Puentes modulares de acero de alta resistencia: fácil instalación y gran capacidad de carga
Bailey militarPuente modular de aceros, Instalación permanente de puente temporal de acero galvanizado en caliente
Descripción
Los puentes modulares de acero se construyen in situ a partir de un sistema prediseñado de componentes listos para ensamblar. Utilizando componentes prefabricados estandarizados, los puentes Bailey se pueden construir para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones de puentes vehiculares. Gracias a su excelente versatilidad y valor, se han instalado miles de puentes Bailey en todo el mundo.
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Especificación
Nombre del producto | Puente modular de acero |
Ancho | 4,2 m, 4 m, 3,7 m, 7,56 m, 7,35 m, 10 m, etc. personalizados |
Alcance máximo | 30-230 pies (10 pies/sección) |
tablero del puente | Acero |
Grado de acero | Q345B |
Capacidad de carga | Según requisitos, como HS20-44/Camión 20 |
Corrosión | Original pintado o galvanizado en caliente |
Ventajas | Precio bajo/Transporte conveniente/Fácil montaje y montaje |
Los tres puentes de ancho normal son los siguientes:
3,7 m de ancho (modelo CB100/321): peso y carga ligeros, se utiliza principalmente en ríos de tramo medio o pequeño.
Ancho de 4,2 m (modelo HD200): marcado tanto en dimensiones métricas como en pulgadas, utilizado principalmente en el mercado internacional en ríos de tramo medio y grande.
7,35m de ancho (modelo HD200): puente de dos carriles, ampliamente utilizado sobre varios ríos.
Regiones
Las 3 piezas principales de los puentes bailey:
A.Los paneles: una vez ensamblados, formaban los 2 lados del puente.
B.Los travesaños: unen los paneles de 2 en 2 para “bloquear” las dos paredes laterales entre sí.
C. La calzada: está hecha de piezas de acero (largueros) colocadas encima de los travesaños y luego cubiertas con tablones de madera.
Todas estas piezas podrían ensamblarse y agregarse entre sí para construir puentes de diferentes longitudes y resistencias que permitieran el cruce de vehículos y pasajeros de hasta 100 toneladas o más.
Solicitud
1. Puente de un solo carril: Ancho del tablero: 3,7 m; Longitud del tramo: 9,14-60,96 m
2. Carril único adicional: Ancho del tablero del puente: 4,2 m; Longitud del tramo: 9,14-60,96 m
3. Carriles dobles estándar: Ancho del tablero del puente: 7,35 m; Longitud del tramo: 9,14-51,816 m
4. Dimensiones del panel: 3048 mm x 2134 mm
Características y beneficios
Versiones modernas del diseño clásico del “Puente Bailey”
Envío e instalación rápidos
Aplicación permanente o temporal
Excelente solución de puente de desvío
Opciones de alquiler a corto o largo plazo
Capaz de lanzarse en voladizo desde un lado
Acera interna o en voladizo opcional
Ventaja
1. Alta resistencia y gran rigidez, en relación con el puente de hormigón se puede reducir trabecular alto y autoestima
2. Debido a la isotropía del acero, la calidad de un material es uniforme y el módulo de elasticidad, que hace que el puente de acero en condiciones de trabajo y el cálculo se comparen con el supuesto
3. El puente de acero generalmente utiliza fábrica, empalme en el sitio, el período de construcción es corto, el procesamiento es conveniente y no se ve afectado por el efecto estacional.
4. El puente de acero es adecuado para la fabricación industrializada y muy cómodo de transportar.
5. El puente de acero es fácil de reparar y reemplazar, lo que le confiere una larga vida útil. Los materiales son reciclables, ligeros y económicos.
Facilidad de montaje e instalación
La mayoría de los puentes Bailey se ensamblan e instalan en cuestión de días por un equipo reducido. Se utilizan herramientas manuales comunes. Todas las conexiones se fijan con pasadores, pernos o abrazaderas. No se requiere soldadura. El desmontaje es igualmente sencillo y los componentes se pueden almacenar en un espacio mínimo hasta su reutilización. Los puentes Bailey se suelen instalar mediante el método de lanzamiento en voladizo, en el que el puente ensamblado, junto con una "nariz de lanzamiento", se extiende a través del hueco, sin necesidad de cimbra ni equipo pesado. El método de voladizo permite erigir puentes rápidamente sobre ríos o desfiladeros profundos. Además, algunos puentes Bailey se pueden izar con grúa.
Nuestra empresa
Nuestro equipo experimentado se centra en el éxito de su proyecto de puente de acero, de principio a fin. Nuestra probada capacidad para identificar y superar inconsistencias de diseño, posibles problemas de montaje y obstáculos de envío da como resultado la fabricación de acero estructural perfecto desde el principio, ayudándole a evitar costosos retrasos en la construcción.
La coordinación adecuada del proyecto y la entrega eficiente del acero estructural para su proyecto de puente son factores clave para el éxito. Esto nos da la ventaja competitiva.
Desde la compra y el seguimiento de materiales, la compilación de la planificación, los detalles del dibujo, la organización de la producción, la inspección de calidad, hasta la pintura, el embalaje y la entrega continuos, hemos separado el departamento para controlar estrictamente el proceso, la calidad y la trazabilidad, de modo que se pueda fabricar el puente Bailey/Belay/Baley perfecto.
Por último, nos gustaría destacar queA diferencia de otras empresas, casi todas las piezas de mecanizado y accesorios mecánicos se fabrican en nuestro propio taller, gracias a nuestra amplia gama de máquinas y trabajadores. De esta manera, garantizamos la calidad, el coste y el plazo de entrega, eliminando la influencia de otros factores externos.
Mientras tanto, también podemos realizar construcciones de estructuras de acero con varios estándares que van desde el estándar europeo de la UE, el estándar americano ASTM, el estándar británico BS y el estándar australiano AS/NZS para estructuras de acero.
¡Damos una cálida bienvenida a todos los amigos y clientes del mercado internacional para que nos visiten y conversen más!