모듈식 강철 교량

간단한 설명:

군용 베일리 모듈식 강철 교량, 뜨거운 아연 도금 임시 강철 교량 영구 설치 설명 모듈식 강철 교량은 즉시 조립 가능한 구성 요소로 구성된 사전 설계된 시스템으로 현장에 건설됩니다.표준화된 조립식 구성 요소를 활용하여 Bailey 교량은 다양한 차량 교량 응용 분야에 맞게 제작할 수 있습니다.뛰어난 다용성과 전반적인 가치로 인해 수천 개의 Bailey 교량이 전 세계에 설치되었습니다.제발...


  • 포트:항저우
  • 지불 조건:L/C, D/A, D/P, T/T
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    밀리터리 베일리모듈형 강철 교량s, 열간 아연 도금 임시 강철 교량 영구 설치

     

    설명

     

    모듈식 강철 교량은 즉시 조립 가능한 구성 요소로 구성된 사전 엔지니어링 시스템을 통해 현장에서 제작됩니다.표준화된 조립식 구성 요소를 활용하여 Bailey 교량은 다양한 차량 교량 응용 분야에 맞게 제작할 수 있습니다.뛰어난 다용성과 전반적인 가치로 인해 수천 개의 Bailey 교량이 전 세계에 설치되었습니다.

    당사의 Bridge 전문 웹사이트를 방문하십시오:www.Steel-Baileybridge.com

    사양

    상품명 모듈형 강철 교량
    너비 4.2M, 4m, 3.7m, 7.56m, 7.35m, 10m 등 맞춤형
    최대 스팬 30-230피트(10피트/섹션)
    교량 데크 강철
    철강 등급 Q345B
    적재 능력 HS20-44/Truck 20과 같은 요구 사항에 따라
    부식 원래 페인트 또는 용융 아연 도금
    장점 저렴한 가격/교통편리/조립 및 설치 용이

     

    세 가지 일반 폭 브리지는 다음과 같습니다.

    폭 3.7m(모델 CB100/321): 경량 및 하중으로 중소경간 하천에서 주로 사용됩니다.
    4.2m(모델 HD200) 폭: 미터법 및 인치 치수로 표시되며 중대형 하천의 국제 시장에서 주로 사용됩니다.
    폭 7.35m(모델 HD200): 다양한 하천에서 널리 사용되는 2차선 교량입니다.

    부속

    베일리 교량의 3가지 주요 부분:
    A. 패널: 조립 시 브릿지의 양면을 형성합니다.
    B. 트랜섬: 두 개의 측벽을 함께 "잠그기" 위해 패널을 2개씩 연결합니다.
    C. 도로: 강철 조각(스트링거)으로 만들어 트랜섬 위에 올려 놓고 나무 판자로 덮습니다.

    이 모든 부품은 최대 100톤 이상의 차량과 승객이 교차할 수 있도록 다양한 길이와 강도의 다리를 건설하기 위해 서로 조립되고 추가될 수 있습니다.

     애플리케이션

    1. 표준 단일 차선: 교량 데크 폭: 3.7m;경간 길이: 9.14-60.96m
    2. 추가 단일 차선: 교량 데크 폭: 4.2m;경간 길이: 9.14-60.96m
    3. 표준 이중 차선: 교량 데크 폭: 7.35m;경간 길이: 9.14-51.816m
    4. 패널 차원: 3048MM*2134MM

     특징 및 이점

    클래식 "베일리 브리지" 디자인의 현대적 버전
    빠른 배송 및 설치
    영구 또는 임시 신청
    탁월한 우회 교량 솔루션
    단기 또는 장기 임대 옵션
    한쪽에서 캔틸레버식으로 발사 가능
    선택적 내부 또는 캔틸레버 보도

    이점

    1. 콘크리트 교량에 비해 높은 강도와 ​​큰 강성을 가지며 소주 높이와 자존심을 줄일 수 있습니다.
    2. 강철은 등방성으로 인해 재료의 품질이 균일하고 탄성률이 균일하므로 작업조건에서 강철 교량을 만들고 가정과 비교하여 계산한다.
    3. 강철 교량은 일반적으로 공장, 현장 접합을 사용하며 건설 기간이 짧고 가공이 편리하며 계절 효과의 영향을 받지 않습니다.
    4. 강철 교량은 산업화된 제조에 적합하며 운송이 매우 편리합니다.
    5. 강철 교량은 수리 및 교체가 쉽고 수명이 길다.재료는 가볍고 저렴한 비용으로 재활용 구성 요소가 될 수 있습니다.

    조립 및 설치의 용이성

    대부분의 Bailey 교량은 소규모 직원이 며칠 만에 조립하고 설치합니다.일반적인 수공구가 활용됩니다.모든 연결은 고정되거나 볼트로 고정되거나 고정됩니다.용접이 필요하지 않습니다.분해도 마찬가지로 쉽고 재사용할 때까지 구성 요소를 최소한의 공간에 보관할 수 있습니다.베일리 교량은 종종 캔틸레버 발사 방식으로 설치되는데, 이 방법에서는 조립된 교량과 "런칭 노즈"가 허위 작업이나 중장비 없이 틈을 가로질러 굴려집니다.캔틸레버 방식을 사용하면 강이나 깊은 협곡 위에 다리를 신속하게 세울 수 있습니다.또한 일부 Bailey 교량은 크레인으로 끌어올려질 수 있습니다.

    우리 회사

    우리의 숙련된 팀은 처음부터 끝까지 강철 교량 프로젝트의 성공에 중점을 두고 있습니다.설계 불일치, 잠재적인 설치 문제, 운송 장애물을 식별하고 극복하는 당사의 입증된 능력을 통해 처음부터 올바른 구조용 강철을 제작하여 비용이 많이 드는 건설 지연을 방지하는 데 도움이 됩니다.

    적절한 프로젝트 조정과 교량 프로젝트에 대한 구조용 강철의 효율적인 전달은 궁극적인 성공의 핵심 요소입니다.이것이 우리에게 최고의 우위를 제공하는 것입니다.

    자재 구매 및 추적, 기획 편집, 세부 도면 작성, 생산 준비, 품질 검사부터 진행 중인 페인팅, 포장 및 배송에 이르기까지 부서를 분리하여 프로세스, 품질 및 추적성을 엄격하게 관리하여 완벽한 Bailey/Belay/Baley를 제공합니다. 브릿지를 만들 수 있습니다.

    마지막으로 우리는 그것을 강조하고 싶습니다.다른 회사와는 달리, 우리 내부에는 훌륭한 기계와 작업자가 너무 많기 때문에 거의 모든 가공 부품과 기계 액세서리가 자체 공장에서 제조됩니다.이러한 방식으로 다른 외부 요인의 영향을 제거하여 품질, 비용 및 배송 시간을 보장할 수 있습니다.

    한편 우리는 유럽 EU 표준, 미국 ASTM 표준, 영국 BS 표준, 호주 AS/NZS 표준 구조 철강 공장에 이르는 다양한 표준 구조 철강 공장 건설도 수행할 수 있습니다.

    우리를 방문하고 더 많은 이야기를 나누기 위해 국제 시장의 모든 친구와 고객을 따뜻하게 환영합니다!


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