บริษัทรับเหมาก่อสร้างสะพานโครงเหล็กไอ-คานเหล็กโค้งและทางรถไฟทางหลวง
บริษัทรับเหมาก่อสร้างสะพานโครงเหล็กไอ-คานเหล็กโค้งและทางรถไฟทางหลวง
สะพานโครงคือสะพานที่มีโครงสร้างส่วนบนรับน้ำหนักประกอบด้วยโครงโครง ซึ่งเป็นโครงสร้างขององค์ประกอบที่เชื่อมต่อกัน โดยปกติจะก่อตัวเป็นหน่วยสามเหลี่ยมองค์ประกอบที่เชื่อมต่อ (โดยทั่วไปจะเป็นเส้นตรง) อาจถูกเน้นจากแรงดึง แรงอัด หรือบางครั้งทั้งสองอย่างเพื่อตอบสนองต่อโหลดแบบไดนามิก
ชื่อผลิตภัณฑ์ | บริษัทรับเหมาก่อสร้างสะพานโครงเหล็กไอ-คานเหล็กโค้งและทางรถไฟทางหลวง |
ความกว้าง14 | เมตรหรือขนาดที่ลูกค้าต้องการ ฯลฯ |
ช่วงสูงสุด | ช่วงเดียว 64 เมตรและหลายช่วง 200 เมตรหรือปรับแต่งเอง |
ดาดฟ้าสะพาน | แผงประกอบเหล็ก ไม้ คอนกรีต ฯลฯ |
เกรดเหล็ก | Q345B (เทียบเท่ากับ ASTM A572) หรือวัสดุที่กำหนดเอง ฯลฯ |
กำลังโหลด | รถบรรทุก 20 ตัน, 40 ตัน ฯลฯ หรือ HS20-44, HS25-44/รถบรรทุก 20 |
การกัดกร่อน | ทาสีเดิมหรือจุ่มร้อนชุบสังกะสี, กองทัพสีฟ้า, ฯลฯ |
ข้อดี | การวิเคราะห์และสนับสนุนทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบและมีประสิทธิภาพด้านราคา |
คุณสมบัติ
• ปรับเปลี่ยนได้ – ออกแบบล่วงหน้าเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานแต่ละอย่าง
• รวดเร็ว – จัดเก็บส่วนประกอบแบบโมดูลาร์ เปิดให้เข้าชมได้ภายในไม่กี่วัน
• ลดต้นทุน – ทางเลือกแทนสะพานที่ออกแบบเอง
• ง่าย – จัดการ ขนส่ง ประกอบ ติดตั้ง และนำกลับมาใช้ใหม่
ข้อได้เปรียบ
มีคุณสมบัติโครงสร้างเรียบง่าย
การคมนาคมสะดวก การก่อสร้างรวดเร็ว
ถอดประกอบง่าย
ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก
ความมั่นคงที่ดีและอายุการใช้งานยาวนาน
ความสามารถในการขยายช่วงทางเลือก, ความสามารถในการรับน้ำหนัก