สะพานเหล็กโมดูลาร์ที่มีความแข็งแรงสูง: ติดตั้งง่ายและรับน้ำหนักได้มาก

คำอธิบายสั้น ๆ :

สะพานเหล็กโมดูลาร์ Bailey สำหรับทหาร สะพานเหล็กชั่วคราวชุบสังกะสีร้อน ติดตั้งถาวร คำอธิบาย สะพานเหล็กโมดูลาร์สร้างขึ้นในสถานที่จากระบบที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าของส่วนประกอบที่พร้อมประกอบได้ โดยใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ได้มาตรฐาน สะพาน Bailey สามารถสร้างให้เหมาะกับการใช้งานสร้างสะพานสำหรับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท เนื่องจากมีความอเนกประสงค์และคุ้มค่าโดยรวม สะพาน Bailey จึงได้รับการติดตั้งทั่วโลกแล้วหลายพันแห่ง โปรด...


  • ท่าเรือ:หางโจว
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:แอล/ซี, ดี/เอ, ดี/พี, ที/ที
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    ทหารเบลีย์สะพานเหล็กโมดูลาร์s, การติดตั้งถาวรสะพานเหล็กชั่วคราวชุบสังกะสีร้อน

     

    คำอธิบาย

     

    สะพานเหล็กแบบโมดูลาร์สร้างขึ้นในสถานที่โดยใช้ระบบที่ออกแบบไว้ล่วงหน้าของส่วนประกอบที่พร้อมประกอบ สะพานเบลีย์สามารถสร้างได้โดยใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปที่ได้มาตรฐานเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานสร้างสะพานสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท เนื่องจากสะพานเบลีย์มีความอเนกประสงค์และมีมูลค่าโดยรวมที่ยอดเยี่ยม จึงทำให้มีการติดตั้งสะพานเบลีย์หลายพันแห่งทั่วโลก

    กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์เฉพาะด้านสะพานของเรา:www.สตีล-เบลีย์บริดจ์.com

    ข้อมูลจำเพาะ

    ชื่อสินค้า สะพานเหล็กโมดูลาร์
    ความกว้าง 4.2M, 4m, 3.7m, 7.56m, 7.35m, 10m เป็นต้น ที่กำหนดเอง
    ช่วงสูงสุด 30-230 ฟุต (10 ฟุต/ส่วน)
    พื้นสะพาน เหล็ก
    เกรดเหล็ก Q345B
    ความจุในการโหลด ตามความต้องการ เช่น HS20-44/รถบรรทุก 20
    การกัดกร่อน ทาสีเดิมหรือชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
    ข้อดี ราคาถูก/ขนส่งสะดวก/ประกอบและติดตั้งง่าย

     

    สะพานขนาดปกติมี 3 แห่ง ดังต่อไปนี้:

    ความกว้าง 3.7 ม. (รุ่น CB100/321): น้ำหนักเบาและรับน้ำหนักได้ดี ส่วนใหญ่ใช้บนแม่น้ำช่วงกลางหรือช่วงเล็ก
    ความกว้าง 4.2 ม. (รุ่น HD200): มีหน่วยทั้งเมตริกและนิ้ว ส่วนใหญ่ใช้ในตลาดระหว่างประเทศสำหรับแม่น้ำช่วงกลางและช่วงใหญ่
    ความกว้าง 7.35 เมตร (รุ่น HD200) สะพานสองเลน ใช้กันอย่างแพร่หลายข้ามแม่น้ำต่างๆ

    ชิ้นส่วน

    สะพานเบลีย์มี 3 ชิ้นหลัก ได้แก่
    A. แผง: เมื่อประกอบเข้าด้วยกันแล้วจะกลายเป็นด้านข้างทั้ง 2 ของสะพาน
    B. คานประตู: เชื่อมแผง 2x2 เพื่อ “ล็อก” ผนังด้านข้างทั้งสองเข้าด้วยกัน
    ค. ทางเท้า : ทำด้วยแผ่นเหล็ก(Stringer) วางทับบนคานประตู แล้วปิดทับด้วยแผ่นไม้

    ชิ้นส่วนทั้งหมดนี้สามารถประกอบและเพิ่มเข้าด้วยกันเพื่อสร้างสะพานที่มีความยาวและความแข็งแรงต่างกัน ซึ่งจะช่วยให้ยานพาหนะและผู้โดยสารที่มีน้ำหนักมากถึง 100 ตันหรือมากกว่าสามารถข้ามผ่านได้

     แอปพลิเคชัน

    1. มาตรฐานเลนเดียว: ความกว้างของสะพาน: 3.7 ม. ความยาวช่วงสะพาน: 9.14-60.96 ม.
    2. เลนพิเศษเดี่ยว: ความกว้างของสะพาน: 4.2 ม. ความยาวช่วง: 9.14-60.96 ม.
    3. เลนมาตรฐานสองเลน: ความกว้างของสะพาน: 7.35 ม.; ความยาวช่วงสะพาน: 9.14-51.816 ม.
    4. ขนาดแผง: 3048MM*2134MM

     คุณสมบัติและประโยชน์

    เวอร์ชั่นโมเดิร์นของดีไซน์ “สะพานเบลีย์” แบบคลาสสิก
    จัดส่งและติดตั้งรวดเร็ว
    การสมัครแบบถาวรหรือชั่วคราว
    โซลูชันสะพานเลี่ยงที่ยอดเยี่ยม
    ตัวเลือกการเช่าระยะสั้นหรือระยะยาว
    สามารถกางแขนออกได้จากด้านเดียว
    ทางเดินเท้าภายในหรือทางเท้ายื่นที่เป็นทางเลือก

    ข้อได้เปรียบ

    1. ความแข็งแรงสูงและความแข็งมาก เมื่อเทียบกับสะพานคอนกรีตสามารถลดความหนาแน่นของเนื้อเยื่อและความเคารพตนเองได้
    2. เนื่องจากเหล็กมีลักษณะไอโซทรอปิก คุณภาพของวัสดุจึงสม่ำเสมอและมีโมดูลัสของความยืดหยุ่น ซึ่งทำให้สะพานเหล็กอยู่ในสภาพการทำงานและการคำนวณเทียบกับสมมติฐาน
    3. สะพานเหล็กโดยทั่วไปใช้โรงงาน เชื่อมหน้างาน ระยะเวลาก่อสร้างสั้น การประมวลผลสะดวก และไม่กระทบต่อฤดูกาล
    4. สะพานเหล็กเหมาะสำหรับการผลิตในภาคอุตสาหกรรมและสะดวกต่อการขนส่งมาก
    5. สะพานเหล็กสามารถซ่อมแซมและเปลี่ยนได้ง่าย มีอายุการใช้งานยาวนาน วัสดุสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ มีน้ำหนักเบาและมีต้นทุนต่ำ

    ความสะดวกในการประกอบและการติดตั้ง

    สะพานเบลีย์ส่วนใหญ่ประกอบและติดตั้งเสร็จภายในไม่กี่วันโดยทีมงานขนาดเล็ก ใช้เครื่องมือช่างทั่วไป ข้อต่อทั้งหมดจะยึดด้วยหมุด สลักเกลียว หรือแคลมป์ ไม่จำเป็นต้องเชื่อม การถอดประกอบก็ทำได้ง่ายเช่นกัน และสามารถเก็บส่วนประกอบในพื้นที่จำกัดได้จนกว่าจะนำกลับมาใช้ใหม่ สะพานเบลีย์มักติดตั้งโดยใช้วิธีการปล่อยคานยื่น ซึ่งสะพานที่ประกอบแล้วพร้อมกับ "จมูกปล่อย" จะถูกกลิ้งออกข้ามช่องว่าง โดยไม่ต้องใช้แรงงานเทียมหรืออุปกรณ์หนัก วิธีการปล่อยคานยื่นช่วยให้สร้างสะพานได้อย่างรวดเร็วเหนือแม่น้ำหรือหุบเขาลึก นอกจากนี้ สะพานเบลีย์บางแห่งอาจใช้เครนยกเข้าที่

    บริษัทของเรา

    ทีมงานที่มีประสบการณ์ของเราให้ความสำคัญกับความสำเร็จของโครงการสะพานเหล็กของคุณตั้งแต่ต้นจนจบ ความสามารถที่พิสูจน์แล้วของเราในการระบุและเอาชนะความไม่สอดคล้องกันในการออกแบบ ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในการก่อสร้าง และอุปสรรคในการขนส่ง ส่งผลให้สามารถผลิตเหล็กโครงสร้างได้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการก่อสร้างที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้

    การประสานงานโครงการอย่างเหมาะสมและการส่งมอบเหล็กโครงสร้างให้กับโครงการสะพานของคุณอย่างมีประสิทธิภาพถือเป็นปัจจัยสำคัญในการประสบความสำเร็จในที่สุด ซึ่งสิ่งนี้เองที่ทำให้เรามีความได้เปรียบ

    ตั้งแต่การจัดซื้อและการติดตามวัสดุ การรวบรวมแผน การวาดรายละเอียด การจัดเตรียมการผลิต การตรวจสอบคุณภาพ ไปจนถึงการทาสี การบรรจุและการจัดส่งอย่างต่อเนื่อง เรามีแผนกที่แยกจากกันเพื่อควบคุมกระบวนการ คุณภาพ และการตรวจสอบอย่างเคร่งครัด เพื่อให้สามารถสร้าง Bailey/Belay/Baley Bridge ที่สมบูรณ์แบบได้

    สุดท้ายนี้เราอยากจะเน้นย้ำว่าไม่เหมือนบริษัทอื่น ๆ ชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์เครื่องกลเกือบทั้งหมดผลิตขึ้นในร้านของเราเอง เนื่องจากเรามีเครื่องจักรและคนงานที่ยอดเยี่ยมมากมาย ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถรับประกันคุณภาพ ต้นทุน และระยะเวลาในการจัดส่งได้ ซึ่งจะช่วยขจัดอิทธิพลของปัจจัยภายนอกอื่น ๆ

    ในขณะเดียวกัน เราก็สามารถดำเนินการก่อสร้างโรงงานโครงสร้างเหล็กที่ได้มาตรฐานต่างๆ เช่น มาตรฐานยุโรป สหภาพยุโรป มาตรฐาน ASTM ของอเมริกา มาตรฐาน BS ของอังกฤษ และมาตรฐาน AS/NZS ของออสเตรเลีย

    ยินดีต้อนรับเพื่อนๆ และลูกค้าทุกคนจากตลาดต่างประเทศมาเยี่ยมชมและพูดคุยกันต่อ!


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
    แชทออนไลน์ผ่าน WhatsApp!