Prodhuesi dhe Furnizuesi |I FAMSHËM

Autostrada Railway Skewed and Curved Steel I-Girder Truss Bridge Construction Company

Kompania e Ndërtimit të Urës së Urës I-Girder nga çeliku i anuar dhe i lakuar i hekurudhës së autostradës Featured Image

Përshkrim i shkurtër:

Kompania e Ndërtimit të Urës së Urës I-Girder Railway Hekurudhore të Anuar dhe të Lakuar të Hekurudhave Një urë trass është një urë, superstruktura mbajtëse e së cilës përbëhet nga një kordon, një strukturë elementësh të lidhur, që zakonisht formojnë njësi trekëndore.Elementet e lidhur (zakonisht drejt) mund të stresohen nga tensioni, ngjeshja, ose ndonjëherë të dyja në përgjigje të ngarkesave dinamike.Emri i produktit Hekurudha e autostradës me çelik të anuar dhe të lakuar I-Girder Truss Bridge Construction Company Gjerësia 14 metër ose ...

Porti:Hangzhou

Kushtet e pagesës:L/C,D/A,D/P,T/T

Na dërgoni email Shkarkoni si PDF

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Autostrada Railway Skewed and Curved Steel I-Girder Truss Bridge Construction Company

Një urë dërrase është një urë, superstruktura mbajtëse e së cilës përbëhet nga një dërrasë, një strukturë elementësh të lidhur, që zakonisht formojnë njësi trekëndore.Elementet e lidhur (zakonisht drejt) mund të stresohen nga tensioni, ngjeshja, ose ndonjëherë të dyja në përgjigje të ngarkesave dinamike.

Emri i produktit	Autostrada Railway Skewed and Curved Steel I-Girder Truss Bridge Construction Company
Gjerësia 14	metër ose madhësi të kërkuara nga klienti, etj.
Hapësira maksimale	Hapësirë e vetme 64 metra dhe me shumë hapje 200 metra ose e personalizuar.
Kuvertë e urës	Paneli i përbërë prej çeliku, druri, betoni, etj.
Klasa e çelikut	Q345B (ekuivalente me ASTM A572) ose materiale të personalizuara, etj.
Kapaciteti ngarkues	20ton, kamion 40ton etj, ose HS20-44, HS25-44/Kamion 20
Korrozioni	Origjinali i lyer ose i galvanizuar me zhytje të nxehtë, blu arme, etj.
Përparësitë	Çmim efektiv dhe teknik analiza dhe mbështetje të plotë

Veçoritë
• E adaptueshme – e projektuar paraprakisht për t'iu përshtatur çdo aplikacioni
• Shpejtë – komponentë modularë të pajisur, të hapur për trafik në ditë
• Kosto më e ulët – një alternativë ndaj urave të dizajnuara me porosi
• Lehtë – për tu trajtuar, transportuar, montuar, instaluar dhe ripërdorur

Avantazhi
Zotërimi i veçorive të strukturës së thjeshtë,
transport i përshtatshëm, ereksion i shpejtë
çmontimi i lehtë,
kapaciteti i rëndë i ngarkimit,
stabilitet i madh dhe jetë e gjatë lodhjeje
duke qenë i aftë për një hapësirë alternative, kapacitet ngarkimi