Bailey militairePont modulaire en aciers, installation permanente de pont en acier temporaire galvanisé à chaud

Description

Les ponts modulaires en acier sont construits sur place à partir d'un système préfabriqué de composants prêts à assembler.Utilisant des composants préfabriqués standardisés, les ponts Bailey peuvent être construits pour s'adapter à un large éventail d'applications de pontage de véhicules.En raison de leur excellente polyvalence et de leur valeur globale, des milliers de ponts Bailey ont été installés dans le monde entier.

Veuillez visiter le site spécialisé Our Bridge :www.Steel-Baileybridge.com

spécification

Trois ponts de largeur normale sont les suivants :

Largeur 3,7 m (modèle CB100/321) : poids léger et charge, principalement utilisé sur les rivières de moyenne ou petite portée.
Largeur de 4,2 m (modèle HD200) : marquée en dimensions métriques et en pouces, principalement utilisée sur le marché international sur les rivières à moyenne et grande portée.
Largeur 7,35 m (modèle HD200) : pont à deux voies, largement utilisé sur diverses rivières.

les pièces

Les 3 pièces principales des ponts Bailey :
A.Les panneaux : une fois assemblés, ils formaient les 2 côtés du pont.
B.Les traverses : reliant les panneaux 2 par 2 afin de « verrouiller » les deux parois latérales entre elles.
C. La chaussée : constituée de pièces d'acier (Stringer) posées sur les traverses puis recouvertes de planches de bois.

Toutes ces pièces pourraient être assemblées et ajoutées les unes aux autres afin de construire des ponts de différentes longueurs et résistances permettant le passage de véhicules et de passagers pesant jusqu'à 100 tonnes ou plus.

 Application

1. Voie unique standard : largeur du tablier du pont : 3,7 m ;Longueur de portée : 9,14-60,96 m
2. Voie unique supplémentaire : largeur du tablier du pont : 4,2 m ;Longueur de portée : 9,14-60,96 m
3. Doubles voies standard : largeur du tablier du pont : 7,35 m ;Longueur de travée : 9,14-51,816 m
4. Dimension du panneau : 3048MM*2134MM

 Caractéristiques et avantages

Versions modernes du design classique du « Bailey Bridge »
Expédition et installation rapides
Demande permanente ou temporaire
Excellente solution de pont de détour
Options de location à court ou à long terme
Capable de lancer en porte-à-faux d'un côté
Trottoir interne ou en porte-à-faux en option

Avantage

1. Haute résistance et grande rigidité, par rapport au pont en béton, peuvent être réduites trabéculairement élevées et respect de soi
2. En raison de l'isotropie de l'acier, la qualité d'un matériau est uniforme et le module d'élasticité, ce qui rend le pont en acier dans les conditions de travail et de calcul par rapport à l'hypothèse.
3. Le pont en acier UTILISE généralement l'usine, l'épissage du site, la période de construction est courte, le traitement est pratique et n'est pas affecté par l'effet saisonnier.
4. Le pont en acier convient à la fabrication industrialisée et est très pratique à transporter.
5. Le pont en acier est facile à réparer et à remplacer et a une longue durée de vie.Le matériau peut être constitué de composants recyclés, légers et peu coûteux.

Facilité de montage et d'installation

La plupart des ponts Bailey sont assemblés et installés en quelques jours par une petite équipe.Des outils manuels courants sont utilisés.Toutes les connexions sont goupillées, boulonnées ou serrées.Aucune soudure n'est nécessaire.Le démontage est tout aussi simple et les composants peuvent être stockés dans un espace minimal jusqu'à leur réutilisation.Les ponts Bailey sont souvent installés par la méthode de lancement en porte-à-faux, dans laquelle le pont assemblé avec un « nez de lancement » est déroulé à travers l'espace, sans faux-travail ni équipement lourd.La méthode en porte-à-faux permet d'ériger rapidement des ponts au-dessus de rivières ou de gorges profondes.De plus, certains ponts Bailey peuvent être mis en place par une grue.

Notre compagnie

Notre équipe expérimentée se concentre sur la réussite de votre projet de pont en acier, du début à la fin.Notre capacité éprouvée à identifier et à surmonter les incohérences de conception, les problèmes potentiels de montage et les obstacles à l'expédition permettent de fabriquer des structures en acier qui conviennent du premier coup, vous aidant ainsi à éviter des retards de construction coûteux.

Une bonne coordination du projet et une livraison efficace de l’acier de construction pour votre projet de pont sont un facteur clé de son succès ultime.C’est ce qui nous donne une longueur d’avance.

De l'achat et du traçage des matériaux, à la compilation de la planification, aux détails des dessins, à l'organisation de la production, à l'inspection de la qualité, à la peinture, à l'emballage et à la livraison en cours, nous avons séparé le département pour contrôler strictement le processus, la qualité et la traçabilité, afin que le Bailey/Belay/Baley parfait Un pont peut être réalisé.

Enfin, nous voudrions souligner quecontrairement à d'autres entreprises, presque toutes les pièces d'usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués dans notre propre atelier car nous avons tellement de machines et de travailleurs merveilleux à l'intérieur.De cette manière, la qualité, le coût et le délai de livraison peuvent être garantis, ce qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.

Pendant ce temps, nous pouvons également réaliser diverses normes de construction de structures en acier, allant de la norme européenne UE, de la norme américaine ASTM, de la norme britannique BS, de la norme australienne AS/NZS pour les structures en acier.

Accueillez chaleureusement tous les amis et clients du marché international pour nous rendre visite et discuter davantage !