилгын ажил
Дотоод сүлжээний гүүр нь даацын дээд бүтэц нь фермээс бүрдэх гүүр бөгөөд ихэвчлэн гурвалжин хэсгүүдийг бүрдүүлдэг холбосон элементүүдийн бүтэц юм.Холбогдсон элементүүд (ихэвчлэн шулуун) нь хурцадмал байдал, шахалт, заримдаа хоёуланд нь динамик ачааллын хариуд ачаалал өгч болно.
| Бүтээгдэхүүний нэр | Хурдны төмөр замын хазайлттай, муруй ган I-Girder Truss Bridge барилгын компани |
| Өргөн 14 | тоолуур эсвэл хэрэглэгчийн шаардлагатай хэмжээ гэх мэт. |
| Хамгийн их зай | 64 метрийн нэг урттай, 200 метрийн олон зайтай эсвэл захиалгат. |
| Гүүрний тавцан | Ган нийлмэл хавтан, мод, бетон гэх мэт. |
| Ган зэрэг | Q345B (ASTM A572-тэй тэнцэх) эсвэл захиалгат материал гэх мэт. |
| Ачаалах хүчин чадал | 20 тонн, 40 тонн ачааны машин гэх мэт, эсвэл HS20-44, HS25-44/Ачааны машин 20 |
| Зэврэлт | Жинхэнэ будсан эсвэл халуун цайрдсан, армийн цэнхэр гэх мэт. |
| Давуу тал | Үнэ үр дүнтэй, техникийн бүрэн шинжилгээ, дэмжлэг |
Онцлогууд
• Дасан зохицох боломжтой – програм тус бүрийг тохируулахын тулд урьдчилан боловсруулсан
• Хурдан – модульчлагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүд, хэдэн өдрийн турш хөдөлгөөнд нээлттэй
• Бага өртөгтэй – захиалгаар хийгдсэн гүүрний өөр хувилбар
• Хялбар – зохицуулах, тээвэрлэх, угсрах, суурилуулах, дахин ашиглахад хялбар
Давуу тал
Энгийн бүтцийн онцлогийг агуулсан,
тохиромжтой тээвэрлэлт, хурдан угсралт
хялбар задлах,
хүнд даацын хүчин чадал,
гайхалтай тогтвортой байдал, удаан ядаргаатай
альтернатив зайтай байх, ачаалах хүчин чадал
