สะพานเหล็กโมดูลาร์

คำอธิบายสั้น:

สะพานเหล็กโมดูลาร์ของทหารเบลีย์, สะพานเหล็กชุบสังกะสีชั่วคราวแบบร้อนการติดตั้งถาวร ลักษณะ สะพานเหล็กแบบโมดูลาร์ถูกสร้างขึ้นที่ไซต์จากระบบที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าของส่วนประกอบที่พร้อมประกอบสะพาน Bailey สามารถสร้างให้เหมาะกับการใช้งานเชื่อมต่อยานพาหนะได้หลากหลายโดยใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ได้มาตรฐานเนื่องจากมีความสามารถรอบด้านและมูลค่าโดยรวมที่ยอดเยี่ยม สะพาน Bailey หลายพันแห่งจึงได้รับการติดตั้งทั่วโลกโปรด...


  • ท่าเรือ:หางโจว
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:L/C,D/A,D/P,T/T
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    ทหารเบลีย์สะพานเหล็กโมดูลาร์s, การติดตั้งสะพานเหล็กชั่วคราวเคลือบสังกะสีร้อนแบบถาวร

     

    คำอธิบาย

     

    สะพานเหล็กโมดูลาร์ถูกสร้างขึ้นที่ไซต์งานจากระบบที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าของส่วนประกอบพร้อมประกอบสะพาน Bailey สามารถสร้างให้เหมาะกับการใช้งานเชื่อมต่อยานพาหนะได้หลากหลายโดยใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ได้มาตรฐานเนื่องจากมีความสามารถรอบด้านและมูลค่าโดยรวมที่ยอดเยี่ยม สะพาน Bailey หลายพันแห่งจึงได้รับการติดตั้งทั่วโลก

    กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์เฉพาะของเราสะพาน:www.Steel-Baileybridge.com

    ข้อมูลจำเพาะ

    ชื่อผลิตภัณฑ์ สะพานเหล็กโมดูลาร์
    ความกว้าง 4.2M, 4m, 3.7m, 7.56m, 7.35m, 10m ฯลฯ กำหนดเอง
    ช่วงสูงสุด 30-230 ฟุต (10 ฟุต/ส่วน)
    ดาดฟ้าสะพาน เหล็ก
    เกรดเหล็ก Q345B
    กำลังโหลด ตามความต้องการ เช่น HS20-44/รถบรรทุก 20
    การกัดกร่อน ทาสีเดิมหรือจุ่มร้อนชุบสังกะสี
    ข้อดี ราคาต่ำ/การขนส่งสะดวก/ประกอบและติดตั้งได้ง่าย

     

    สะพานความกว้างปกติสามแห่งมีดังต่อไปนี้:

    ความกว้าง 3.7 ม. (รุ่น CB100/321): น้ำหนักเบาและน้ำหนักบรรทุก ส่วนใหญ่จะใช้กับแม่น้ำช่วงกลางหรือช่วงเล็ก
    ความกว้าง 4.2 ม. (รุ่น HD200): ทำเครื่องหมายทั้งในรูปแบบเมตริกและนิ้ว ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในตลาดต่างประเทศในแม่น้ำช่วงกลางและขนาดใหญ่
    ความกว้าง 7.35 ม. (รุ่น HD200): สะพาน 2 เลน ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายข้ามแม่น้ำหลายสาย

    อะไหล่

    สะพานเบลีย์ 3 ส่วนหลัก:
    ก. แผ่นผนัง เมื่อประกอบแล้วจะเป็นสะพานทั้ง 2 ด้าน
    ข. วงกบ: เชื่อมแผง 2 x 2 เพื่อ “ล็อค” ผนังทั้งสองข้างเข้าด้วยกัน
    ค. ทางเดิน: ทำด้วยเหล็กเส้น (Stringer) วางทับท้ายคานแล้วปิดด้วยแผ่นไม้

    ชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดสามารถประกอบและเพิ่มเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสะพานที่มีความยาวและความแข็งแกร่งต่างๆ เพื่อให้สามารถข้ามยานพาหนะและผู้โดยสารที่มีน้ำหนักมากถึง 100 ตันขึ้นไป

     แอปพลิเคชัน

    1. เลนเดี่ยวมาตรฐาน: ความกว้างของดาดฟ้าสะพาน: 3.7 ม.ความยาวช่วง: 9.14-60.96ม
    2. เลนเดี่ยวพิเศษ: ความกว้างของดาดฟ้าสะพาน: 4.2 ม.ความยาวช่วง: 9.14-60.96ม
    3. เลนคู่มาตรฐาน: ความกว้างของดาดฟ้าสะพาน: 7.35 ม.ความยาวช่วง: 9.14-51.816ม
    4. ขนาดแผง: 3048 มม. * 2134 มม

     คุณสมบัติและคุณประโยชน์

    การออกแบบ “Bailey Bridge” สุดคลาสสิกเวอร์ชันทันสมัย
    จัดส่งและติดตั้งอย่างรวดเร็ว
    การสมัครถาวรหรือชั่วคราว
    วิธีแก้ปัญหาสะพานทางเบี่ยงที่ดีเยี่ยม
    ตัวเลือกการเช่าระยะสั้นหรือระยะยาว
    สามารถยื่น-ยื่นจากด้านใดด้านหนึ่งได้
    ทางเท้าเสริมภายในหรือแบบคานยื่นออกมา

    ข้อได้เปรียบ

    1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลดความสูง trabecular และความเคารพในตนเองได้
    2. เนื่องจากเหล็กมีไอโซโทรปิก คุณภาพของวัสดุจึงสม่ำเสมอและมีโมดูลัสความยืดหยุ่น ทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและการคำนวณเทียบกับสมมติฐาน
    3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงาน การต่อไซต์ ระยะเวลาการก่อสร้างสั้น การประมวลผลสะดวก และไม่ได้รับผลกระทบจากผลกระทบตามฤดูกาล
    4. สะพานเหล็ก เหมาะสำหรับการผลิตทางอุตสาหกรรมและสะดวกในการขนส่งมาก
    5. สะพานเหล็กสามารถซ่อมแซมและเปลี่ยนได้ง่ายซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานวัสดุสามารถนำไปรีไซเคิลเป็นส่วนประกอบได้ โดยมีน้ำหนักเบาและมีต้นทุนต่ำ

    ความง่ายในการประกอบและติดตั้ง

    สะพานเบลีย์ส่วนใหญ่ประกอบและติดตั้งภายในเวลาไม่กี่วันโดยทีมงานขนาดเล็กใช้เครื่องมือช่างทั่วไปการเชื่อมต่อทั้งหมดถูกตรึง ยึดด้วยสลัก หรือยึดไว้ไม่จำเป็นต้องเชื่อมการถอดประกอบก็ทำได้ง่ายเช่นเดียวกัน และสามารถจัดเก็บส่วนประกอบต่างๆ ในพื้นที่น้อยที่สุดจนกว่าจะนำมาใช้ซ้ำสะพาน Bailey มักถูกติดตั้งโดยวิธีการปล่อยคานยื่น ซึ่งสะพานที่ประกอบเข้าด้วยกันพร้อมกับ "จมูกปล่อย" จะถูกรีดข้ามช่องว่าง โดยไม่มีงานปลอมหรืออุปกรณ์หนักวิธีการคานยื่นช่วยให้สามารถสร้างสะพานข้ามแม่น้ำหรือช่องเขาลึกได้อย่างรวดเร็วนอกจากนี้ สะพาน Bailey บางแห่งอาจถูกยกเข้าที่ด้วยเครน

    บริษัท ของเรา

    ทีมงานที่มีประสบการณ์ของเรามุ่งเน้นไปที่ความสำเร็จของโครงการสะพานเหล็กของคุณตั้งแต่ต้นจนจบความสามารถที่ได้รับการพิสูจน์แล้วของเราในการระบุและเอาชนะความไม่สอดคล้องกันของการออกแบบ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับการก่อสร้าง และอุปสรรคในการขนส่ง ส่งผลให้เกิดการผลิตเหล็กโครงสร้างที่ถูกต้องในครั้งแรก ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการก่อสร้างที่มีค่าใช้จ่ายสูง

    การประสานงานโครงการอย่างเหมาะสมและการส่งมอบเหล็กโครงสร้างไปยังโครงการสะพานของคุณอย่างมีประสิทธิภาพเป็นปัจจัยสำคัญในความสำเร็จสูงสุดนี่คือสิ่งที่ทำให้เราได้เปรียบ

    ตั้งแต่การซื้อและติดตามวัสดุ การรวบรวมการวางแผน รายละเอียดการวาดภาพ การเตรียมการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ ไปจนถึงการพ่นสีอย่างต่อเนื่อง การบรรจุและการส่งมอบ เราได้แยกแผนกเพื่อควบคุมกระบวนการ คุณภาพ และการตรวจสอบย้อนกลับอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ Bailey/Belay/Baley สมบูรณ์แบบ สามารถทำสะพานได้

    สุดท้ายนี้เราอยากจะเน้นย้ำว่าไม่เหมือนกับบริษัทอื่นๆ ชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์เสริมเครื่องจักรกลเกือบทั้งหมดผลิตขึ้นในร้านของเราเอง เนื่องจากภายในเรามีเครื่องจักรและพนักงานที่ยอดเยี่ยมมากมายด้วยวิธีนี้ จึงสามารถรับประกันคุณภาพ ต้นทุน และเวลาในการจัดส่งได้ ซึ่งช่วยลดอิทธิพลของปัจจัยภายนอกอื่นๆ

    ในขณะเดียวกัน เรายังสามารถทำการก่อสร้างโรงงานเหล็กโครงสร้างมาตรฐานได้หลากหลาย ตั้งแต่มาตรฐานยุโรป EU, มาตรฐาน ASTM อเมริกา, มาตรฐาน BS ของอังกฤษ, โรงงานเหล็กโครงสร้างมาตรฐาน AS/NZS ของออสเตรเลีย

    ยินดีต้อนรับเพื่อนและลูกค้าจากตลาดต่างประเทศอย่างอบอุ่นเพื่อเยี่ยมชมและพูดคุยเพิ่มเติม!


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
    แชทออนไลน์ WhatsApp!