Motorvei Jernbane skjev og buet stål I-Girder Truss Bridge Construction Company
Motorvei Jernbane skjev og buet stål I-Girder Truss Bridge Construction Company
En fagverksbro er en bro hvis bærende overbygning er sammensatt av et fagverk, en struktur av sammenkoblede elementer, vanligvis danner trekantede enheter.De tilkoblede elementene (typisk rette) kan bli belastet fra strekk, kompresjon eller noen ganger begge deler som respons på dynamiske belastninger.
| Produktnavn | Motorvei Jernbane skjev og buet stål I-Girder Truss Bridge Construction Company |
| Bredde 14 | meter eller kundeønskede størrelser osv. |
| Maksimal spennvidde | 64 meter enkeltspenn og 200 meter multispenn eller tilpasset. |
| Brodekke | Stålkomposittpanel, tømmer, betong, etc. |
| Stålkvalitet | Q345B (tilsvarer ASTM A572) eller tilpassede materialer, etc. |
| Lastekapasitet | 20tonns, 40tonns lastebil osv., eller HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
| Korrosjon | Originalmalt eller varmgalvanisert, armyblå, etc. |
| Fordeler | Priseffektiv og teknisk full analyse og støtte |
Egenskaper
• Tilpassbar – forhåndskonstruert for å matche hver applikasjon
• Rask – modulbaserte lagerførte komponenter, åpne for trafikk på dager
• Lavere kostnader – et alternativ til spesialdesignede broer
• Enkel – å håndtere, transportere, montere, installere og gjenbruke
Fordel
Har funksjonene til enkel struktur,
praktisk transport, rask ereksjon
enkel demontering,
stor lastekapasitet,
stor stabilitet og lang tretthetstid
være i stand til et alternativt spenn, lastekapasitet
